慶鈴柴油皮卡加不上油

『壹』 慶鈴皮卡電噴柴油發動機加不上油是怎麼回事

柴油濾清是新的，加油門偶爾冒黑煙，高壓電噴油泵沒拆散前，發動機能加起油，行駛有力，就是很抖（油門1500轉就不會抖）拆散後清洗裝回發動機不會抖動了，但加不起油，打火困難，就算油門到3-4千轉，行駛無力

『貳』 柴油車加不起油是什麼原因

原因：

1.柴油濾清器過臟和堵塞，供油不足造成車輛加不上油。

2.噴油嘴堵塞，進油不足造成車輛加不上油。

3.高壓油泵泄壓，油壓過低造成加不上油。

4.空氣濾清器過臟和堵塞，進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。

『叄』 慶鈴皮卡不供柴油是什麼原因

皮卡供不上油，很多時候是油路里有空氣。自己排一下空氣就可以了，如果排空氣無用再行檢查。

打開引擎蓋，找到油水分離器，上面有個小圓蓋的，往下按，直到按不動為止，空氣就被排干凈了。

『肆』 慶鈴五十鈴汽車加油不起是什麼原因

慶鈴五十鈴貨車行駛中突然熄火，以前是加不起油現在是發動不了是什麼問題？

『伍』 五十鈴慶鈴電噴柴油車低速正常油門加到2000轉就加不上去

五十鈴慶鈴電噴柴油車，低速正常油門加到2000轉就加不上去，發生這樣的情況是因為發動機的節氣門裡面的積碳過多導致的，需要將發動機的節氣門進行清洗，具體的操作步驟如下：

一、將五十鈴慶鈴電噴柴油車的空氣濾清器拆下來。

『陸』 14慶鈴五十鈴皮卡兩驅柴油，油門加不上去，不管什麼檔位只能到1500轉，可以正常開，報發動機故障燈

你好，建議你更換油水分離器，油水分離器長時間不更換會導致堵塞，柴油供給不足，發動機就加不上油

『柒』 五十鈴電噴柴油加不起油怎麼回事

因為在D型電控系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是感知發動機負荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。

裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。

(7)慶鈴柴油皮卡加不上油擴展閱讀：

在發動機轉速低於規定值或點火開關接通位於STA（起動）檔時，噴油時間的確定見圖，ECU根據冷卻液感測器信號（THW信號）和冷卻液溫度——噴油時間確定基本噴油時間，根據進氣溫度感測器（THA信號）對噴油時間作修正（延長或縮短）。然後在根據蓄電池電壓適當延長噴油時間，以實現噴油量的進一步的修正，即電壓修正。

噴油持續時間 = 基本噴油持續時間×噴油修正系數+電壓修正值。

D型根據發動機轉速信號和進氣管絕對壓力信號確定基本噴油時間。

L型根據發動機轉速信號和空氣流量計信號確定基本噴油時間。

『捌』 五十鈴皮卡電噴柴油機加不起油發動機發抖

您好！介於您的這種情況建議您到維修部檢查，首先選擇檢查進氣口 空慮！然後噴油嘴 以及油泵！柴油發動機一般油加不起就這幾個原因！

『玖』 柴油車加不上油是什麼原因

一、柴油車加不上油的原因：
1、柴油濾清器臟了，需要注意的是柴油濾清器有三個。從油箱里接出來的油管那兒有一個。在油箱旁邊，還有兩個是在發動機上。也就是進油管上。

2、大泵臟了，必須得去校大泵。首先檢測一下燃油系統，看看油路有沒有臟賭現象，最好檢測一下燃油壓力是不是在標准范圍之內。

3、另外看看噴油器的霧化狀太，有沒有滴漏現象，還有看看節氣門是否有積炭，節氣門過臟也會造成加速不良故障。

4、另外檢測下點火系統，是否有漏電現象，檢測下進氣系統，有沒有臟賭或漏氣現象。

二、柴油車預防及前期檢測注意事項：
1、一是檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接關系，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速不良。
2、二是對電子燃油噴射系統進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由於堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象,再有就是如果相關感測器工作異常也會導致您所描述的上述現象，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等，最後還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞，總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出准確的判斷。