中國大越野線路
1. 有哪些比較經典的越野路線
北京老掌溝
推薦路線:北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型:帶大梁的SUV(非承載式)
挑戰難度:★★★★
老掌溝是白河支流黑河的源頭,屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少,但它在越野圈的名氣可不小,坡多項目足,有著多種地貌和自然風光,風景原始秀麗,周圍青山環繞,白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里,是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線:廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型:帶四驅的大梁SUV
挑戰難度:★★★★★
北有老掌溝,南有大東山,廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部,湖南莽山相連,屬莽山山脈的西南支系,在圈內的穿越難度不算高,但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道,一邊是懸崖,另一邊是陡峭的山峰,置身於此,腎上腺素都要激增!
不過,盡管難度一般,但畢竟還是原始森林穿越,所以不建議單車而行。
滇緬公路(晴隆二十四道拐)
推薦路線:貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型:任何車型
挑戰難度:★★★
二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。古稱"鴉關",雄、奇、險、峻!總共二十四條盤山公路彎,雖然挑戰難度不高,但足以繞到你懷疑人生!
昆宜公路
推薦路線:昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型:帶四驅、懸架偏穩的SUV(RAV4、奇駿等皆可)
挑戰難度:★★★★
如果二十四道拐還不夠過癮,還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修,彎彎曲曲,宛如一條蠕蟲一般,從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路,卻共有68道拐,幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間,所以現在除了一些越野愛好者,已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線:成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型:帶四驅、耐造性強的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑戰難度:★★★★★
「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景,挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處,海拔約3900米左右。其中有條「通天路」,全長約24公里,這條路地勢陡險,視野開闊,在這里你可以環顧群山,亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險,比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。
2. 國內有哪些經典探險線路
你去敢么群落看看吧,他們是中國探險協會旗下的會員探險組織。每個月都有很多有意思的探險活動,這幾年已經發起了非常多的國內小眾探險項目。
3. 豐田一共有幾款越野車
豐田越野除了在中國的霸道、蘭德酷路澤外(RAV4,漢蘭達就不算越野,充其量是城市SUV,不提也罷),在海外銷售的還有幾款:
1.FJ酷路澤。就是那種雙門的從蘭德酷路澤基礎上,針對越野性能有了提高,變化而來的。
2.紅杉。那種最大的越野,5門7座,開在路上非常震撼的,當然也是由蘭德酷路澤平台研發的,只不過,動力方面是雷克薩斯LX5700的總成。
3.還有兩款皮卡:【HILUX】和TACOMA。前者就是在節目中看到的,豐田最牛X的皮卡,在歐洲和美國已經獨步天下了。
【HILUX】:3.0升D-4D高性能柴油發動機最大扭矩360Nm,09款Hilux所採用的自動變速器取代了原有的5速手動變速器/4速自動可選變速器。中國沒有引進,是因為一百多萬的皮卡不適合中國國情,能買得起這個價位車的人都去買不怎麼會越野的X5、Q7、卡宴了。
4. 越野路線個人怎麼打造
越野線路怎麼打造?你遵循已有的線路就行了,你個人還能夠打造一條線路嗎?制定一條適合你發揮的陷入就行
5. 中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事是哪個地方
中國東川泥石流國際汽車越野賽至2014年,已是中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事;中國東川泥石流國際汽車越野賽至2014年,已是中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事;被中國汽車運動聯合會授予「中國汽車摩托車越野運動公園」,「中國泥石流越野賽車訓練基地」等稱號。
6. 中國有哪些比較知名的越野跑賽事嗎
以下為知乎大神「馬拉松Sean」的回答,侵刪。針對2017上半年實際情況,略有增加。
xx系,表示組織者是誰。
於雷系:大連100、大理100、三峽168、黃山180.
匯跑系:TNF100(北京、長白山)、門百、大五台88
王焱系:愛江山系列
老馬系:HK100、祁連山100
蔡宇系:柴骨唐斯系列
登協系:沂山、泰山、香格里拉
亞洲大師系:香港那幾個TRANS
毅行系:如名
多威系:集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系:喀納斯330 、武隆100、祁連山100、門源崗什卡
其他民辦的單獨賽事(未成系列):石家莊野人100、杭百等
另外還有環四姑娘山、貢嘎100、張掖100、崇禮100、崇禮168、高黎貢100英里、梅里100、龍城100、騰格里等等。
但最艱苦的應該是八百流沙。
你可以關注 最酷、愛燃燒、42旅等公眾號,裡面的比賽海了去了。
7. 中國最長火車路線,上車要簽生死狀!顏值最高公路,可以越野嗎
旅遊的人都知道,旅遊是離不開路,很多人認為路有什麼好說的,其實並不是這樣,中國有很多很神奇的路,也許你還沒聽說過,今天小旅就帶大家了解一下:中國最長火車路線,途徑8省!上車需簽生死狀!陝西耗時15年打造出顏值最高高速公路,還有新疆的越野聖地,同時也是中國最低的湖泊!
原創聲明:本文由旅遊之後編輯小旅原創,感謝分享,文章未經允許嚴禁轉載抄襲,發現必究!親愛的愛旅遊的小夥伴,很高興今天給大家分享新一期的旅行趣聞,雖然你們不能跟小旅一起體驗旅行過程中激動和快樂,但是小旅會用最真實、最真情的感受,寫出更好的文章,讓你們一起來感受其中的樂趣;在合適的時間,到合適的地方去旅行,你會收獲很多;人生太短,等不及茶涼,若是常駐,小旅願陪你走完這一場!
3.新疆越野聖地:在新疆吐魯番,有一個中國最低的湖泊,是以前人們眼中的白月光,現在成了越野聖地。它就是艾丁湖,又名覺洛浣,湖水面海拔-155米,是我國海拔最低的湖泊。艾丁湖維吾爾語意為月光湖,以湖水似月光般皎潔美麗而得名。艾丁湖南岸戈壁茫茫,一望無際,寸草不生。一眼眼廢棄的古坎兒井歷歷在目,歷盡滄桑。路北駱駝刺、紅柳等沙漠植物鬱郁蔥蔥。艾丁湖可以算得上是沙漠高山中的奇觀了,一是因為它海拔極低,在海平面之下一百多米,二是因為它所處的地理位置,彷彿就是沙漠綠洲一樣,比較罕見。
8. 如何選擇越野跑的路線
越野跑路線應盡量限於田野、荒野、空地及草地,可包括有限的耕地。橫穿公路應減至最低限度。路線應避免很高的障礙物,其他如深坑、危險的上下坡、茂密叢林……總之,一切造成困難而背離比賽宗旨的阻礙物,均應避免。路線上亦不宜設置人工障礙,但為促進此項運動而不得不設置時,也可模擬曠野中的自然障礙物。起跑1500米內不得有狹窄地段或其他障礙物,以免造成阻滯。
比賽路線為環形路線時,每圈距離不應少於2200米。
9. 中國越野拉力賽賽道有幾個,在什麼地方
胡說帶八道。
賽事指南1中初定北京市、河北省、內蒙古自治區、甘肅省、新疆維吾爾自治區
賽段數量:初定13個賽段
具體賽道在7月份發布的賽事指南2中公布。