銳琪多功能越野車
Ⅰ 皮卡車有沒有後面貨箱能封閉的
有。
2019年4月上海車展上，長城汽車向公眾展示了長城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。
乘用版科技配置豐富、越野版開始兼顧用戶的越野需求、而商用版是主推的電動貨車車型，主打封閉式貨箱和續航里程。
商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。續航里程可達500公里，並實現2小時高速充電。還有越野皮卡，還搭載了全地形越野輪胎，十分帥氣，標配前中後橋三把差速鎖、900毫米涉水深度、涉水喉、絞盤等專業配置。
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配置方面，長城炮可以提供的配置包括ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、智能語音控制系統等配置，ESP車身穩定控制系統、前排正面/側面安全氣囊等常規安全配置也會出現在它身上，以滿足消費者對安全性、舒適性的需求。
Ⅱ 皮卡車型推薦-銳騏6越野版
銳騏6越野版，是普通版型的基礎上增加了越野套件，屬於官改版跟長城炮的越野版一樣。
讓我們來簡單了解一下吧。
外觀，大燈組配備有led日行燈，引擎蓋稍微隆起，啞光式黑色前格柵。造型霸氣十足，辨別性強。
性價比非常高的一款車型，日產的品控平台、四驅、價格合適，還滿足國六排放標准。
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Ⅲ 東風日產有一款車像越野車又像皮卡的是什麼車
此款車型是日產旗下的銳騏車。
2013款銳騏皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距2950mm。提供兩排座椅和一個開放性的貨廂，貨廂尺寸1395/1390/430mm，銳騏擁有ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油機等多款動力，具有安全靠、馬力強勁特性，對油品要求低。考慮到皮卡用戶多年來的使用習慣，2013款銳騏皮卡在四驅切換方式上將老款的電控式改回了傳統的手動換擋桿式切換，功能上與老款則完全一樣，同樣具有2驅/高速4驅/低速4驅模式，變速箱仍舊為5速手動。
Ⅳ 搭載2.3T柴油發動機 鄭州日產銳騏6越野版上市售14.48萬元起
近日，我們從官方獲悉，鄭州日產銳騏6越野版車型正式上市。新車共推出2.3T手動柴油四驅標准型和2.3T自動柴油四驅標准型兩個版本，指導價格分別為14.48萬元和15.68萬元。
動力方面，銳騏6越野版搭載源自雷諾日產聯盟技術的2.3T柴油發動機，匹配德國采埃孚第二代8AT自動變速箱，最大功率162馬力，峰值扭矩380牛·米，綜合油耗為7.3L/100km。新車百公里油耗僅為7.3L，比同級別低5%左右。
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Ⅳ 致富老將煥新而來，創業夢想好夥伴，鄭州日產新銳騏購車手冊
隨著經濟環境的變化，市場上的用車需求也愈加多元化，尤其是客貨兩用的產品也更多地從普通的麵包車，逐漸向更為安全、裝載能力更強、越野性能更優秀的皮卡車型所傾斜。而皮卡市場也並非是被人所遺忘的細分領域，實際上有很多老將在此摸爬滾打多年，已經形成了穩定的用戶群體和不錯的口碑表現。
Ⅵ 今天見了一款日產的越野車，底盤很高，上面的頂篷不是平的，後座那裡高一些，好像是字母l開頭的什麼型號
應該就是日產的帕拉丁
Ⅶ 擁有「爆款」潛質！這6款新車將在二季度上市 每個都驚艷
目前，新冠肺炎疫情在國內已經基本可控，各行各業都在恢復正常的生產經營工作。停滯了一個多月的皮卡車企也都牟足了勁兒，想在二季度把錯過的時間彌補回來，在即將到來的銷量小陽春中盡可能斬獲更多訂單。
根據中國皮卡網掌握的信息，已經有6款新車打算在二季度推出，其中不乏卡友們十分關注的重磅新品，讓我們一起來看一下！
除此之外，2020年下半年，福田拓陸者馭途8AT、上汽MAXUST80、江淮全新皮卡T9等產品將會推出，在長城炮的壓力下，各大車企紛紛拿出殺手鐧一決高下，2020年的新車比想像中更多。
不久之前，三部委聯合發文表示要「積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費」，並明確提出取消皮卡進城限制，這對國內皮卡市場有著極為重要的利好作用，將促使皮卡解禁政策繼續推動並落實，更會讓國內皮卡市場再度升溫！
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Ⅷ 東風銳騏廂式貨車報廢年限
皮卡車型屬於輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。 汽車使用年限報廢標准根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
Ⅸ 鄭州日產銳騏6越野版上市 售價14.48萬元起
近日，鄭州日產銳騏6越野版正式上市，提供6MT柴油四驅標准型和8AT柴油四驅標准型兩個版本，指導價格分別為14.48萬元和15.68萬元。
銳騏6越野版車型在外觀和內飾方面的設計都營造出了強烈的越野氣氛，同時增加了越野車型常備的越野輪胎、四驅系統等等，將滿足更多消費群體需求。
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Ⅹ 又一硬派皮卡上市，銳騏6越野版14.48萬起，柴油四驅+後橋差速鎖
隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁，皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間，長城炮越野版的上市，拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出，則進一步豐富了這一產品線，給了消費者更多高性價比的選擇。
可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型，其擁有更強的越野配置，相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里，銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能，還是很值得考慮的。
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