2016上市皮卡

1. 好皮卡不止長城炮 5月份上市皮卡 總有一款適合你

說到皮卡，相信大家第一時間會想到長城炮，確實，強壯的外形和價格被很多人關注。其次就是大家在選車方面也越來越多樣化，皮卡、旅行車越來越接地氣。但是，各大汽車廠家也看到了這點，快速推出了自家大尺寸皮卡，尤其是5月份。下面車吧聊車就為大家對5月份上市的皮卡進行了匯總，看看這些皮卡有沒有適合您的。
新款銳騏6
首先是鄭州日產新款銳騏6，作為一款老將新車推出就受到很高的關注，新車售價12.48—15.48萬元，共推出6款車型。新車除了使用8AT變速器，內飾的設計也更加轎車化。
外觀設計不用多說，看上去就很強壯，前臉銀色鍍鉻裝飾主要集中在進氣格扇位置，大燈位置還使用了LED日行燈。車內9英寸中控屏幕搭配全景影像為駕駛者提供便利。除此之外，座椅還提供8向電動調節，對於以往皮卡車型絕對是全面提升。
銳騏6搭載全新2.3T柴油發動機，擁有163匹馬力，最大扭矩380N·m，還滿足國六排放標准，發動機匹配采埃孚8速手自一體變速箱，四驅車型還增配了伊頓差速鎖，讓整車擁有更強的脫困能力。
江淮帥鈴T6
早期的江淮帥鈴相信大家很熟悉，輕卡身份讓他為擁有者做了不少貢獻，而隨後的江淮帥鈴T6也是以皮卡身份出現在大家面前。國六版本剛剛上市，推出2款車型，新車售價8.68-8.88萬元。
外觀尺寸雖然很大，但是設計上並沒有那麼硬朗，尤其是輪廓。相比外觀內飾的設計友好了很多，大尺寸中控液晶屏，方向盤多功能按鍵。配置上值得一提的就是標配ABS+EBD，倒車影像只有高配車型才能見到。
新增兩款車型均搭載型號為LJ481Q6的2.0L自然吸氣發動機，擁有144匹馬力，匹配5擋手動變速器。相比2.0T柴油發動機，扭矩的差距比較明顯。
上汽MAXUS T70
上汽MAXUS T70新車型正式上市，2.0T柴油發動機推出8款車型，2.0T汽油版推出4款車型，柴油版售價10.98-14.38萬元，汽油版售價10.28-12.08萬元，新車主要在外觀細節上有所變化，還增加了一定配置。
新車在車頂行李架、外後視鏡外殼、門把手、側窗邊框、側踏板位置增加了一些鍍鉻裝飾，看上去更加時尚。內飾三輻式多功能方向盤與其它元素搭配也很前衛。配置上值得一提的是斑馬智行互聯系統、TPMS胎壓監測系統、6安全氣囊、雙預緊式限力安全帶、360°環視影像、LDW車道偏離預警，這些配置對於一款皮卡車型確實全面。
新車搭載2.0T柴油發動機和2.0T渦輪增壓汽油發動機，柴油發動機擁有163匹馬力，汽油發動機擁有214匹馬力。另外，與新上市柴油發動機匹配的是6擋手動和6擋自動變速器，與汽油發動機只匹配了6擋手動變速器。
福田拓陸者馭途清風版
福田汽車可以說是大手筆，五月份旗下三款車型都推出了新車型，其中包括八款征服者3、二十四款拓陸者勝途和兩款拓陸者馭途，售價分別為9.18-9.58萬元、9.58-12.48萬元和11.78-12.28萬元。
征服者
拓陸者勝途
拓陸者馭途
新車整車設計變化不是很大，主要針對車身、貨箱、底盤進一步增加整車抗腐蝕度，在設計上最為突出的就是馭途，外觀設計精緻，內飾也有種轎車內飾的感覺。動力上，三款車型依舊搭載2.0T柴油發動機，擁有163馬力，375N·m的最大扭矩提供強大的動力，該發動機還滿足國六排放標准。
中興領主
中興領主2.4T汽油商用版車型上市，售價區間為9.48-10.88萬元，共推出4款車型。新車主要推出2.4T汽油發動機版本，擁有211匹馬力，最大扭矩320N·m，匹配6速手動變速器，還滿足國六b排放標准。
除了動力內飾配置也很豐富，ABS+EBD、後駐車雷達、主駕駛安全氣囊、限速提醒、組合儀表、空調、四門電動車窗等，這些配置對於皮卡車型都很實用。
曾經的皮卡車型一直被用在拉貨上，在儲物上絕對算是實力派。如今，大家在車型上的需求發生了變化，而皮卡車型也變得多樣化，很多細節與轎車保持一致。當然汽車也是大件物品，購買前還是要多對比，如果想購買皮卡的消費者可以看看5月份上市的這些車型，希望這一期車吧聊車5月份上市皮卡匯總對您選車有所幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 國產皮卡排行榜前十名

10、黃海N3

指導價：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數為1715x1620x460mm，並且噴塗貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統系統採用6AT變速箱，驅動行駛為前置四驅（分時四驅），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，採用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力較強，但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊（為什麼說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導價：14.48-21.98萬元

動力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構，後懸架採用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什麼時候上市，有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標來看，新車將會搭載1.9T柴油發動機（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊（買了dmax後悔）或（納瓦拉和dmax哪個好）查看。

8、江鈴域虎5

指導價：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導價：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇，主要提現在後貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。

動力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊（帥鈴t8缺點有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導價：7.78-19.88萬元

動力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發動機（歐康FD20發動機），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領主

指導價：8.48-19.88萬元

標准版領主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動力方面，領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。

另外，領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。

4、日產納瓦拉

指導價：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。

3、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風駿5

指導價：7.58-11.98萬元

動力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。

新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊（長城風駿5皮卡怎麼樣）查看。

1、長城炮

指導價：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

3. 皮卡的春天來了福田征服者正式上市

隨著皮卡政策的進一步放寬，近兩年國內的皮卡車型也逐漸多了起來。近日，福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造，整體造型與輪廓均與拓路者一致，僅在細節方面調整。XX者，一直都是美系車的慣用命名，比如探界者、探險者、探路者、撼路者等等，從福田征服者這個命名就可以看得出來，福田是有意把這款車的風格定位做到向美系車靠攏的。

而新上市的征服者3悅享版，最主要的競爭力還是在於它一貫的可靠性和較大的市場保有量上。相比起乘用車市場上更加註重的動力和配置，商用車的潛在車主們更注重的是可靠性和價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2016年帝豪皮卡上市了么

這個沒有上市的，可以期待，估計盡快會上的 。

5. 又一款國六b越野大皮卡上市，2.0T+分時四驅，11萬多帶回家

5月22日，福田拓陸者皮卡清風版正式上市，售價為11.78-12.28萬元。本次上市的清風版車型擁有馭途8和馭途9兩款產品，對現款車型的部分配置進行了標配，使車輛的整體產品力更加出色，可以充分滿足不同類別消費者的需求。該版本車型專門針對高溫地區、高溫季節設計，對全車進行強化升級，為經常面臨「高溫考驗」的客戶量打造了一個移動清涼小世界。
福田拓陸者皮卡清風版車身尺寸為5630*1940*1870mm，軸距為3400mm，採用了265 mm寬胎與18英寸輪轂，整體造型設計非常霸氣耐看。由於是專門針對夏季炎熱天氣推出的車型，因此該車配備了高效自動空調功能，用戶可通過手機遠程啟動發動機、控制空調與車窗升降，從而達到調節車內溫度，解決因高溫暴曬導致的車內酷熱難耐的問題。
除了擁有高效智能的自動空調系統外，福田拓陸者皮卡清風版還搭載了最新9.3版本博世ESP系統、360°全景環視、高感度6探頭泊車雷達、4G車聯網T-LINK系統、AI智能語音交互系統、10.25英寸懸浮式中控屏、北斗聯合GPS雙模塊導航等高端智能化配置，緊跟皮卡高端化、乘用化、智能化趨勢，全方位營造一個舒適安逸的駕乘空間。
動力方面，福田拓陸者皮卡清風版搭載了歐康FD20柴油發動機，這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯手打造的超強之「芯」，採用了博格華納VGT渦輪增壓器+博世第三代電控高壓共軌系統，可以一步到位滿足國六b排放標准。該動力最大功率120kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.5L，做到了超強動力與高效節能的完美結合，配以車輛搭載的博格華納智能電控分時四驅系統、伊頓差速鎖，可以更從容的應對各種復雜路況。
並且目前購買馭途皮卡可以享受優惠補貼，清風版實際售價為11.28-11.78萬,11萬多就可以將滿足柴油國六b的「國產猛禽」帶回家，福田拓陸者後續還將推出多款更專業的特裝皮卡車型，力圖滿足每一類消費者的差異化需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 皮卡車又上新！即將上市的三款車型中你最期待哪一款

2020年，長城炮誕生，不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣，只是主機廠做了皮卡，命名不正確。看，長城槍不僅僅是製作得當，不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象，還有很多版本，可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣！

動力部分，上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機，最大馬力218，峰值扭矩500 Nm。有趣的是，上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰？

總結：如今，皮卡已經成為汽車市場的新增長點，汽車公司也看中了這個機會，不斷發布新的皮卡，讓消費者有了廣泛的選擇。

7. 首款承載式皮卡上市 你會考慮買嗎

11月5日，吉利商用車遠程FX正式上市，產品採用承載式車身，共推出2款配置，官方指導價為11.99-12.99萬元。

這款產品在未上市之前就引發了業內的諸多討論，主要的爭議點是產品的開發思路與傳統皮卡追求多拉貨、低成本、承受高強度工作的思路不吻合，首先貨箱比傳統皮卡小很多，承載式的車身雖然能夠提升駕乘舒適度，但不如非承載式車身那樣有剛性，起步價格也與傳統皮卡市場最受歡迎的8萬左右距離甚遠。所有這些反傳統的設計不僅引起了行業專家的質疑，常年工作在市場一線的皮卡經銷商也在疑惑：這樣的車應該怎麼賣呢？

作為一名在皮卡行業工作過數年的小編，筆者倒認為吉利推出這個有些另類的產品也許是一種不錯的思路。2012-2020年以來，皮卡市場的總量受政策和經濟環境的影響雖然有波動，但整體是一個比較穩定的大盤，因為傳統皮卡在國內的使用文化導致了這是一個以剛需消費者為主的市場。2020年1-10月的中汽協數據來看，前五名的皮卡品牌占據了80%以上的市場份額，呈現強者愈強，弱勢品牌生存空間被擠壓的狀態，這種情形下新晉品牌如果再從傳統皮卡的思路上去切入，與沉澱多年的主流商用車品牌競爭，成功的幾率微乎其微。

再結合吉利自身的情況來分析。與同為自主品牌領軍企業的長城汽車相比，吉利汽車在傳統皮卡領域的知名度和市場基礎是非常薄弱的，但在乘用車領域，尤其是中小城市甚至農村的市場經驗和用戶口碑還是領先不少。因此，盡管這款產品在越野和載貨能力方面不如為生產建設服務的傳統皮卡，但對於吉利所擅長的乘用車領域的眾多消費者而言，一輛擁有裝載功能同時舒適性較好的多用途代步工具，也是一個可以考慮的選擇。

後記

寫這篇短評之前，筆者看到一位皮卡行業的資深前輩將吉利遠程FX戲稱為「回鍋肉」，原因是車身與吉利博越同平台，外觀比較相似。一道菜好不好吃，要看其是否符合品嘗它的人的胃口。同樣，汽車產品能否得到市場的歡迎，最終也取決於其定位的消費群體是否需要用到它的優勢。今年以來，國家發布了一系列促進皮卡消費的利好政策，眾多優秀新產品的不斷推出也讓我們看到了這個細分市場正在變得多元化。作為知名的乘用車品牌，吉利在這個時機推出一款有個性的新產品，是迎合市場變化、推動行業變革的一次大膽的嘗試，期待企業在未來能夠持續創新，為喜愛汽車的消費者提供更加豐富的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 2016年新款五十鈴皮卡什麼時候上市

很久沒聽說了。我最近比較關注江西
五十鈴
，它們去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，而且預計今年年中會上市mu-X，這款SUV已經在
上海車展
亮相，價格和配置都已經公布了。