lc40皮卡

『壹』 豐田LC40都從哪弄的呀

TOYOTA公司的LC40。雖然它已經停產了20多年。（與同期的CJ系列比較）同樣是堅固的底盤，短軸，硬橋，鋼板懸掛，防滾梁，可敞棚，2速分動箱，大馬力發動機，以及簡陋的內飾。。。
LC40的前身是豐田JEEP BJ。不仔細看，真的以為就是一輛威力斯MA。
美國ICON公司有復刻原版外形的LC40提供市場。
很可惜，LC系列後續型號開始走大型SUV路線
------蘭德酷路澤5700
現在大部分是從沒法開了的舊貨市場淘來的，經過翻新改裝之後才讓我們再次見到。不過這也是運氣好的人，也有可能是喜歡lc40的人拿別的吉普車仿的。真有實力的可能是沖國外的市場淘來的，運回國在改裝翻新。
你說要幾十？是不是說模型呢？

『貳』 豐田LC系列怎麼樣

一說到豐田皮卡，小夥伴們能想到什麼?小編想到的是一群武裝份子扛著火箭彈坐在皮卡後斗里，然後只看見了留在塵土飛揚里的尾燈。

1.

豐田皮...皮卡

前幾年的中東局勢著實讓豐田皮卡火了一把，論是政府軍亦或是反對派，豐田皮卡都是他們鍾愛的座駕，裝得了人打得了游擊關鍵還能跑路，時不時也可以載著大號火箭彈溜達溜達。

而豐田的LC系列更是當年聯合國的指定用車，不管是南美潮濕的雨林還是非洲乾旱的沙漠，都是LC系列獨步的身影，詮釋了豐田當年的廣告「車到山前必有路，有路就有豐田車」。

而最近國內LC150和LC200更是火得一塌糊塗，各大汽車論壇和游記網站都被它們的身影刷屏，據說在偏僻藏區跑的基本都是豐田的天下，當地藏族老鄉看你開個賓士寶馬相當於在我們眼裡的奇瑞QQ，但是你要是開個牛頭標那就不得了了。

豐田到底什麼來頭？

2.

那些年的豐田

1951年豐田吉普車BJ誕生在島國，幾年後就用"陸地巡洋艦"這個經典的名稱。20世紀60年代強悍的越野性能讓 LC 40系列車型令陸地巡洋艦威名遠揚，LC車型的最大特點就是高可靠性、經久耐用，只要軲轆在就能跑；與此同時加入了舒適性的處理，使LC 40系列成為那個時代最好的性能車。

隨著技術的成熟和新的設計出現，豐田賦予LC系列的越野性能更加強大，陸地巡洋艦LC 70系列車型直到現在都是人們茶餘飯後的談點。

3.

四肢發達的LC

這得益於豐田的簡單實用的設計理念，有點省吃儉用的味道，底盤LC40系採用梯形鋼制大梁，長得像個簡易擔架似的，這讓整個底盤就顯得更加簡單可靠；在懸掛方面，40採用硬軸設計前後葉片彈簧加每輪一條吸震筒，寒酸的設計換來的是可靠性，因此對於維修保養也簡單便捷。

以至於後來的LC70青出於藍而勝於藍，因為70是吸收了40的優點優化改造而來的新型號，更符合後來時代的需求。

而後續改進的車型LC80到LC200都很好的延續了硬派越野的傳承，而LC150和LC200在保證強大越野能力下還不斷優化了公路的舒適性，名副其實的豪華硬派越野車。車是不錯，就是貴了點。

4.

二手車里的明星

我們可以參考網上二手車普拉多的報價會發現，隨著年限和奔跑里程的增加，其價值下降的規律是基本趨於穩定的，不像其它類的車系下降像股市裡面的K線嘩嘩直掉，拉都拉不回來，尤其是在SUV車型上日系車型的保值率是可以碾壓德系的。

LC系列車甚至繞著地球跑五圈，然後在二手車市場仍需排隊掛號才能買到，換是其他的車還不得只剩下個座椅值錢呀，畢竟人家出現的故障確實很少，征戰沙場多年，依舊風姿如當年，要知道在修理店裡牛頭標可是稀客。

目前還很多LC70、LC80奮戰在祖國西北邊陲的茫茫戈壁，大江南北的街頭巷尾，不得不說廉頗雖老尚能飯矣，而且他們還是二手越野車改裝市場的不二主角，雖然被警察叔叔的查得比較多。

2018年，豐田LC150普拉多終於要整容換臉啦，新款將更前衛時尚得不要不要的（其實外觀也就換了張臉），科技配置更豐富。小編表示，要在車E估把手裡的LC120估值一下，然後勒緊褲腰帶，努力搬磚，爭取早日迎娶新款普拉多回家。

『叄』 接觸器 LC140-40(KM)是什麼意思

就是額定電流40a的交流接觸器，接觸器品牌國產的有天正，正泰，德力西，等等，價格便宜，使用量大，質量一般，用恩時間不會太久。進口的品牌有西門子，施耐德接觸器，等等，價格比國產的接觸器要不少，但是質量穩定，使用壽命比較長。省事，一旦換上去不會經常壞，需要更換。個人建議有條件還是使用進口牌子好點。雖然價格高點，但是能省不少事。。。。

『肆』 豐田lc皮卡車vs路虎衛士110皮卡車哪個好

維修率肯定豐田占優勢，而且皮卡這車都是美國的強項，比如福特猛禽，道奇RAM等

『伍』 十佳越野&皮卡：全新衛士勝牧馬人、普拉多奪冠，英國人又偏心

最近，越野車市場相當熱鬧，帕傑羅勁暢新款上架、普拉多無奈停產，受政策影響，平行進口的蘭德酷路澤和途樂等國五車型，身價水漲船高。

而這之中，關注度最高的，要屬即將在國內上市的全新路虎衛士，取消大梁後，許多朋友對它的越野能力表示懷疑。

而英媒最新的《AutoCar》2020十佳越野車&皮卡評選，打出了一針強心劑，全新衛士力壓牧馬人、普拉多、賓士G等眾多經典車型，獲得了冠軍。《AutoCar》表示：新車的越野性能仍然強悍，並且提供了大量的智能化配置，新手也能輕松駕駛，技術先進性領先對手。

車載點評：帕傑羅勁暢的皮卡版，國內中級合資皮卡的選擇比較少，希望L200未來能引入。

總結

可以發現，英媒評車和美媒的側重點還是有明顯區別的，相比後者在乎的可靠性、保值率，英媒更注重新技術應用、實際駕駛的細膩程度和內飾的做工及高級感，兩者各有千秋，您更喜歡哪種呢？

另外，本次全新路虎衛士獲得冠軍，能讓您放下心裡對性能的擔心嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 豐田LC系列怎麼樣呢

戰術者

『柒』 江淮皮卡油耗怎麼樣

江淮汽車產品分類:
目前江淮旗下擁有21款車型，產品涵蓋轎車、suv、mpv皮卡等車型，汽車產品主要分為三大類：輕型商用車、重型商用車、多功能商用車。
輕卡作為江淮汽車的核心業務，包括三個層次產品線，滿足高中低三檔消費市場需求:高端帥鈴1-3，中端康鈴、駿鈴、威鈴，低端好微、好運、大好運等。
自2003年江淮推出格爾發重卡以來，已經歷了數次升級換代。應該說，每次產品更新，都是格爾發不斷滿足市場需求、提升產品性能的結果。
星銳多功能商務車更是堪稱歐系多功能商用車新標桿。
近年來皮卡車型也成為了江淮汽車的主打產品，旗下現擁有兩款皮卡車型，分別是瑞玲和新上市的高端皮卡帥鈴T6。今天我們將以江淮皮卡為例，了解一下江淮汽車質量怎麼樣。
1、瑞玲V3:
指導價：6.28-7.38萬元
2012年末上市的江淮瑞鈴V3則是以借鑒日式皮卡為主，其被稱為「豐田款」。瑞鈴和瑞鈴V3在外形上有很大差別。
瑞鈴V3的外形圓潤線條流暢，內飾大膽借鑒了沃爾沃S80的設計風格。
江淮瑞鈴V3一共有4款車型，包含兩種發動機系統，為2.8T柴油發動機和2.2L汽油發動機。柴油版車型為大雙排，汽油版車型為標雙排。
這次皮卡中國推薦給大家的是2.8T-V3標准大雙排HFC4DA1-2B1，這款車型貨箱尺寸較大，貨廂寶需要選裝，單價1000元，柴油版，整車搭載了後視鏡電動調節、前/後電動窗、鋁合金輪轂、前霧燈等。
江淮瑞鈴V3皮卡不管在外觀上還是在內飾上，表現都很不錯。瑞鈴V3的模仿是很成功的例子。把轎車的內飾引用到皮卡車里，是瑞鈴V3的最大特點。
瑞鈴V3的缺點也是比較明顯的，比如，貨廂寶、車身踏板等需要選裝的物品較多， 模仿痕跡較多，沒有自己獨特的設計風格。
2、帥鈴T6
作為江淮二代皮卡的開山之作，帥鈴T6在造型上糅合美式和歐式皮卡的造型元素，動感、時尚、大氣、精緻，整體線條流暢、活力動感。
外觀方面它完全符合中國消費者的喜好，時尚前衛外加運動風格，整車尺寸長寬高為5315/1830/1815mm，在同級別車型中佔有一定的優勢；內飾設計以黑色為主，風格簡約細致；貨箱能滿足用戶日常載貨需求，唯一遺憾的是沒有高位剎車燈；搭載星瑞LC6T32手動6檔變速箱；後橋採用鋼板懸掛，剛性非常強。
總體上來說，帥鈴T6是一款性價比較高的皮卡車型。
江淮汽車市場中有著不錯的口碑，在自主品牌汽車中也是排名前幾位。它的底盤可以說是國內行業第一，瑞風商務車mpv市場銷量也非常不錯。
雖然在轎車領域剛起步，但看得出江淮汽車的用心。隨著國內汽車市場的不斷發展，眾多後起之秀發力十分迅猛，市場競爭日趨激烈。江淮汽車必須加大科研水平的投入，積極創新，才能適應還變化莫測市場。

『捌』 康佳lc40gs60dc背光不亮，求助

背光部分各項電壓是否正常！如正常查逆變器，看幾個逆變器阻值是否一樣，如阻值相差超過20歐以上！在沒有別的電路故障情況下，考慮為逆變器壞！

『玖』 豐田蘭德酷路澤LC100——滿血復活

自己喜歡越野喜歡玩車，改了兩輛皮卡後有些個人體會弄了個維修改裝小店把愛好和經濟掛鉤後可以「理直氣壯」的閑暇之餘出去野。先幫哥們4萬元整了輛豐田LC80，豐田都是變態保值這是輛97年的老車還沒價格車況好6、7萬也是它，買最便宜的只要沒大事故能開回來就OK，反正什麼老車都要回來從新弄下心正里踏實，別在沙漠里擱了車，前後整軸電噴三把鎖純機械的車抗造，網上流傳的視頻托著大G在巴丹吉林沙漠里走的就是LC80，這輛80回來後還真沒大歸置，變速箱換了離合器三件套（原自動擋的車後續不知哪個車主改手動擋了）發動機一點沒毛病就做了做常規保養，前排座椅下面的車簍子開裂（可能是原來側翻過變形）從新焊接從新做隔音棉，全車捋線（經過N多次車主的瞎改裝，線非常亂，老車線路很重要容易短路後帶來大麻煩）遺憾的是維修的相片都沒有了，目前正給別的哥們弄輛98年的LC100,5萬元入手的，哥們要求挺高，不但外觀內飾、機器性能等（要求能拉著小妹玩[色]）

底盤四個減震都換回原廠減震，恢復了液壓減震減震（陸地巡洋艦不是白叫的，要體現大船的感覺），後續全車從新走電路，鈑金車簍子（幾十年的老車車簍下面都銹透了，二保焊從新拼接）全車做隔音，做到外觀美觀、內部舒適、機械性能完美！拉上小妹草原上飛馳！

『拾』 國內哪有豐田lc40______國內哪有豐田lc40__

你好，真心找不到一手的，這個你看可以嗎http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17814518