身份互換皮卡劇
A. 乘用化的皮卡長城炮,讓生活更多姿多彩!
一直很喜歡那種遠離城市喧囂,駕駛座上的牛仔開著窗戶放著音樂,輕鬆快樂的享受著生活的感覺,這也許是皮卡在我心中種草的場景,而長城炮乘用版就比較符合這種定位,在外觀上沒有太多誇張的設計,不像越野版那樣過於野性,也摒棄了商用版過於樸素的設計,而是通過大面積鍍鉻裝飾,在外觀上更加接近城市SUV范。 對於長城炮乘用版考慮的更多是舒適性,優勢在於它的後懸掛採用的是多連桿獨立懸掛,與商用版和大多數皮卡車型的鋼板彈簧有本質的不同,所以才城市駕駛也一樣能夠做到輕松的過濾震動,這種如履平地的感覺也是很多開大型車駕駛者樂於享受的。 不僅如此,內飾設計也同樣給人檔次感,棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感,中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV,時尚的設計給人感覺一點也不「皮卡」 當握住皮卡的方向盤,踩下油門的瞬間,總覺得後備箱里載滿了自駕外出的裝備,到達目的地可以戶外搭帳篷、抬頭望星空,這就是長城炮給我帶來的莫名畫面感,但也不可避免某個瞬間覺得滿載了貨物送往下一個地點,既能滿足家庭載物的需求,又能實現外出自駕的想像。
梯形的大嘴,加上粗大的鍍鉻裝飾,讓車頭看起來非常沉穩、大氣
乘用版的炮,外觀有大量的鍍鉻裝飾件,一副肌肉猛男的樣子
乘用版的外觀非常符合它的定位,既不像商用版那樣樸素,也不像越野版那樣狂野,更偏向於豪華,貼近SUV的風格,簡約而不簡單
如果只看前邊的車頭,給人一種這就是一個硬派SUV的感覺
霸氣的車頭確實非常搶眼,每一個線條都在彰顯著力量感
LED大燈提升整台車的檔次和科技感
整個側面的線條凹凸有致,無處不彰顯出他的肌肉感和力量感,坐上去整個人都感覺有了十足的自信
這個長城炮是乘用版,後多連桿有別於鋼板彈簧,濾震效果和無視減速帶的風格讓我感覺這是一台極度舒適的家用皮卡
尾部造型和前臉比較貼近,沒有十分誇張的造型
尾部的設計很漂亮,Led尾燈透露著高級感,硬派的造型還是相當帶感的
長城炮專屬皮卡身份
只看到前半段,真的不會認為這是皮卡
如此有新時代感的輪轂設計實在讓一台本來用於做生意的皮卡顯得十分時尚上檔次,難能可貴
側翼鍍鉻裝飾件,帶有炮的LOGO,很顯檔次
貨箱把手下發還帶有後部攝像頭,實在太高級了
乘用版,在滿足乘坐舒適性的同時,能夠兼顧拉貨的實用性
上下兩色的後視鏡,顯得很精緻
棕色內飾配色加入木紋裝飾也突出了檔次和質感,中控大屏、金屬裝飾以及簡約的風格很像是硬派SUV
內飾採用了大量的木紋裝飾
這個方向盤的功能真是強大,除了眼花繚亂的功能按鍵,居然還有換擋撥片,自動擋也能讓你有十足的操縱感
機械儀表盤,顯示內容非常清晰
主駕駛一側還帶有USB介面,整個前排的內飾真的看起來不像傳統的皮卡,就像是高端的家用車
按鍵採用了銀色的設計,設計非常方正復古,但看起來卻有一種很大氣的感覺
棕色的木紋和棕色內飾,讓車內的豪華感更強了
看看這厚實的包裹,簡直不能說豪華了,這分明是奢華啊
如此精緻感的內飾,真的很讓我吃驚,作為一台皮卡,個個方面做得都和家用車一致,有著極佳的舒適感
作為一台皮卡,後排座椅的空間居然還這么大!讓乘用化發揮到了極致啊
B. 在你看來,皮卡為何被叫成轎卡
舒適度比貨車好,甚至現在高級皮卡在舒適度上也能完全相比。同時使用也非常方便。因為皮卡後面有車主可以使用的大的開放式集裝箱。這種家庭工作兩用車型當然是很多家庭的首選。所以當被推到世界的時候,皮卡也迅速升溫,但從技術上看,美國皮卡比其他國家好得多。對皮卡的理解應該遠遠領先於美國。中國也有和美國一樣的種類,需要家庭工作兩用的車型。中國也是籃球大國,美國也遠遠領先於我們,但對交通工具的需求理念仍然相似。
新興中國汽車城的熱潮借給了聰明的皮卡商東風。過去統計的皮卡數據絕大多數是貨艙用開放式皮卡,如今皮卡統計的內容發生了很大的變化,皮卡的產品結構發生了很大的變化。各皮卡企業幾乎無一例外地推出了身份不同的皮卡,完全封閉後車廂,與駕駛室分離,可用作多功能商務車或旅行車。更多的是用以開頭的低價改裝成皮卡底盤的一體廂式車。它的駕駛室與貨倉相通,是皮卡一樣的底盤但上半身不同。當時市場經濟尚未建立,汽車是重要的生產工具,市場也不放開,由政府實行統一控制。皮卡是後面獨立的長貨箱,正當地作為貨車的一種登陸中國。
C. 我有兩輛車一輛微型貨車一輛皮卡兩輛車的車牌能互換嗎
每一個車牌對應的車都是獨立的,就像身份證一樣。即使是自己的車也不可以互換的。要到車管所備案的。
D. 日產又推出一款「越野皮卡」,氣場強大,非承載車身,還自帶wifi
「隨著越來越多的城市放開了對皮卡的限制,屬於皮卡的春天終於來了」
在我們的印象中,皮卡的作用一般都是用來拉貨的,即使再帥氣拉風的車,只要放上成堆的木材、建築材料、傢具,檔次立馬就下來了。在電影電視中,皮卡一般也都是美國農場主的專屬,總給人感覺「灰頭土臉」的,一點不高大上。
不過,自從福特猛禽、豐田坦途等車的出現,將皮卡的檔次提升了不少,買這類皮卡的人終於不僅僅是為了拉貨用,有的單純是為了彰顯自己的個性。自主品牌也嗅到了商機,長城前陣就推出了長城炮來刺激市場,進一步證明皮卡終於可以走進大眾視野了。
今天介紹的這款皮卡就是日產新推出的Dark Sky概念車,基於日產納瓦拉皮卡打造,細節處理更加的粗狂霸氣。說起來這款車「背景雄厚」,是日產和歐洲航天局聯合打造而成,專屬的拖車上裝備了天文台級別的望遠鏡。目前國內已經有實車亮相了。
日產納瓦拉Dark Sky的外觀設計十分霸道,前臉部分其實帶有日產其他車型的元素,只不過加入了更加粗獷的元素,中間的進氣格柵尺寸不大,中間置入了家族logo,彰顯了身份感,在周邊高亮的銀色鍍鉻飾條點綴下,也顯得很有質感。
頭燈造型寬大圓潤,內部燈組升級為LED光源,點亮後視覺沖擊力非常強。前杠造型寬大,厚實的黑色飾板非常霸氣,配合絞盤+輔助燈,脫困能力大大提升,遠遠駛來,這款車就像是一位「肌肉男」一樣,硬朗的氣息撲面而來。
車身側面,日產納瓦拉Dark Sky的越野身份暴露無遺,車頭和貨箱的佔比很大,車頂上方採用了粗壯的黑色行李架,和貨箱中的黑色龍門架相互映襯,視覺效果十分突出。
後車門外側和貨箱採用了星雲團,和整體的深色塗裝形成撞色效果,顯得非常大氣。凹陷的輪轂造型很有個性,呈現出極強的越野氣質。
車尾部分,尾燈採用了了熏黑的塗裝,搭配白色的貨箱顏色,顯得非常時尚大氣。尾杠造型厚實,下方帶有拖車鉤,可以將天文工作需要的設備拖拽在車後。
值得注意的是,這款車畢竟用途高端,所以車身的配置也是其他車型所不具備的,例如自帶wifi功能,而且相當於一個高頻的通訊中繼站,只要將這款車停在合適的地點,然後天窗就可以自動開啟,40cm反射式望遠鏡就可以對准天空,進行科學研究十分方便。
除此之外,新車配備了ACC自適應巡航、轉向輔助、360度全景影像、智能牽引系統等。
內飾方面大面積採用了黑色塗裝,並且還增加了特殊的反光效果的橙色裝飾,這樣在特殊工作環境下,不要在外部添加光源,也可以讓車內的可視度提高,十分便捷。
?動力方面,日產納瓦拉Dark Sky搭載一款2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為450牛·米,除此之外,還帶有非承載式車身和四驅系統,動力輸出十分充沛,越野脫困能力也十分強悍。
總結:作為一款皮卡,這款日產納瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端,就像是在「體質」內工作的車型,本身就自帶神聖的使命感,相信這款霸氣十足的車型在工作中的表現也是十分突出的。大家覺得這款車怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 皮卡晨小姐姐結婚上熱搜,她有何過人之處
其實皮卡晨小姐姐沒有什麼過人之處,只不過現在是出於網路的時代,她不倒翁的形象深深的印刻在大家的心裡而已,起初她在大唐不夜城扮演不倒翁的角色火起來的,但由於皮卡晨小姐姐充滿童話氣息和古老魅力,因此在網上發布後受到歡迎,當然不倒翁小姐姐不僅指一個人,而且指的是幾個人。
最初有3個人受到歡迎,但現在仍然有表演,但是皮卡晨小姐姐最著名的既然皮卡晨小姐姐結婚了,這對她來說非常重要,這不僅對她的職業生涯,而且對她的家庭都是如此。如今皮卡晨小姐姐的熱度正在下降,但她和新郎要好好休息,安定下來並多考慮自己的未來,這也是一段時期,我個人覺得,盡管皮卡晨小姐姐的知名度下降了,全國各地都有各種各樣的不倒翁小姐姐,但這個行業不僅是為了名利雙收,而且是弘揚中華文化的一個非常偉大的職業,也許皮卡晨小姐姐不會像以前那樣受歡迎,但是作為不倒翁小姐姐的創始人,她肯定比其他人更有價值,因此仍然有許多發展方向。
F. 體驗長城炮乘用版,原來皮卡還可以這么高端
在國內皮卡車基本是低端、廉價、簡陋、工具車的代名詞,以實用性為主,由於被限制進城,所以在城市道路中,也相對少見,基本都是在農村、或者工地現身居多。而反觀海外北美市場,皮卡車卻有著截然不同的待遇,雖然仍舊是以實用性為主,但是卻能夠走入許許多多的家庭,而且銷量基本霸佔於榜首,設計、定位上面也更加豪華。福特猛禽、雪佛蘭索羅德等等,都是其中的佼佼者。
不過在當下,國外的這股皮卡風也漸漸吹到了中國市場。作為創下連續22年銷量冠軍、皮卡品牌的領導者,長城率先推出了更加偏向於高端化的皮卡系列長城炮。毫無意外,它在市場上的反響很不錯,去年三個月時間里就拿到了超過1.8萬銷量。這樣的成績可以說非常不錯,在細分市場也是排名第一。這款長城炮究竟有何魔力,近日我們也切身去感受了一回。
我們拍攝到的是長城炮系列中的乘用版車型,它比起商用版會更加傾向於居家使用,同時在設計上面也做出了一定的區分。前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾,視覺效果寬大而厚重。兩側車燈造型簡約,內部加入了LED光源。車頭底部帶有大面積的同色材質包圍,既具有一定的防刮蹭能力,視覺上又比較顯檔次。
側面部分相對簡約,線條圓潤飽滿,輪胎上方帶有明顯的輪拱,也是皮卡車的常規操作,彰顯了一定的力量感。同時側踏板也是必備,實用性很強。另外,輪轂也採用了雙色設計,造型跟商用版有所不同,這些細節也都是在表明著它的獨特身份。車尾方面,縱向布局的尾燈算是一大亮點,紅色燈帶邊緣都進行了熏黑處理,比較偏運動化。底部踏板很堅固,方便上下車,以及卸載貨物。
另外,長城還為該車配備了粗壯的龍門架,看上去更加霸氣,當然也很具實用性。貨箱尺寸達到1520/1520/538mm,裝載實力很強。貨箱還可以加蓋,在一些特定情況下比如下雨天、或者不想要暴露貨物的時候,就顯得非常人性化了,並且還可以增加美觀度,不會給人雜亂不堪的感覺。
坐進車內,真的完全不會讓人感覺到這是一台皮卡車,雖然橫平豎直T型中控台設計上面並沒有太多的亮點,但其實簡潔的對稱式風格看起來還是很舒服,接受度非常高。而且材質用料、以及配色真的無須多言,挑不出毛病。大面積的棕色皮革、以及木紋飾板看起來非常顯豪華,也極大的提升了車內檔次感。多功能方向盤也使用了真皮包裹,空調出風口也非常精緻,電子擋把很顯高級,表現超過了國內大部分皮卡車。
配置上,胎壓監測功能、後雷達、ESP、定速巡航、天窗、無鑰匙系統、觸摸式中控屏、倒車影像、車側盲區影像、自動空調都為標配。中控屏操作起來反應靈敏,解析度也很出色,而且空調以及導航均可以用語音快捷操作,便利性也很強。
尺寸上,該車長寬高分別為5410/1934/1886毫米,軸距3230毫米,在皮卡領域屬於絕對的大塊頭,跟福特小猛禽Ranger相比,整個體型都要更大更霸氣,車內乘坐空間表現也很不錯。178厘米的個子、140斤的體重,坐在後排還能余出一手掌的距離,腿部很寬松。車內座椅也同樣都是採用皮革,並且還加入縫線處理成菱形圖案,很彰顯檔次。後排還配備了空調出風口以及220V插座口以及USB介面,總體上乘坐體驗很舒適,便利。
動力部分,該車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率190馬力、峰值扭矩360牛米,匹配8擋自動變速器,符合國六排放法規。底盤後懸為多連桿整體橋式非獨立懸架,比起商用版的鋼板彈簧舒適度相對來說還是更高。而且除了入門版本之外,都搭載了四驅系統,並具有多種駕駛模式,具有更強的路況適應性,脫困能力更強。
長城炮乘用版售價12.69-15.98萬元,在國產皮卡車裡面,它的價格算是比較偏上游的水準,但是這也是建立在更好的產品力下。長城炮的造型簡約大氣,內飾全然不會讓人覺得廉價,反而相當具有質感,配置也非常豐富,動力性能也不差,它是一款既可以滿足日常家用,同時也延續了強大的裝載實用性以及路面通過性的車型。相信隨著日後國內各大城市皮卡政策的放開,長城炮的銷量會更上一層樓。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 這是哪部漫畫
「草稿」「休刊」有這兩條的無良漫畫作家就只有一個人!
富堅義博
老婆是當年畫美少女戰士的武內直子,現在叫富堅直子,他們有一個兒子。富堅在婚前就很少正常的出漫畫了,動不動就拿草稿出來混,而且後期製作都是老婆幫忙的,MS養婦教子去了。
所有作品:
《level E》 全三冊 98年連載完畢;
《幽游白書》全十九冊 已完結;
《全職獵人》 or《獵人》《hunter·hunter》未完;
總是拖稿,大概讀者們要步入中年也未必看得到大人的完結……
《淘氣愛神》全一冊;
《狼人並不可怕》全一冊;
H. 又一款6字頭乘用身份皮卡 長安凱程F70申報信息曝光
近日,我們從工信部車輛申報目錄當中獲悉,長安輕型車申報的運動型乘用車已經過審。新車就是我們熟悉的長安凱程F70,只不過貨箱部分變成了封閉式高箱。新車在產品名稱上被稱為運動型乘用車,並且產品型號上屬於「6字頭」開始,從這兩個信息來看,這台車身份已經不是皮卡,而是乘用車范疇,這將意味著它將享受乘用車相關政策,不存在一年一審和強制報廢。
申報信息當中顯示,車輛可選裝不同款式輪轂、選裝倒車雷達、選裝不同款式後保險杠、選裝側面上車踏板,選裝不同款式上車踏板、後視鏡、門把手、擋泥板等、選裝不同款式前大燈、選裝不同款式後組合燈、選裝黑色B柱、選裝不同款式的行李架、選裝前置天線、選裝不帶行李架、選裝圖形商標。
發動機將採用沈陽航天三菱提供的汽油四缸渦輪增壓發動機,代號為4K22D4T,最大功率155kW。該發動機與長安凱程F70汽油發動機完全相同,申報百公里油耗為10.6L/100km。了解更多關於皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。
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I. 18.4萬長城炮宿營車終於來了!小專身份挑戰終極越野,汽油8AT
長城炮宿營車自打公示以來,就收到廣大越野愛好者的關注,以它分時四驅、後部箱體可拓展性、小型專用車身份等優點,吸引了無數車友。這次終於亮相於上海國際房車露營博覽會,下面就讓我們看看這款讓無數朋友翹首以盼的車型能給我們帶來怎樣的驚喜。
為滿足多人野外宿營需求,在車身尾部設有牽引裝置,可拖小型拖掛房車,有著更多的拓展空間,另外這里還備有一款全尺寸備胎,以防野外突發情況。這款車的大體情況就是這樣,喜歡野外宿營的朋友不要錯過,該車售價18.4萬元起,包括底盤以及後部箱體(不含功能區配置),車友可根據自身需求進行其他設備的加裝。
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J. 高清無碼,拓陸者馭途大皮卡車模大片來啦
熟悉拓陸者馭途皮卡的人都了解,自拓陸者馭途大皮卡上市以來,顏值始終是一個被人們廣為傳道的話題。作為中國寬體大皮卡領先者,拓陸者馭途不管是車身1940的寬度,還是硬朗的線條所帶來的動感,無論是「FOTON」車標所蘊含的狂野,還是貫穿式前臉所透露的時尚,都極大的呼應著這款大皮卡的SUV級設計理念。那麼今天給大家帶來的是拓陸者馭途車模,話說這還是一台「樣車」車模,真正的馭途車模還沒有「量產」,到時候再和大家見面分享哈。關於皮卡模型,其實它不止是簡單的一個模型,我覺得這是屬於皮卡文化的一部分;對於車模收藏愛好者,一個精緻的車模,對他們來說就是精神生活的追求;於是,趁著穿暖花開,微風不燥,我們拍了一系列馭途車模大片,話不多說,模型也瘋狂,該上一大波車模大片讓大家看了,大家肆意感受一下:首先,寶石藍的車身顏色在陽光的照耀下,顯得格外靚麗;前臉的金屬色「FOTON」的字母標及格柵,跟真車一樣霸氣逼人。
對於喜歡車模的人,相信肯定是愛不釋手!尤其是男人都是長不大的小孩,對於各種模型很鍾情喜愛,車模更是能夠無限的激發「大男孩」們的興趣。看到這里,對這個馭途車模,你愛了嗎?拓友們喜歡嗎?歡迎大家評論轉發~~