國內對道奇皮卡按什麼車管理
㈠ 道奇皮卡車車架號在車身哪個地方
應該在前擋玻璃右下角
㈡ 國內有賣道奇皮卡的嗎道奇皮卡是什麼型號
有賣的，長/寬/高(mm) 5783/2029/1882 。8.3 L不知道你所說的型號是什麼，就給以張配置表
基本信息
車型名稱 公羊皮卡 8.3
銷售狀態 在銷
車型廂式 三廂車
車身顏色
藍
廠商指導價(萬元) 0
車身外觀
長/寬/高(mm) 5783/2029/1882
軸距(mm) 3060
前輪距(mm) 1739
後輪距(mm) 1724
整備質量(kg) 2037
油箱容積 (L) 98
車門數(個) 4
車位數(個) 5
車頂形式 硬頂
天窗 無
行李架 無
車漆 金屬漆
同色保險杠 是
同色防擦條 否
同色後視鏡 是
前輪胎規格 265/70R17
後輪胎規格 265/70R17
備胎規格 全尺寸備胎
輪輞材料、直徑 合金
天窗開合方式 無
天窗控制方式 無
車篷開合方式 無
車身高度可調 無
動力性能
發動機型式 V10
發動機特有技術 無
排氣量(L) 8.3
最大功率(kw/rpm) 368/5600
最大扭矩(NM/rpm) 712/4200
排放 歐3
燃油類型 無鉛汽油
燃油標號(#) 93
驅動方式 前置後驅
變速器形式 手動
0-100km/h加速時間(s) 6.7
最高車速(km/h) 250
官方油耗(L/100km) 19.5
分動器類型 無
發動機位置 前置
氣缸數 10
每缸氣門數 4
點火方式 電噴
增壓方式 無
檔桿位置 地排
前進檔數 6
動力助力轉向 有
助力轉向隨數調節 有
中央差速器鎖 無
前橋差速器鎖 無
後橋差速器鎖 無
前懸掛 上下A型臂
後懸掛 活動軸
前制動器類型 盤
後制動器類型 盤
安全操控
中控鎖 是
電子限速 無
定速巡航系統 無
泊車輔助系統 無
防盜設備 有
底盤保護 底盤封塑
防撞側梁 有
胎壓監測裝置 無
後排安全帶 有
安全帶預收緊功能 有
安全帶位置可調 有
駕駛座氣囊 有
副駕駛氣囊 有
側氣囊 無
後座氣囊 無
副氣囊鎖止功能 無
窗式氣簾 有
前照燈防炫目 無
後視鏡防炫目 有
前照燈照射高度 無
前雨刷雨量感測器 無
後雨刷器 無
ABS剎車防抱死系統 有
EBD電子制動力分配系統 無
ESP(DSC) 電子穩定系統 無
ABD自動制動差速器 無
ASR 無
TCS 無
EDS 無
內飾配置
空調系統 有
視頻系統 無
GPS導航系統 無
內飾顏色 灰色
內飾材料 真皮
方向盤表面材料 真皮
行李箱蓋開合方式 無
行李箱燈 無
前座中央扶手 無
後座中央扶手 無
後座頭枕 無
運動座椅 否
儀錶板背光顏色 藍
儀錶板顯示形式 模擬
儀錶板燈亮度可調 可
座椅表面材料 真皮
中控鎖遙控功能 有
前電動窗 有
後電動窗 有
電動窗防夾手功能 有
遙控油蓋箱 無
遙控行李箱蓋 無
後視鏡電動調節 有
後視鏡加熱功能 有
後擋風加熱功能 有
卡帶 無
VCD 有
DVD 無
MP3 無
MD 無
揚聲器數量(個) 4
CD數量(個) 1
CD盒位置 前置
駕駛座椅調節方向 6
駕駛座調節方式 電動
駕駛座椅調節記憶位置組數 0
座椅按摩功能 無
座椅通風功能 無
座椅加熱功能 無
後排座放倒比例 不可
車載電話 無
車外溫度顯示 無
車內閱讀燈 有
車內燈光關閉延遲 有
車內12V電源 有
空調制控方式 手動
濕度調節 無
外循環空氣過濾器 有
後座空調 無
溫區個數 1
多功能方向盤選擇 否
方向盤調節方向 4
方向盤調節方式 手動
㈢ 關於在中國購買道奇車的問題
皮卡就小公羊1500 60w起步 之前的鋒哲也退市了，在克萊斯勒被菲亞特收購大部分股份後
今年道奇已經退出中國市場了，沒有任何新車引入
找有大貿協定的汽車經銷商。按照Charger的話 3.6的排量，進口所有賦稅為原價*1.95，外加經銷商自己要賺錢，你能60w拿到的話已經不錯了。
3.6的Charger的變速箱和發動機和快上市的克萊斯勒300C，同樣這台發動機在牧馬人和大切上也有配備，加油肯定不是問題，保養找克萊斯勒，你肯給錢他們就肯給你保，這車保養應該和300c差不多
㈣ 道奇 8.7L排量的皮卡車是哪一款在國內有賣嗎
當然不會有了，國內怎麼可能會賣排量那麼大的車子呢，再說現在油價高昂，道奇的車最常見的就是酷博和酷威 酷博是2.0排量的 酷威大一點3.0排
要提醒LZ關於進口車的保養問題一直很難決絕，配件很難找的
希望對LZ有幫助
㈤ 道奇有哪些皮卡車型
道奇經典的皮卡應該是Ram！
㈥ 道奇公羊皮卡能進市區行駛嗎
如果嚴格來說在我們國家皮卡車是不允許進城的,不管你是家庭用車還是商業用車.正是因為這個原因才導致了國人在選購私家車的時候不會考慮皮卡車,其實在東南亞和北美皮卡車都是很多家用車的首選,因為它的用途非常廣泛.只能期待我國法律修改.
㈦ 道奇公羊皮卡都有什麼型號
道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。在途徑顛簸路面時，運動座椅所帶來的包裹性要比不同座椅好很多。主駕位置配備了電動調節功能，副駕僅為手動調節。道奇公羊皮卡配備了克萊斯勒研發的HEMI-5.7升自然吸。
較之市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。
(7)國內對道奇皮卡按什麼車管理擴展閱讀：
內部設計：
道奇公羊的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風玻璃有弧形過渡，顯得整體感略好。十分寬大的「田」字形散熱格柵位於車頭中位置，方形的前燈組與之連在一起。在發動機艙蓋上，鑲嵌一枚「羊頭」車標，以表明尊貴身份。
道奇公羊一共設計了6個車門，但表面看上去感覺只有5個：主副駕駛席各一個、右側車身一個和車尾兩個，其實側面車身那個車門是兩扇門疊在一起的，感覺與本田元素的車門設計思路一致。
兩扇門開啟的角度要比單門大很多，而且在安全方面也比較好。厚厚的車頂將車身顯得非常高，為減小風阻，車頂造型比較圓滑。另外，道奇公羊在全系列車型當中採用裙邊設計，顯得車身更加穩重。
㈧ 道奇公羊皮卡車能不能進京
道奇公羊皮卡正常是可以進京，不過需要注意的是北京對皮卡進城的具體規定是：四環路（含）以內道路，6時至23時禁止貨運機動車通行，具體路段以標志為准。