高端長城皮卡尺寸

① 長城風駿皮卡參數配置

風駿小雙--技術參數 車型 公務版 商務版
CC1031PS44 CC1031PS64 CC1021PS05 CC1031PS25 CC1031PS45 CC1021PS06
驅動型式 4×2 4×4 4×2 4×4 4×2
整備質量 （kg） 1740 1860 1660 1780 1730 1620
最大總質量 （kg） 2535 2665 2465 2585 2535 2425
最大裝載質量 （kg） 480 480
外形尺寸（長×寬×高） 5040×1800×1730 5040×1720×1675
貨箱尺寸（長×寬×高） 1380×1460×480 1380×1460×480
軸距（mm） 3050 3050
最小離地間隙（mm） 194 178
最小轉彎直徑（m） ≤13 ≤13
最高車速（km/h） ≥140 ≥140 ≥140 ≥140
發動機 GW2.8TC-2 4G69S4N GW2.8TC-2 4G69S4N
發動機型式 共軌增壓 4缸16氣門 共軌增壓 4缸16氣門
排量（L） 2.771 2.378 2.771 2.378
額定功率/轉速（Kw/rpm） 70/3600 100/5250 70/3600 100/5250
最大扭矩/轉速（N.m/rpm） 225/1600—2600 200/2500—3000 225/1600—2600 200/2500—3000
排放 歐Ⅲ 歐Ⅳ 歐Ⅲ 歐Ⅳ

風駿大雙--技術參數 車型 公務版 商務版
CC1031PA44 CC1031PA64 CC1031PA45
驅動型式 4×2 4×4 4×2
整備質量 （kg） 1770 1890 1760
最大總質量 （kg） 2575 2695 2565
最大裝載質量 （kg） 480 480
外形尺寸（長×寬×高） 5340×1800×1730 5340×1720×1675
貨箱尺寸（長×寬×高） 1680×1460×480 1680×1460×480
軸距（mm） 3350 3350
最小離地間隙（mm） 194 178
最小轉彎直徑（m） ≤14.5 ≤14.5
接近角/離去角 30/24 24/21
最高車速（km/h） ≥140 ≥140
發動機 GW2.8TC-2 GW2.8TC-2
發動機型式 共軌增壓 共軌增壓
排量（L） 2.771 2.771
額定功率/轉速（Kw/rpm） 70/3600 70/3600
最大扭矩/轉速（N.m/rpm） 225/1600-2600 225/1600-2600
油箱容積 74 74
排放 歐Ⅲ 歐Ⅲ

風駿柴油國Ⅱ配置表 車型 CC1031PS40 小雙兩驅 CC1031PS60 小雙四驅 CC1031PS41 小雙兩驅
公務版 公務版 商務版
配 置 豪華型 尊貴型 豪華型 尊貴型 標准型 豪華型 超豪華
功能件 發動機 GW2.8TC-2 國Ⅱ
智能電控四驅
雙安全氣囊
ABS
感載比例閥
環保空調
遙控中控鎖
肩部可調三點式安全帶
後門兒童鎖
可調轉向管柱
CD機
卡帶機
助力轉向
電動搖窗器 前電動後手動
電動後視鏡 手動本色
防眩目室內鏡
地板式手剎
後窗熱線除霜
方向盤音響控制
內
飾 普通方向盤
真皮座椅
高級織物座椅
室內閱讀燈
復合U型卡條
刻度盤式空調旋鈕
時尚組合儀表
高檔豪華灰色內飾
高檔豪華黑色內飾
外觀 電子式可調大燈
大格柵中網
鋁合金輪轂 鐵輪+罩
車身同色後保險杠
車身同色前保險杠
車身同色防擦條
電鍍門把手(含貨箱鎖) 本色門把手
自由分隔後貨廂
大輪眉
四輪擋泥板
高位剎車燈
輪胎 P235/70R16 P215/75R15
外繩鉤
貨箱寶
1、以上車型商務版出廠價格從75800元起，公務版出廠價格從90800元起，詳情請咨詢當地代理商。

2、「」表示固定配置，「」表示選裝配置，「」表示無此配置。

3、選裝貨箱寶在同等配置基礎上加1000元；選裝真皮座椅在同等配置基礎上加1000元；選裝外繩鉤加200元；選裝氣囊加4000元；選裝電子可調大燈加1000元；選裝ABS加3000元；

4、以上價格為銀河白普通漆價格。其它可選顏色：金屬漆加1500元；普通漆套色加1000元；金屬漆套色加2500元。

② 長城全尺寸皮卡效果圖曝光，搭3.0T+9AT

最近，長城全尺寸大皮卡效果圖曝光。據官方稱，新車在擁有全尺寸車身和強悍動力的同時，實現兩項首創，即是中國首款縱置9AT變速箱的皮卡車型，也是首款提供輕混動力總成的量產皮卡。

除此之外，新車在越野性能方面更是全面升級。硬派智能四驅，帶中央差速鎖，基礎涉水深度965mm，主動懸掛升降范圍達120mm。值得一提的是，該車的打造將以用戶為中心，收集用戶的建議或意見。未來，長城皮卡產品的研發和迭代，也將由用戶全面參與其中，不管是對產品配置、造型、價格或者名稱等等，都可以提出寶貴意見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 皮卡車後斗尺寸是多少

皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm

皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。

(3)高端長城皮卡尺寸擴展閱讀

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

④ 長城風駿5大雙的貨箱規格是多少

雙排就是坐人的地方是兩排的，這個跟轎車類似；大和小主要是指貨箱，大雙比小雙貨箱長300mm，貌似風駿大雙是國內貨箱最長的大雙了 雙排就是坐人的地方是兩排的，這個跟轎車類似；大和小主要是指貨箱，大雙比小雙貨箱長300mm，貌似風駿大雙是國內...

⑤ 長城風駿5的車身尺寸是多少，夠用嗎

你好，風俊車身長5090厘米，寬1810厘米，高1980厘米，排量是2.0的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 長城再推全尺寸皮卡，配3.0T+9AT，國產「猛禽」是否值得入手

作為國內主流的三個主要部分，汽車，SUV和MPV模型貢獻了大多數銷售；然而，隨著自2015年以來的「皮卡德升降機」政策的持續擴張，拾取市場也可見肉眼。逐漸成長。此前，Picardo在普通人中出現在「工具車」的形象中，直到長城大炮的出生，中高端皮卡真正進入了數千家的家庭。

此外，這種新的拾音器將在上海汽車展覽會上揭幕，更令人興奮的是，新車也將使用「網路證書」方式交出大部分網民的名稱。關於整個車輛的價格，在未列出新車之前，它仍然是「最高秘密」，但如果價格可以大約300萬元，則無疑將對高端拾取市場帶來強烈影響。

結論：「中國只有兩次拾音器」，一個是長城，一個是另一個。隨著中國汽車工業的發展，車輛不再是一個簡單的摘要工具，而是可以自由，放鬆，放鬆。在這種情況下，拾取類型具有強烈的魅力。長城全尺寸皮革卡的推出是中國生活方式轉型的寫照。它可能在未來的市場上有一個廣闊的世界。

⑦ 中興、長城皮卡車的長寬是多少

中興威虎超豪華版：（汽油版)

車身長度：5.08米 貨箱(斗)長度：1.4米 車身寬度：1.75米 貨箱(斗)寬度：1.505米

車身高度：1.735米 貨箱(斗)高度：0.48米 最大馬力：136馬力 排量：2.378L

中興威虎超豪華版：（柴油版）

車身長度：5.08米 貨箱(斗)長度：1.4米 車身寬度：1.75米 貨箱(斗)寬度：1.505米

車身高度：1.735米 貨箱(斗)高度：0.48米 最大馬力：143馬力 排量：2.499L

中興 旗艦A9 豪華版：(柴油版)

車身長度：4.98米 貨箱(斗)長度：1.4米 車身寬度：1.696米 貨箱(斗)寬度：1.465米

車身高度：1.665米 貨箱(斗)高度：0.4米 最大馬力：88馬力 排量：2.433L

中興 旗艦A9 豪華版：(汽油版)

車身長度：4.98米 貨箱(斗)長度：1.4米 車身寬度：1.696米 貨箱(斗)寬度：1.465米

車身高度：1.665米 貨箱(斗)高度：0.4米 最大馬力：103馬力 排量：2.237L

⑧ 超強實力 長城高端全尺寸大皮卡曝光

日前，一組長城汽車全新皮卡概念車效果圖在網路上曝光。意料之中的是，這組效果圖立即引來了"圍觀"。

從產品屬性來看，這輛全新的全尺寸皮卡將成為規格最高的本土皮卡車型，也是國內唯一一款真正意義上的本土高端全尺寸皮卡。換句話說，這輛全新高端全尺寸皮卡，直接將自主品牌皮卡車型推上了國際擂台，與世界眾多頂級皮卡車型展開正面"硬杠"。

這輛長城高端全尺寸皮卡像一顆炸彈一般引爆朋友圈，再次刷新了人們對本土皮卡的認知。藉由這款高端全尺寸皮卡，長城再次對外秀了一把產品研發的"肌肉"。

近幾年來，國內皮卡的"去工具化"蔚然成風，皮卡的中高端消費不斷增長。在這一過程中，去年推出的全新高端皮卡長城炮一炮而紅，至今已經成為該細分領域的標桿車型。長城汽車在皮卡和硬派車型領域的深厚底蘊和研發實力可見一斑。

此次曝光的這輛代表了長城汽車最新皮卡技術和研發實力的全尺寸高端皮卡，不僅將進一步擴大長城汽車的品牌影響力、提升品牌格調，也將開辟本土高端全尺寸皮卡的先河，打破海外品牌對這一市場的長期壟斷地位。對於中國消費者來說，有這么一輛本土高端皮卡可供選擇，絕對是件好事兒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。