森林人越野射燈
1. 作為一款越野型SUV,斯巴魯森林人的通過性如何
一款SUV的通過性,主要與動力輸出和底盤設計有關,斯巴魯森林人的底盤較高,接近角與離去角也相對大,一般的障礙物都能通過,而在一些地面起伏較大的路上,斯巴魯森林人的動力輸出又很強勁,這也就確保了它出色的攀升力,不會出現凹陷的情況,能夠順利通過。
2. 斯巴魯森林人越野性能究竟如何
斯巴魯森林人和全系斯巴魯一樣,擁有全時四驅、水平對置發動機。但是這套系統是為了提高公路穩定性而設計的,對於提升越野性能幫助不大。
首先斯巴魯森林人是一台城市SUV,對於越野他僅僅是提供了一套全時四驅。沒有前後差速鎖,所以在需要極端脫困能力的情況下是無法通過的。同時斯巴魯森林人的懸掛篇軟,在提高舒適性的同時也降低了越野性能。第三,森林人的4檔手自一體變速箱損耗了太多的扭矩,表現不佳。如果可以盡量選擇5檔手動變速箱。
但是從森林人的市場定位來看,他主要面對的是RAV4,CRV,指南者等緊湊型城市SUV。對於這些SUV的適時四驅結構,斯巴魯森林人還是非常有優勢的,至少他永遠是四驅。如果非要用他來跑越野,那麼應付非鋪裝路面,偶爾上個草原還是可以的。只是速度要慢,否則偏軟的懸掛會掛底。
3. 和森林人的越野初體驗,感受狂野激情!
一直玩到快天黑了!往出走的時候好像不走了!網路了一下!用了X-MOOD!關了穩定!輕松回家[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
4. 斯巴魯森林人適合越野嗎
曾經擁有過一輛傲虎5年時間,開過一陣子森林人,基本上兩車的優缺點都大差不差,樓主可以參考。
優點:1、這車的視野好,視野好,視野好,說三遍。很多人上來就說四驅和水平對置發動機,但這在公路行駛中屬於不可感知項(對沒開過幾輛車的普通人而言),但視野好是一定能感知到的,開過斯巴魯的車,再上其他車都覺得逼仄,路虎LX570這些大車的視野也沒有斯巴魯好。
2、四驅系統和水平對置發動機(重心低,開起來穩定性好)。這在我這里屬於不可感知項,尤其是跑來提問的。斯巴魯的四驅系統在同級別的SUV里當然算是很好的,但題主要明白,這車的四驅系統是面向城市冰雪路況開發的,所以強歸強,但最多也就走走爛路,別想著能搞深度重度越野。
所以能看出來這幅四驅系統的尷尬之處了嗎,論城市路況的話,同級所有四驅系統人家都能行。真去越野的話,大家都不行。以上是優點。
缺點:1、工具車定位,豪華緊湊級的價格。沒記錯現在森林人比較合適的配置落地價格大概在27W左右吧,樓主知道這個價格可以買到哪些更合適的車嗎?奧迪Q3、寶馬X1、林肯航海家、XT4/5等等,說實話,這些豪華品牌也不都是沒有缺點,但跟森林人相比,都不算啥了。非豪華品牌的合資車,題主可以省錢買到更好的,不香嗎。
2、動力弱,行駛噪音大,據說這一代已經改善,但題主試車的時候不妨試試急加速工況,看看轉速打高了以後發動機的轟鳴聲如何...反正上一代的是又吵又難聽
3、跟第一條其實差不多,內飾丑,外形一般,做工用料也一般,車機系統也一般,總之跟CRV,和榮放是一個級別的,但價格比那倆貴7、8W。
4、保值率差,更貴的價格,5年後換車沒有同級別的兩田大眾保值,甚至不如奧迪寶馬。
購買建議:車基於目前的售價不建議購買。尤其你還發來論壇問了,證明題主也不是堅定的斯巴魯粉絲(死忠粉根本不會來問)
5. 斯巴魯森林人的越野性能如何
我認為斯巴魯森林人的越野性能在SUV里算是很好的了。車子的晃動很小,而且爬坡的攀升表現可以看出發動機的動力很強勁,遇到陡坡也有駕駛輔助功能幫助減速、平衡,車子能夠輕松應對野外的各種路況,不論是專業越野愛好者還是一般的發燒友,應該都挺喜歡斯巴魯森林人的。
6. 斯巴魯森林人是越野車嗎自駕游感覺如何
不算越野車,主要是缺少了低速四驅檔。但自駕游完全沒問題,得益於輪端電子限滑,森林人甚至可以走一些比較極端的爛路。但還是不建議去越野。