江鈴馭勝s35020t越野

㈠ 江鈴馭勝s350,據說底盤不錯

底盤是非承載式底盤，就是專業越野車的底盤，經得住整的。
城市SUV，基本就是承載式，轎車底盤那種了。
三菱帕傑羅後來改用全承載式，但是人家用了加強鋼梁。後來三菱又在帕傑羅勁暢上又恢復非承載式。可見，專業越野車的底盤還是非承載式的好。

馭勝的亮點不光是這個，其柴油動機也是亮點吧，雖然噪音大些，但是做個全車隔音處理，還是可以考慮。

如果要越野撒歡，四驅是少不了的。這個車可能13年款就可以加裝或標配伊頓差速鎖，屆時越野能力將大大提升。估計目前你也可以考慮加裝差速鎖，價格就是2-3千吧。長城哈弗H3H5加裝也就給2000元。

另外要說一點，由於馭勝的重心較高，翻車案例已有一些，越野，遇到爛路要盡量控制速度。如果這個車能加ESP，防翻滾系統就不錯了。做工嗎，就是國產車的水平。價格略顯虛高，但是外形威猛，還是討人喜歡的。
據稱2013款馭勝的車身高度似乎要降低，這樣重心降低，有利於行駛穩定。

㈡ 2020款江鈴馭勝s350自動版四驅值得買嗎

2020款江鈴馭勝s350自動版四驅個人認為優點是價位還有實用性方面不錯，缺點是車子保值性還有整體做工一般。

㈢ 江鈴新馭勝s350四驅柴油版的越野性能怎樣

馭勝柴油版自動四驅是款很不錯的車！375牛有幾台車能比？這個油耗，這價錢，朋友們知足吧。

㈣ 誰說硬派越野不親民，馭勝S350推新款，2.0T汽油柴油雙動力配8AT

自主硬派SUV，這是一個非常小的市場，放眼望去幾乎沒有幾家車企涉足，主流車型甚至不足10款，常見的國產硬派越野有軍車血統的BJ40、BJ80、BJ212、猛士、勇士系列，此外還有哈弗的H5、H9、榮威的RX8、陸豐X8、大通D90、江鈴S350，另外還有許多小眾品牌的小眾車型。總之硬派SUV在國內市場冗餘還是非常大的，許多人都想買一台靠譜的越野車出去自駕游，奈何可選車型非常少，大多都是進口車型，合資的硬派越野都不多。

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㈤ 2020款江鈴馭勝s350用的是什麼發動機是國產技術的嗎

汽車怎麼前輪吃胎，右邊吃裡面，左邊吃外側。是什麼原因？

這車應該是側翻過，整個前懸掛往左側傾斜，使得兩個前輪受力點都在輪胎的左半部分，所以才會同時吃一側的胎面。可以去做四輪定位或者大梁校正

㈥ 江鈴馭勝s350柴油版開了二十多萬公里爬坡加速車身發抖是怎麼回事

變速箱摩擦片問題，修理的話代價很大，還不一定能修好，建議問題不嚴重盡量不要開箱，修之後不一定有原廠好，勤換變速箱油就可以。

㈦ 江鈴馭勝S350國六怎麼樣

今年上市的國六江鈴馭勝S350，外觀和內飾基本進行了大改，整體的設計與品質比以前要更加精細化，我之前去看過一次，車型的大小其實沒變太多，但造型變化很大，而且車內還加了很多的配置。但它的性能如以前一樣，是伊頓差速速+四驅+非承載車身的搭配，屬於入門級越野車

㈧ 江鈴馭勝S350改款到店，2.0T+采埃孚8AT+適時四驅，讓人忘記H9

出於對國產造車技術的擔心，使得國產硬派越野哪怕售價要比以豐田為首的進口車型便宜許多，卻也遭受了無情壓制。然而，隨著近些年來哈弗H9在該領域市場中所取得的成績，終於讓消費者們開始重新審視起了國產越野型SUV。得益於此，曾經被譽為能夠匹敵哈弗H9的江鈴馭勝S350，也選擇在此時進行改款升級。近日，有網友在本地4S店中拍到了改款歸來的2020款馭勝S350。究竟新車能否一舉超越哈弗H9並再次為國產硬派越野正名？讓我們一起來看看吧。

整體而言，2020款馭勝S350的升級力度還是很大的；且在越野實力上現今看來並不會遜色於新款哈弗H9。如果正式上市時，能夠給出足夠誠意的價格，要想讓人忘記哈弗H9，似乎也不是不可能的吧？

（圖片源自@leige55070）

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㈨ 江鈴馭勝的越野性能怎麼樣

江鈴馭勝的越野性能總體來說還是可以的，該車型性價比方面不錯，缺點是車子做工，保值性相對差一些。