柴油國六發動機皮卡
① 不足10萬，最新柴油國六皮卡售價回到四年前，還有自動擋
9.98—13.58萬元，柴油國六皮卡，含6MT/6AT、標廂/長廂、兩驅/四驅等8款細分車型。2月29日，上汽MAXUST60先鋒版正式發布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60搶先在國內市場實現汽柴油國六產品齊備。
一經對比，顯而易見，上汽MAXUST60柴油國六先鋒版作為全系的中高配經典車型，在換裝高性能發動機後，起售價居然只和國五最低配產品齊平，而兩驅標廂自動擋作為在國五階段我國最具價格及性價比優勢的自動擋皮卡車型，在國六階段技術研發成本提高的情況下，價格堅挺，絲毫未變，進一步變相提升了性價比。
編者說：2月29日，上汽MAXUST60柴油國六先鋒版不僅僅是簡單的產品升級和新車發布。
在我看來，上汽MAXUST60柴油國六先鋒版的到來象徵著上汽MAXUS的戰略改變，變得更加務實，更加接地氣。在國內，皮卡是民生車，在仍以勞動者、小本經營者為主體的情況下，上汽MAXUST60先鋒版的推出，柴油國六版的定價都是在惠及基層用戶。
不僅如此，2020伊始，我國受新冠疫情的影響，社會運轉陷入短期停滯。當病毒過後，復甦經濟勢必先行。而在皮卡市場，皮卡對有剛需的用戶，關系生活質量，甚至攸關生計，如此一來，上汽MAXUST60柴油國六先鋒版是在未雨綢繆，意在幫助用戶在疫情過後能夠平穩地過渡到正常的用車生活中，值得稱贊！
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② 終於來了！搭3.0T五十鈴柴油國六動力，慶鈴全新皮卡上市
2020重慶車展於6月13日正式開幕，慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展，備受矚目。
在汽油國六車型上，慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提，選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機，該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本，排量為1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。
最後：慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型，這將大大增加達咖的獨特性與競爭力，對於喜愛大排量柴油機的朋友來說，達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看，達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。（文：中國皮卡網）
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③ 江淮皮卡國六用的什麼發動機
江淮皮卡用什麼型號的發動機，這個以江淮帥鈴T6皮卡為例，有發動機型號為HFC4DB2-1D1的柴油發動機和型號為HFC4GA3—3D型號的汽油發動機。
④ 完成國六排放認證 鄭州日產皮卡或搭載玉柴YCY24柴油發動機
玉柴發動機在國內商用車界使用的非常普及，但大多數都是重型商用車的選擇。而最近，玉柴YCY24的柴油發動機通過了輕型車國6b排放認證，而與之匹配的皮卡車型則是鄭州日產的銳騏皮卡。所以，未來鄭州日產的皮卡或將有玉柴的這款柴油動力的選擇。
目前鄭州日產皮卡上的幾個動力大家非常熟悉，柴油動力包括代號ZD25的2.5T發動機、代號為M9T的2.3T發動機兩款，而汽油動力包括代號為2TZD的2.4L發動機、代號為ZG24的2.4L發動機以及納瓦拉搭載的代號QR25的2.5L發動機。
與鄭州日產皮卡配合通過輕型車國6b排放認證的玉柴發動機，是代號YCY24的柴油發動機，與之同系列的發動機還包括YCY20、YCY30兩款，這三台發動機的功率范圍在120-165馬力之間，其中，擁有雙頂置凸輪軸、正時消聲鏈等技術。除了與皮卡適配外，還包括公路客車、校車、輕客、輕卡等等車型。
據報道，玉柴Y系列發動機已與鄭州日產、東風股份等多家主機廠的皮卡車型實現了配套，未來YCY24這款發動機可能會成為鄭州日產皮卡的又一動力選擇。
同時，如果納瓦拉搭載搭載該款發動機，或將同長城炮越野皮卡一樣，推出多項越野套件及選裝部件。屆時，或許越野皮卡，將再次掀起一片「爭奪戰」。
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⑤ 現在買柴油皮卡是國五的好還是國六的好
1.與國六皮卡相比，使用成本綜合節省3－6萬
2.柴油國五噪音、舒適性和尾氣排放都已經非常好了，而且國五標准才施行兩年的時間，隨便開個十年八年不用擔心環保的問題
3.現在加油站都是國五柴油無國六柴油，國六車加國五的柴油，消化不良，對發動機有損害
4.國六車維修成本高，一般的汽修廠沒有設備與技術進行維修，必須回4S店，車子使用非常不方便，前期買車的有可能成為了小白鼠，同時劣質尿素液低溫下會凍結堵塞管路，造成排放不標准，電腦自動限扭加不起油門，頻繁報障碼，尿素燃燒成本又加大
5，國五車技術成熟，維修方便且年底優惠政策比較大，省錢就是賺錢
⑥ 有符合國六排放標准、動力強勁的皮卡嗎
風駿7成為第一輛通過國六排放標準的皮卡，作為中國首款國六柴油皮卡，風駿7柴油國六最大的競爭力就是其搭載了技術升級滿足國六級排放標準的發動機——GW4D20M「綠靜」柴油發動機。這是一款由長城汽車自主研發，並榮獲「中國芯」十佳發動機稱號的一款柴油發動機，此次其還經過了長城皮卡的優異升級調校，最大優勢在於動力強勁、經濟節油、靜音出眾、安全可靠。
⑦ 經濟適用男的首選 10萬元以內選這7款國六柴油皮卡
隨著我國正式全部切換國六的時間點越來越近，各大皮卡企業加速了對國六產品的研發。尤其進入2020年以來，多款全新皮卡的上市，打破了年前市場中十萬元以下柴油國六皮卡屈指可數的狀態，給經濟實用男提供了更豐富的選擇。今天，小編則給大家推薦7款十萬元以內的柴油國六皮卡，看看哪一款適合你。
長城風駿7柴油國六版
9.28萬元起
長城風駿7具備完善的柴/汽油雙國六產品，柴油國六版領先其他品牌率先鋪貨，快速搶占市場。
10萬元內購銳騏柴油國六皮卡可以選標准型（長/短軸），配置方面中規中矩，更注重實用性，具備倒車雷達、前後霧燈、ABS+EBD等，可選裝液晶屏、胎壓監測、日間行車燈等配置。
低價柴油國六皮卡的發布已經成普遍現象。此外，後疫情時代中，各大主流車企也推出了各種優惠、補貼等金融政策，以支持消費者購車。多款皮卡的終端成交價比以上價格更低，當下已經是抄底國六柴油皮卡的最佳時期，有購車計劃的朋友不容錯過大好時機。
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⑧ 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬
被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。
動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。
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