bbs越野輪轂

『壹』 bbs的BBS輪轂分類

1、CH-R
2、CX-R
3、RX-R
4、CS
5、CF
6、SV 德國BBS可以說是一個相當相當老的輪圈品牌了，他們的輪圈款式不能算是太多，但卻有很多款式是相當經典的，而且直到目前仍然相當流行。在80年代推出的BBS RS款輪圈就是如此，目前仍然有不少Hella Flush的愛好者用上這個輪圈來配合車身。不過，其實在前段時間，BBS一直給人一種比較混亂的感覺，這種感覺來自兩個源頭，第一是因為BBS在德國跟日本同樣都有，所以很多人有混亂了兩家公司（其實他們是兩家獨立運營的公司，只是共用了BBS的標識而已）。第二是因為BBS早前在國內並沒有正規的總代理，所以盜版橫行，這造成了消費者在選購上面的混亂。

『貳』 BBS的輪轂怎麼樣

這個品牌的輪轂還是很不錯的，樓主如果想要換BBS的輪轂的話，建議可以上網路搜索一下車輪行，這個網站是挺正規的，質量也都有保證

『叄』 奧迪RS 4升級AGT避震，德國BBS輪轂，談談自己的用車感受

RS4最全能的性能車，速度、車內空間、操控、外觀… 提車之後，陸續升級了ABR程序、AGT shock倒插式避震、BBS CC-R輪轂，預定了碳纖椅背、BMC風格、SDR頂吧拉桿 底盤強化板…預計下周完成安裝！ 可靜可動的RS4，屬於偏低調型的性能車，男女老少皆宜的多面性，高速勻速8升/百公里油耗，真是令人愛不釋手[嘻嘻][嘻嘻] 上些近期的圖片與車友分享～
提車到家
洗洗白
全原廠
皮質柔軟細膩
觸感極佳的檔頭
B&O
蘇州牌照
AGT shock倒插式避震、TS頂配彈簧
前後倒插
前14k 後10k
調試為後1指
調試為前1指
德國BBS CC-R
ABR 1階 510匹 790nm
寫入ABR程序
德系工藝味十足的BBS
心得： 更換了AGT避震，比原廠避震更貼地的韌性感，改善了原廠避震後軸過於彈跳的狀況。 BBS CC-R 20x9.5J ET20，使得原來較為內縮的輪轂輪胎，向外擴張了不少，行駛感受更平穩！搭配RS4的外型，滿滿的德系工藝氣息…… ABR程序，一腳油下去，立馬加強了貼背感！油耗也和原來一樣，性價比很高[嘻嘻] 剛提車回來，即刻做了配置升級，舒適進入、電動尾門一腳踢、隱藏式行車記錄儀…也都是很棒的升級！ 待後續的作業陸續完成，再補充上來！祝願車友平安健康[嘻嘻][嘻嘻]

『肆』 承載世界上最快的速度——BBS輪轂

輪轂是汽車日常使用中一個很重要的組成部件，同時也是汽車改裝時最重要的一個部件之一，不論你是HF風格還是VIP風格亦或性能派，一副好的輪轂都是必不可少的部件。全世界做輪轂的品牌也相當的多，今天我們就來聊聊BBS。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 OZ和BBS的輪轂 都是哪個國家的啊有什麼區別嗎哪個更好呢還有價錢

都是好輪轂 沒法評定誰好誰壞 個人更喜歡OZ

『陸』 請問汽車改裝專業的玩家，這個BBS輪轂

尺寸18寸，看樣式是3件式輪轂，價格12000左右，輪轂關鍵的一個數值就是孔距，孔距決定適用什麼車型

『柒』 一般BBS RS的輪轂都什麼車裝

我的保時捷panamera用的就是300/35RS20的輪轂，說實話，油耗上去了，抓地力提升了，就是跑起來有點顛！
還有我的尚酷R用的也是BBS RS的輪轂 285/35R19同樣的結果，都是油耗高，跑起來顛。
根據機車排量加裝適合的輪轂，如果排量跟不上，汽車起步會變慢很多，油耗也會劇增！
如果不下鄉或走賴路，建議改裝懸掛，把車身降低，這樣跑起來更有感覺，前提注意，要去正規店改裝，不要怕花錢，我的保時捷panamera輪轂改下來花了7萬多。
排量如果在2.4以上的建議加裝不要超過18寸，3.0以上或加T的汽車18-20.
20寸已經很理想了，再大沒必要瞎花錢！

『捌』 bbs輪轂能換在SUV上嗎

只要數據一樣的話就可以裝

『玖』 越野輪轂是什麼牌的

隨著有車一族車主越來越年輕化，而國家對汽車改裝政策也逐漸的放寬之後，這些年輕的有車一族對愛車彰顯個性的追求也就變得更加勢不可擋。但說起汽車的改裝，有史以來都是「整車未動、輪轂先行。如此一來，改裝輪轂就可謂是扮演著整車車輛改裝的重要主角了。面對以下十大輪轂品牌是否有您的菜呢？

第一品牌

英國（ISPIRI）以其不斷提高產品設計、增強駕駛樂趣為品牌理念使其成為各大輪轂品牌所追逐的目標。