江鈴皮卡四驅區分檔位

❶ 五十鈴四驅皮卡四驅怎麼正確使用

皮卡四驅正確使用方法：

1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。

2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為 2H 4H的。

3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。

注意事項：

1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。

2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。

3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。

4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。

5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。

6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。

(1)江鈴皮卡四驅區分檔位擴展閱讀：

1、皮卡皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

2、其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

3、最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。

4、所謂的皮卡就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

5、上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。

6、世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。

❷ 皮卡車七個檔位是四驅嗎

變速箱有幾個檔位跟車輛有幾個輪子驅動沒有任何聯系

❸ 江鈴皮卡四驅的2h4h4l分別是什麼意思

兩驅！低速四驅和高速四驅！

❹ 江鈴寶典四驅皮卡，前輪旋鈕的問題

輪邊手動離合器操作：

汽車裝有手動自由輪轂，它們被安裝在前輪上。
當變速桿位於「2H」位置時，請把自由輪轂設定在「FREE」位置。這時可使前輪的動力傳動系統的驅動力脫開，除了能降低雜訊外還能更經濟地行駛汽車。
當變速桿位於「4H」或4L位置時，如把自由輪轂設定在「LOCK」位置，則就能把前傳動系統的驅動力傳送給前輪。
採用轉動手柄的方法把輪轂設定到「FREE」或「LOCK」位置。
1.FREE在這個位置是為後輪驅動。
2.LOCK在這個位置是為四輪驅動。
如果使用四輪驅動，則一定把左右兩側的自由輪轂都設定在「LOCK」位置。如果自由輪轂位於「FREE」位置，則不要把分動器速桿換到「4H」或「4L」位置來開動汽車。若在長時間使用制動器（例如長距離的下坡行駛）後自由輪轂的設定狀態產生變化，則先要讓它們冷卻。否則自由輪轂會變得非常熱並引起嚴懲的燒壞。

這是我的海格「新五十鈴·御駿」四驅皮卡操作說明中寫的！！

❺ 江鈴寶典四驅如何使用

江鈴寶典四驅使用方法：
1、從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。
2、已將前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。
3、從四驅切換兩驅,應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。
4、將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。
5、將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些，增加油耗，傳動系統加速磨損等。
6、前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。

❻ 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。

你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解

適時四驅

優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高

缺點：極限越野能力稍遜

代表車型：全新江鈴域虎

適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。

❼ 江鈴皮卡4驅的掛擋手柄上的2H,4H和4L是什麼意思

2H 驅
4H高速四驅
4L低速四驅

這種電子四驅，國內皮卡最先是 中興威虎 在用，很成熟。
不知道江鈴的怎麼樣