全球十佳越野車

⑴ 英國人評的可信嘛2020年十佳越野車，牧馬人奪冠，雙龍竟也上榜

在年輕人成為消費主流後，許多習慣正在發生改變。我們的用車時間很長，按30歲首次購車算起，平均每5年換一次，大概每個人都要換5、6次，當厭倦轎車和SUV等常規後，皮卡、MPV和越野車等小眾類型迎來了機會。

相比皮卡的路許可權制、MPV的顧家標簽，高大威猛的越野車在感官上的刺激會更強烈。上到加價50萬的賓士G，下至進入國內後售價翻倍的吉姆尼，大多數明星車是很受歡迎的，可選誰最對呢？

車載點評：7座硬派SUV，好像哈弗H9比它更靠譜。

總結

非承載式車身、高階四驅系統、越野輪胎，多樣化的硬體標准，註定越野車的售價會偏高一些，但選擇了這類車，也就意味著我們能體驗更不平庸的生活，上山下河、林間穿越，在閑暇時擁抱自然。除了上述車型，哈弗H5和北京BJ40在價格上還會更親民些。

燕環肥瘦，新的一年，您准備好開啟offroad人生了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 世界上比較著名的十大汽車品牌是什麼

NO.1邁巴赫

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為FrederickHenryRoyce（亨利·萊斯）和CharlesStewartRolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

⑶ 誰知道全球十大越野聖地是那些地方

我只知道兩個，其中一個是Rubicon Trail盧比肯山路，也稱「羅賓漢之路」。

盧比肯山路位於加利福尼亞州的埃爾多拉多縣（El Dorado）境內，毗鄰內華達山脈。

盧比肯山路Rubicon Trail是穿行於盧比肯山谷中的一條山林小道，行間穿越了埃爾多拉多國家森林公園，並最終到達塔霍湖（Lake Tahoe）。

另外一個就是赫赫有名的獅子背Lion's Back，「獅子背」是一條岩石山脊的別名，坐落在拱石國家公園(Arches National Park)的入口處。拱石國家公園是美國的國家級生態公園之一，位於西部的猶他州(Utah)的摩押(Moab)小城東部。科羅拉多高原獨特的地形地貌讓這片地區舉世聞名，圍繞著科羅拉多(Colorado River)的高原中部，集中了五個國家公園。摩押小城更是由於地處幾個國家公園之間，成為了極限運動愛好者的聖地。

「獅子背」從地形數據上看並不是絕對的險要復雜。但是「獅子背」融合了特色路面、陡峭坡壁、周邊環境等綜合特色，符合精華越野目的地的大部分考核指標。最關鍵的是，「獅子背」擁有絕佳的視覺沖擊力，加之無與倫比的刺激體驗，自然成為了越野車迷心中的「陡坡之王」。

⑷ 世界前五十名車排名

樓上說的沒錯，世界上沒有一個車評有這么評論的前50名，一般任何一個國家只有評論說當年的最貴，最有創意，最省油，最豪華，最佳越野，最佳銷量，最佳運動車，最佳廂型車，最受消費者喜歡的外形等。但是最多也是評論出前10名，畢竟到今日，世界上的車也太多了。沒法用主觀臆斷來評論這么多車子，這樣對年代，對每個車廠的設計理念來說評論都是不公平的。
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我來給你提供一下今年底特律車展評「2008年度最佳汽車」排行榜的情況，
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2008年度國際最佳休旅車型：Chrysler Town & Country/克萊斯勒" 城市和鄉村
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2008年度國際最佳轎車：Honda Accord/本田雅閣
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2008年度國際最佳皮卡型：GMC Sierra Denali/GMC德納里
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2008年度國際最佳運動車型：Audi R8/奧迪R8
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2008年度國際最佳豪華車型：Mercedes-Benz S63 AMG/賓士S63 AMG
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2008年度國際最佳廂型車：Chrysler Town & Country/克萊斯勒"城市和鄉村
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2008年度國際最佳入門車型：Volvo C30/沃爾沃C30
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2008年度國際最佳酷越車型：Buick Enclave/別克Enclave
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2008年度國際最佳SUV車型：Chevrolet Tahoe Hybrid/雪佛蘭Tahoe混合動力車
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2008年度國際最豪華越野車型:大眾途銳 V10 TDI
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如果一定要以價格論勝負那麼給你提供一下最新的，最貴的量產車的排行前10名

（附加一條：價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，在世界上僅此一輛。）

布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

⑸ 世界最強的十大越野車有哪些

越野車 德國 烏尼莫克 （不要看成是卡車，國產猛士用的就有烏尼莫克的技術）

美國 軍版 悍馬 民版的悍馬只是長得威猛，內里很虛。
俄國 虎式 吉普（營長是虎式吉普的民用版）

⑹ 請問年輕人買的越野車十大品牌的車輛有哪些

1.路虎LandRover
(於1904年英國,馳名世界汽車企業之一,世界著名的專門生產四驅車的公司,捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司)
2.吉普JEEP
(始創於1941年美國,世界十大越野車品牌,吉普車行業標志性品牌,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司)
3.豐田TOYOTA
(世界500強,始創於1867年日本,全球最大的汽車公司之一,大型跨國公司,豐田汽車(中國)投資有限公司)
4.大眾Volkswagen
(始創於1937年德國,世界十大越野車品牌,世界五百強企業,大型跨國集團公司,上海大眾汽車有限公司)
5.賓士-Benz
(創於1926年德國,世界五百強企業,世界著名豪華汽車品牌,大型跨國集團公司,梅賽德斯.賓士(中國)公司)
6.奧迪Audi
(始創於1909年,大眾汽車公司始於1937年德國,歷史最悠久的汽車製造商之一,一汽-大眾汽車有限公司)
7.寶馬BMW
(1916年德國,世界著名汽車品牌,以生產豪華汽車/摩托車和高性能發動機聞名,華晨寶馬汽車有限公司)
8.現代Hyundai
(始創於1967年韓國,世界著名品牌,大型跨國公司,韓國大型汽車製造商,現代汽車(中國)投資有限公司)
9.福特Ford
(創於1903年美國,世界上最早且最大的汽車企業之一,十大越野車品牌,福特汽車(中國)有限公司)
10.本田Honda

⑺ 世界十大越野聖地

我只知道兩個，
其中一個是(Rubicon Trail)盧比肯山路，也稱「羅賓漢之路」。盧比肯山路位於加利福尼亞州的埃爾多拉多縣（El Dorado）境內，毗鄰內華達山脈。盧比肯山路Rubicon Trail是穿行於盧比肯山谷中的一條山林小道，行間穿越了埃爾多拉多國家森林公園，並最終到達塔霍湖（Lake Tahoe）。
另外一個就是赫赫有名的獅子背Lion's Back，「獅子背」是一條岩石山脊的別名，坐落在拱石國家公園(Arches National Park)的入口處。拱石國家公園是美國的國家級生態公園之一，位於西部的猶他州(Utah)的摩押(Moab)小城東部。科羅拉多高原獨特的地形地貌讓這片地區舉世聞名，圍繞著科羅拉多(Colorado River)的高原中部，集中了五個國家公園。摩押小城更是由於地處幾個國家公園之間，成為了極限運動愛好者的聖地。 「獅子背」從地形數據上看並不是絕對的險要復雜。但是「獅子背」融合了特色路面、陡峭坡壁、周邊環境等綜合特色，符合精華越野目的地的大部分考核指標。最關鍵的是，「獅子背」擁有絕佳的視覺沖擊力，加之無與倫比的刺激體驗，自然成為了越野車迷心中的「陡坡之王」。

⑻ 世界十大名車是哪幾個車子請說出這些車子的牌子是哪個國家的~謝謝

1. 恩佐·法拉利 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 (來自義大利) 2.蘭博基尼Murcielago 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元（來自義大利） 3.賓士SLR 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元（來自德國） 4.布加迪·威龍0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元（來自義大利，現屬大眾） 5.福特GT 0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元（來自美國，本車屬復古） 6.克萊斯勒ME-Four-Twelve 0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價（來自美國） 7.阿斯頓·馬丁DB9 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元（現屬美國福特。007座駕） 8. 保時捷CarreraGT 0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元（德國） 9.賓利歐陸GT 0-100km/h的時間為4.8s，極速318km/h，售價42萬美元（英國現屬大眾） 10.帕格尼—風之子 0-100km/h的時間為3.7s，極速390km/h，售價100萬美元（義大利） 樓主的問題比較難以回答，因為不知道樓主所說「十大」的大十指什麼，最快的？最貴的？還是最有名氣的？ 世界越野之王：land rover （路虎），擁有60年的歷史全球越野車85%的技術來自路虎（包括奧迪Q7應用的技術） 世界跑車之王：法拉利。 世界上最安全的汽車：沃爾沃 以上只是個人的意見，小弟學藝不精，希望其他的哥哥姐姐指教

⑼ 世界十大汽車排行榜第一名是誰

你好 排名第一的是大眾汽車 。後面分別意思是豐田、賓士、寶馬、本田等。望採納。

⑽ 全球十大頂級越野車

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。