長城哈佛加長皮卡車

1. 長城長城皮卡加長型

中國古代的軍事防禦工程。世界建築史上的奇跡。東起鴨綠江，西達嘉峪關，途經遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏 、甘肅9個省、市、自治區 ，隨著不同的地形、山勢和地貌而築 ，大都建在 山嶺最高處，全長7300千米（14600華里）以上，號稱萬里長城 。其中從鴨綠江到山海關段，由於工程比較簡單，毀壞較為嚴重。山海關到嘉峪關段，工程較為堅固，保存也較完整，兩端兩個關城東西遙遙對峙，長度為6700千米（13400華里）。

2. 長城皮卡有加長版嗎求:長城皮卡各型號的報價.

長城皮卡有加長版的、、價錢和長城皮卡貴500~700圓！！
建議你買皮卡買加長的！裡面很舒適！

3. 哈弗H6，加長

怎麼了啊？我的就是小6，15運動手精的，現在第三年了，感覺好不錯啊開起來，除了一檔換二檔的時候有時候會出現打齒的現象，不過這是小6的通病，尤其冷車的時候，現在我都是先從一檔摘到空擋，然後再掛二檔，順暢多了。再有就是油耗了，大多數人都感覺油耗高，不過這么大的車這個油耗也可以接受啊，現在這個季節開暖風，城區跑的話10個油吧

4. 長城哈佛皮卡車有多重

長城好像沒有哈弗這一款的皮卡車，長城有風駿系列和金迪爾系列。

5. 加長長城皮卡是幾類車

加長長城皮卡是屬於輕型貨車。
皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

6. 長城哈弗h2皮卡車多少錢呀！他的車廂是多長的呀！車的性能怎麼樣啊！

哪裡有現車

7. 福田征服者皮卡車加長2米的和長城的哪個好些

建議重點考察一下長城的皮卡，長城汽車靠皮卡起家的，現在的哈弗系列很多也是用的皮卡上的發動機，性價比比較高，屬於皮實耐用型的；畢竟是十幾年的老牌子，比較放心一點。

8. 長城的哈佛和皮卡對比。

兩款車根本不是一個級別,哈佛是皮卡車的底盤!酷熊說白了就是台小面,原型車是尼桑的一款麵包車,在日本也已經量產很多年了

9. 長城哈佛SUV有沒有加長版的好多米長的.....在街上好像見了一輛。

加長哈弗車是由長城汽車最新研製的新品，目前尚未定名。該車是在原哈弗車的基礎上加長了2.1米，總長達到了6.72米。加長後的哈弗保留了原哈弗車的外觀設計和前排裝飾，車內中間部位設有沙發、冰箱、DVD以及吧台等豪華配置，是商務、婚慶的極佳用車。 據悉，該公司已以對加長哈弗進行了可靠性試驗和性能試驗，公告申請工作將在最近完成。 哈弗加長版在4.62米長的原車基礎上加長了2.1米,由於加裝了更高的尾翼而使車高增加了0.5米。由此整車整備質量從從原來的1720kg加到了2220kg，然而動力系統卻沒有任何變化，仍然還是使用沈陽三菱的4G64S4M發動機。看來動力疲軟的狀況還會進一步加劇。 CC6672H9（加長哈弗）整車技術參數項 目CC6672HK長6720寬1800高1765 加裝尾翼軸距4800輪距：前 / 後1515/1520前懸850後懸1070裝載質量 (kg)680整備質量 (kg)2220 （ 1180/1040 ）最大總質量 (kg)2900 （ 1360/1540 ）最小轉彎直徑 (m)≤ 17最小離地間隙 (mm)≥ 180接近角 ( ° )≥ 28( 空載 )離去角 ( ° )≥ 27.5( 空載 )輪胎規格P235直接檔最低穩定車速 (km/h)≤ 25最高車速 (km/h)≥ 140最大爬坡度 (%)≥ 25發動機4G 64S 4M 沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司變速器SC 5M2 D-C額定功率 (kW)93