山地車前叉越野什麼品牌好
① 國內做的較好自行車前叉品牌有哪些
FOX只研發300美元z以5上o的高端前叉l。是市場上y的高端前叉s品牌其子x系列有F-SERIES(一e般行程,30-720MM)、FLOAT(680-300MM行程)、TALAS(480-230MM行程,帶三x段式行程切8換)、VANILLA(和FLOAT功能差不c多,不x過是油簧的,不w同於cFLOAT、TALAS的雙4氣4壓)。而ROCKSHOX就不e同了n,它的所有產品的名字有:dart(2052款改為4XC27,XC00),tora(2002款改為2XC22),recon,sektor,reba,sid,revelation,lyrik,totem,domain,boxxer。後避震的型號有:BAR,ARIO,MANARCH,MANARCH PLUS,VIVID。它的產品比4較亂,所以6我就不j一g一t介0紹。 SR SUNTOR:三c拓。很少5見1到這牌子c4000元x以5上r的。三z拓一s般在OEM代工t,所以5我們平常見0到的,就這么x幾q個m系列:XCT,XCM,XCR,RAIDON,EPICON。其中2,RAIDON有油簧和氣3壓兩個l版本,而EPICON是氣5壓單氣4室。其他全是油簧版本。 RST:台灣著名前叉y品牌。不s過我覺得他最好的叉p子h是RST FIRST。他的低端產品比1SR SUNTOR的東西要好。 X-FUSION:大r概好多人k沒有聽說過,但是他的前叉f可以3算是台灣裡面最好的了n。 …………………… 其他牌子j呢,一v樓有。MANITOU的前叉b出名的有R7。至於o其他的,我就不e是很清楚的了x。如果你要買叉k子z的話,我建議你買ROCKSHOX的東西,但是如果你是高端玩家,比4賽多的話,上yFOX,FOX在比7賽用的多,口b碑不k錯。但我很喜歡ROCKSHOX 的BLACKBOX阻尼系統。視個r人f而定。 kㄨm倆d璃x謦
② 什麼牌子的山地車前叉好
RST,SR-SUNTOUR(三托)
ROCK SHOX(SRAM旗下品牌)、MARZOCCHI(馬祖奇)
FOX
第一行的兩個主要生產低檔彈簧叉,中低檔油簧
第二行的兩個等級比較多,從中低檔油簧到競賽級油氣叉
第三行的FOX一般只生產高檔油壓前叉或者油氣叉
2、等級
彈簧叉(無阻尼,彈簧避震)
彈簧叉(阻尼膠,彈簧避震)
油簧叉(油阻尼,彈簧避震)
油壓叉(油阻尼,油膽避震)
油氣叉(油阻尼,氣膽避震,可調節氣壓)
祝騎行愉快!
③ 玩山地自行車越野用什麼前叉好
氣叉舒適,但是市面賣的都是XC級別的,更高級別的根據級別要增加行程和內管更粗的叉子,你得去仔細研究再選擇。
④ 自行車前叉品牌都有哪些
FOX只研發400美元以上的高端前叉。是市場上的高端前叉品牌其子系列有F-SERIES(一般行程,80-120MM)、FLOAT(140-180MM行程)、TALAS(140-180MM行程,帶三段式行程切換)、VANILLA(和FLOAT功能差不多,不過是油簧的,不同於FLOAT、TALAS的雙氣壓)。
而ROCKSHOX就不同了,它的所有產品的名字有:dart(2012款改為XC28,XC30),tora(2012款改為XC32),recon,sektor,reba,sid,revelation,lyrik,totem,domain,boxxer。後避震的型號有:BAR,ARIO,MANARCH,MANARCH PLUS,VIVID。它的產品比較亂,所以我就不一一介紹。
SR SUNTOR:三拓。很少見到這牌子1000元以上的。三拓一般在OEM代工,所以我們平常見到的,就這么幾個系列:XCT,XCM,XCR,RAIDON,EPICON。其中,RAIDON有油簧和氣壓兩個版本,而EPICON是氣壓單氣室。其他全是油簧版本。
RST:台灣著名前叉品牌。不過我覺得他最好的叉子是RST FIRST。他的低端產品比SR SUNTOR的東西要好。
X-FUSION:大概好多人沒有聽說過,但是他的前叉可以算是台灣裡面最好的了。
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⑤ 山地自行車前叉什麼品牌比較好
這個忒多 一流的 FOX ROCK SHOX 二流的 三拓 斯普 馬尼托 馬祖奇 多列個去嘍 當然 一流的價格當然嚇人 幾萬 幾千 都有 不過FOX沒得大眾系列的前叉(也就是價格能讓很多人介紹的) 畢竟便宜的都是四千多的 當然是行貨 像這種山地車主要部件 不要要水貨 沒有質保 ROCK SHOX 的叉子便宜的有四五百的 XC28 貴的當然也有跟FOX價格一樣嚇人的 二流的叉子也就幾百 一兩千 …… 所以 山地車的東西啊 升級是個無底洞…… 難整……
⑥ 山地車前叉都有什麼品牌,等級如何劃分,
1、品牌:
RST,SR-SUNTOUR(三托)
ROCK SHOX(SRAM旗下品牌)、MARZOCCHI(馬祖奇)
FOX
第一行的兩個主要生產低檔彈簧叉
第二行的兩個等級比較多,從低檔彈簧差到高檔油氣叉都有
第三行的FOX一般只生產高檔油壓前叉或者油氣叉
2、等級
彈簧叉(無阻尼,彈簧避震)
彈簧叉(阻尼膠,彈簧避震)
油簧叉(油阻尼,彈簧避震)
油壓叉(油阻尼,油膽避震)
油氣叉(油阻尼,氣膽避震,可調節氣壓)
祝騎行愉快!
⑦ 山地車前叉哪個牌子好
600-800隻有自己做了 一分錢一分貨嘛 神叉只神在價格 不在性能
⑧ 山地車前叉什麼牌子的好
GLANT的城市車和馬賽,GAMMA的越野車和城市車,還有邦得的城市車和山地車
⑨ 前叉的品牌排名
自行車避震前叉的作用十分重要,哪個牌子的避震前叉最好呢?本文詳細介紹了美國、義大利、英國、日本等國家的自行車避震前叉品牌,如美國的FOX、義大利的Marzocchi等都是國際知名自行車避震前叉品牌。
一.美國自行車避震前叉品牌 FOX(前叉/後SHOCK)同時研發高檔越野汽車避震的廠家。FOX進入自行車避震市場時間不長,但是高檔自行車用得最多的避震品牌,無論是XC還是AM、DH還是飛墜,都能看到它前叉和後避震的身影,價格稍高。其前叉的因剛性和靈敏的開放式油路結構而著稱,後避震則因propedal蹬踏平台而在高端後避震市場有很大佔有率。 ROCK SHOX(前叉/後SHOCK) SRAM旗下的避震品牌(據說也是當代自行車避震叉的創始者)02年被SRAM收購。品牌知名度深入人心,其SID等系列在世界級比賽中屢見不鮮,成為不朽的經典。產品在台灣生產,部分由spinner代工。性價比很高,品質非常穩定。 MANITOU (前叉/後SHOCK)原在ANSWER PRODUCT旗下,07年被HAYES一並收購。產品採用特色的後置叉橋設計,其產品在大行程避震上表現比較好,部分產品(R7等)因漏氣和剛性不足等問題影響了品牌形象。 CANNONDALE (LEFTY/HEAD SHOCK/架子)其獨特的Lefty、Fatty前叉很有特色的產品,在全世界擁有眾多愛好者。Cannondale憑借其獨一無二的品牌魅力,與FOX,MANITOU等進行技術合作,誕生了有SPV、terralogic、RLC功能的Lefty前叉,再加上內外叉筒之間特殊的4排滾針滑軌,倒沖設計,結構完全區別於普通前叉,各方面性能都非常優異,其價格也不菲,可惜因為特殊尺寸頭管,在大多情況下只能用在C記自己的車上。HEAD SHOCK就是頭管避震,是LEFTY出現以前的老產品了,避震系統做在頭管里頭,這樣叉子的反映可以很靈敏,也可以做的很輕(一般在1200克左右),可惜因為頭管特殊,只能用cannondale架子,且不能轉接。 5TH ELEMENT/後SHOCK) 第五元素 DH或者FR應該都知道 很不錯的廠家,世界比賽里用的非常多,後來被MANITOU收購。 ROMIC (後SHOCK)也是干大活用的 美國本土製造,很耐操,老外用得很多。 AVALANCHE(前叉/後SHOCK)干大活的~ 手工叉子 後SHOCK 大量的CNC件讓人印象深刻,性能自然是不容妥協,但價格也同樣漂亮…… MAVERICK(前叉/後SHOCK/架子)很令人印象深刻的牌子 2款倒沖叉 一款單肩(SC32)一款雙肩(DUC32),都是美國本土手工製作,雙肩的能做到1400克,的確令人震撼。其後SHOCK因為只能用在自己的架子上 所以不被國內玩家所熟知。 FOES (前叉/後SHOCK/架子)絕對令人無限震撼的牌子,超級粗大的TI簧後SHOCK 其Foes XTD F1前叉因為極為粗壯甚至在一些越野摩托上都有見到,當然 價格也絕對不菲。 WHITE BROTHERS (前叉)懷特兄弟,不太了解的一個牌子,貌似叉子干大活的用的有一些。 SPECIALIZED(前叉/後SHOCK/架子)學習cannondale的山地車系統,自己生產叉子和後避震,用於epic、FSR、enro等車款上. SCOTT(後SHOCK/架子) SCOTT和DT SWISS合作開發自家的後SHOCK由來已久,特別是07的NUDE TC後SHOCK 用在自家的輕量化越野車SPARK LIMITED上 令人關注。 二.義大利自行車避震前叉品牌
1.Marzocchi(前叉/後SHOCK) 四大品牌前叉之一,產品線相當豐富,產品以強度和可靠性著稱。國內銷售比較少後SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的優秀後SHOCK 但國內幾乎沒有見到,可惜。 2.FRM (前叉/架子)義大利輕量化牌子,叉子的外型類似於老式的那種,感覺基本就是注重輕不注重避震效果的那類,做工不錯 大量CNC的零件很漂亮.還有,也是和MANITOU一樣的後置叉橋。
三.德國自行車避震前叉品牌 MAGURA(前叉/後SHOCK)除了剎車,MAGURA還有避震產品,它的叉子經歷了差不多有4 還是5代發展,以前它的叉子評價並不是很好, 但近兩年 尤其是07年起 稍有起色,其獨立開發了前後雙向叉橋設計,擁有了MANITOU那樣的縱向高剛性 也獲得了MANITOU所缺乏的側向剛性.MAGURA的叉還有一個特點——調節多,其WOTAN叉子甚至有雙邊的線控。 MAGURA是一家正在發展的SHOCK廠家,正在慢慢進步當中,希望它能吸取其他廠家的經驗,開發出更好的SHOCK系統,畢竟羅馬不是一天造成的,要造出真正優秀的SHOCK 它還需努力(它的07款WOTAN在德國權威雜志上已經贏得了很高的評價,不管怎麼說,我們的確可以看出它一點點在進步) A FORK (前叉)A FORK 是個簡稱,具體全稱不清楚了 德國的小廠家,小作坊,採用獨特的連桿前叉避震系統,能夠把叉子做得很輕(最輕的CARBON款才只有1100克多一點)。還有一款德國的倒沖單肩叉,碳外管的 牌子也是A FORK 不知道是不是一家。 3.VOTEC (前叉/架子)感覺很多此一舉的牌子 一點點的行程卻要用上雙肩,不知是德國人對強度的無限追求還是別的什麼原因促使的? 四.英國自行車避震前叉品牌
1.PACE (前叉/架子) 這個估計有一些人知道 英國的小廠家 發燒級的,層贊助SPECIALIED車隊。碳外管的叉子 讓人眼前一輛,後置叉橋,重量很輕。其硬叉也非常有名,做得很輕很輕。已經被DT收購。 2.USE (前叉)USE的SUB叉 是英國的LEFTY左仔,且不說它的避震效果如何,標榜的手工製造和比C記更誇張的連桿結構就讓人印象深刻。內管止滑系統採用連桿式 使避震效果更靈敏,但也比較重,調節較少。
五.瑞士自行車避震前叉品牌
1.DT SWISS(前叉/後SHOCK)除了輪組,DT還有前叉和後避震產品,效果類似於fox,也有很多先進的技術,而且重量相當輕。歐洲的一些大牌車上常常見到,比如NICOLAI BMC一類的,cannondale頂級車上也有用。 最令人印象深刻的是它的CARBON外殼後SHOCK,真是瘋輕的頂級補品!
六.日本自行車避震前叉品牌
1.KOWA (前叉/後SHOCK)可說是亞洲唯一能和歐美廠家拼的SHOCK,可是由於基本不出口,所以不太了解,而且據說這個牌子的SHOCK死貴死貴。
⑩ 山地車前叉哪種好最好的前叉
魔速配件網 / 2012-12-14 現在市面上中高端中前叉比較主流的前叉也是大家公認比較好的有三個品牌、fox、marzocchi、rockshox。這三個也是前叉品牌里中高端的前叉。已經在自行車市場里活躍很多年,當然其性能也是毋庸置疑的。當然現在還有其他牌子的也是不錯的,只是以上三個品牌現在在中高端里比較常見用的人比較多。 其他品牌還有x-fusion、suntour、cannondale的lefty 等等也是比較好的前叉,始終能在這個市場立足沒幾把刷子也是不可能的。 山地車用什麼叉子好?這個也是根據自己體驗,不是誰說好就好。而且還要根據自己購買的價位,您要說拿幾百的與幾千的去比較,這個當然也是很不現實,畢竟貴了很多的東西還是需要理由貴的!希望給大家的參考一下,有問題都可以給我們客服咨詢!