白菜越野圖片

㈠ 嘉陵越野白菜有多高

白菜是越野車，XJR是街車，一般越野車座高都會比街車高很多。街車走的是公路要求的是穩定性，所心座高比較矮，一般在790CM左右；越野車因為前後避震的大行程原因一般都比較高，白菜屬於只能屬於民用版越野車，但座高也在820CM以上。專業越野車坐高一般在960CM左右。

㈡ 在越野摩托車里什麼叫"白菜"

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托

當初該車型使用了很多本田原裝的進口件，如昭和減震等，這些車被車友們愛稱為白菜

白菜目前早已停產，現在賣的新車肯定是組裝車。當初因為使用進口件多，質量較好，現在也剩下挺多車況不錯的，其125CC的白菜飛躍能力比一般國產車要好的多，減震也好的多。

白菜也有好幾個系列和排量。如長途版、250CC等

我覺得由於當初大部分白菜出產時就是白色，而且相對性價比來說，屬於白菜價，呵呵，個人觀點哈。

㈢ 白菜越野改裝

我哥們以前有輛
白菜
改的是鬼頭前臉
儀表也換了液晶錶
鬼頭能裝上
方燈應該沒問題

㈣ 嘉陵白菜越野

買摩托車要看做什麼，如果是玩的可以買濟南輕騎GY200的價格在7000-11000這個摩托車發動機性能在我們國家比較好的，動力也好，如果是其他用途，那麼你要考慮考慮

㈤ 93年嘉陵越野（嘉陵白菜）

９３，９４的白菜當時用的是日本技術，基本車上的配件等都是日本原裝件，如發動機是用的ＣＢ１２５的，減震是用的昭和的，化油器是用的京濱的）
菜的車架非常的輕，整車設計很輕盈，沒什麼多餘復雜的東西，如外殼之類的，總體來說質量非常好。
後來產的菠菜什麼的都不行。
93白菜非常適合耍越野，玩特技用，而且價格便宜，配件又相當好找。

㈥ 大白菜越野我想了解了解..本人想請教請教

上個世紀90年代初期，嘉陵公司引進日本摩托技術，開始研發摩托車，提高摩托車質量。
白菜也就是這個時候生產出來的，93、94年生產的白菜，配件基本都是用的日本貨，包括日本技術支持的發動機、日本原廠零部件等。銷售價格在萬元以上，而且有錢不一定就能拿到車。之後嘉陵公司逐漸由日本供貨，發展到自主生產，其生產的自主白菜，也在市場上贏得了很好的口碑。
嘉陵公司產白菜，一直到2000年左右停產。
現在市面上賣的新白菜，都是組裝車，質量沒法和原廠車比，有些惡劣商家連翻新發動機也用上了。所以建議在經濟條件允許的情況下，還是不要考慮現在的組裝菜。如果能找到93、94的嘉陵白菜的話，可以取其精華，如車架、減震等零部件，再裝個新發動機，那就完美了！

㈦ 嘉陵150白菜越野

不可能那麼貴，嘉陵的原裝的配件很多，就是100多一點。可以郵購的。你可以先把配件買上再掏錢去維修部修。也有可裝能是上次安裝錯了，拆下組件，齒輪上有一點，啟動軸上也有一點必須得對起！或者壓齒輪的那個彈簧鬆了，使兩齒輪無法恢復原位。如果機油粘度大有時會出現打滑現象，但發動機熱了就好了。嘉陵150起動齒輪出問題的很多建議你更換好的機油。勤換機油。希望我的回答對你有幫助！

㈧ 大白菜越野車多少錢

吉姆尼，專業的越也車野，十萬出頭。要大一點的就哈弗系列的 H6就很不錯，望採納

㈨ 鑫源白菜越野怎麼樣

鑫源白菜 仍舊是個白菜，屬嘉陵早期產品，早已停車，現在鑫源經過改良重出江湖是為應對山寨白菜泛濫一種策略，同時也分市場一杯羹。

㈩ 越野摩托車里大白菜是什麼意思

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托，因其車體噴塗多為白色，此車得了一個非常形象的外號：白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。

從第一代JH125L開始，廠家就開始了消化吸收，為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力，進入90年代中後期，從車架到懸掛再到發動機，此車逐漸實現了完全國產化，售價也在不斷走低。

與93版「白菜」相比，後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步，但在國產同類越野車中，該車的質量仍是一流的，而且，因其售價更接近大多數車迷，此車的社會保有量日漸龐大，在國內各地，都有玩「白菜」的圈子。

(10)白菜越野圖片擴展閱讀：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高。

5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及。