cess越野
⑴ 哪種機油的名車廠的標准認證最多
還有一款超級牛的產品MOTUL 300V COMPETITION 15W50 全合成機油 —雙酯技術 適用對象賽車—裝配自然吸氣或渦輪增壓式發動機、在高溫和較大 rpm（轉速）范圍內運行的賽事用發動機：適用於賽道賽、直線競速賽、單一品牌賽、耐力賽、勒芒 24 小時耐力賽、拉力賽、爬坡賽、rally raid、巴黎/達喀爾汽車拉力賽、越野賽/冰上賽……發動機內機油被燃油高度或中度稀釋類發動機。其他用途：汽油或柴油發動機、渦輪增壓、直噴式以及裝配催化轉化器的發動機、老式汽車。性能標准合作車隊超越現行所有標准.PRODRIVE, Ferrari 550 Maranello, Le Mans 24H, FIA GT, Coloni Motorsport, Formula 3000（開式車輪車） – French GT – Ruffier Events, Porsche GT雙酯技術：油膜抗剪切力超強，極向性穩定，超強耐高溫性能。摩擦改進劑：最大動力輸出，降低運行溫度。剪切損失 0%：任何使用條件下均能保持油壓穩定。最大抗耐磨性.完善的發動機清潔力.15W-50 潤滑油可吸收機油中的燃油稀釋並保持高油壓。發動機可在極高溫下運行。
⑵ 輪滑有幾種
輪滑首先有單排和雙排一說：
雙排的是花樣比賽專用的鞋子。
而單排的分類就多了，1.平花鞋，2.極限輪滑鞋，3.速滑鞋，4.休閑鞋，5.FSK專用輪滑鞋，6.輪滑球鞋。
他們的區別是
1.平話鞋的上鞋高，輪子是香蕉輪也就是中間兩個輪子大，兩邊的輪子小。活動靈活，適合做各種平花動作。
2.極限輪滑鞋的上鞋也高，但是輪子大都是平輪，而且是兩邊（一前一後）的輪子大，中間的輪子小，或者中間就沒有輪子，最中間有凹槽，可以做滑桿等動作。極限鞋是最結實的。
3.速滑鞋。有四輪（直徑100CM）和五輪之分。就是滑行速度很快。是中國目前的主要比賽形式。
4.休閑鞋，就是最常見的輪滑的鞋，有兒童可調和成人固定鞋號兩中，它們的輪子四個一樣的，而且有的兒童鞋子是三個輪子。休閑鞋可以做簡單的正滑和剎車等簡單動作。
5.FSK輪滑鞋，首先要說下FSK是什麼意思，FSK是自由式輪滑的意思，其宗旨就是自由，結合了極限、平花、速滑中的速降等動作，是極具危險的玩法。FSK的鞋子，輪子四個一樣大，但是比休閑鞋要結實很多。
6.輪滑球鞋，在中國尚未普及。這個鞋子的最大特點是，前兩輪小，後兩輪大。鞋子重心靠前。
參考： http://tieba..com/f?kz=326906459
⑶ 千斤頂什麼牌子的好
要是車上應急用的話 用個普通的就行 啟陽 的千斤頂就差不多 紅顏色的 價格再80元左右吧 出去玩越野常用的千斤頂液壓的是CESS的 牌子比較硬 有長款兩款 短款的價格應該是350元左右 長款的價格再480元左右 充氣千斤頂有特拉維的 3噸的價格在400元左右 4噸的在430元左右
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⑸ 求貼吧小尾巴大全 最好是搞笑的那種 採納的話我一次給80分
覺得上班走路有點累，想去買輛自行車，結果去了一看，要2500塊。旁邊的人說，2500都掏了不如加點錢買輛電動。遂問電動車價格，3500，決定買。卻被告知不如加點錢買小踏板摩托劃算。於是看摩托車，4000，決定買。又被告知說小踏板不安全，不如買大摩托。於是再看。大摩托要6000，決定買。挑來挑去。發現看上眼的居然靠近1w。不料聽說1w可以買個2手車。於是改作買車。挑來挑去，2手捷達要將近3w，決定買。可是隔壁奇瑞的說3w可以買他們的新車了。遂改買奇瑞。上去一坐，有點擠，不要緊。加錢換A3，覺得車子矮。又去看瑞虎。下來一算10w多。不如不買奇瑞買合資的。看上polo。被告知簡配。去訂高爾夫。人說加價。一咬牙，決定買CRV。反正和高爾夫價格差不多。結果聽說途觀好像也是那個價格左右。遂去看途觀。不料看中了新passat。決定買。一算價格，似乎可以買奧迪，於是又反悔去看奧迪a4。結果路過寶馬4s店看到了3系，遂改選3系。前前後後看完決定買時一算，要30w左右。不禁又想買suv車型。於是到了隔壁雪佛蘭去看科帕奇，看完覺得牛逼想買。門口卻開過一輛jeep指南者。一問價格差不多。改！去jeep店，快訂車時碰到熟人。看熟人開著福特銳界，眼紅要買。去了一問，40w，ok！准備掏錢。又一想，媽的都40w花了。不如加點錢一步到位買路虎？於是去看極光。對外形滿意，決定買。咨詢單位司機，被告知越野性能不如普拉多，價格只差9w。好！買普拉多！去豐田。看了普拉多覺得丑，媽的咬牙買蘭德酷路澤~最後100多w。我靠，不買suv了。買寶馬7！………一番折騰。最終買了輛勞斯萊斯。提車，開心的不得了！上去一坐才想起來，駕照沒學！媽的,我是來買自行車的！....
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