蘭德酷路澤越野之王

1. 改裝豐田蘭德酷路澤 200，陸巡野車之王，還是很不錯的

號稱越野車之王的蘭德酷路澤，在高山高原地區，翻山越嶺，跨水過溝，表現出了一輛SUV該有的硬氣，而改裝其內飾，就是為了更加舒適。雖然現在新款已經更名為蘭德酷路澤，不過相信「陸巡」這兩個字更讓大家著迷。今天我就帶來一位陸巡車主的改裝升級案例。底盤UltraRacing前撐桿UltraRacing加強件車輪Fondare-ECL26x10輪胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外觀Modelista套件性能wald排氣尾喉K＆N空氣濾清器

2. 換裝全新發動機，「越野王者」歸來，新款蘭德酷路澤渲染圖曝光

此外，全新一代蘭德酷路澤還將基於TNGA架構打造，依舊採用非承載式車身設計，以及前雙叉臂後整體橋式懸架，但由於TNGA架構的加持，相信其整體表現會有進一步的提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 豐田LAND CRUISER(蘭德酷路澤)和PRADO（普拉多）的區別

區別如下：

1、陸巡的扭矩強大驚人，高速公路上，3000轉的發動機，陸巡能巡航在160km要知道，3000轉在捷達上只能跑80km 3000轉在一般家庭車也就跑100km。

2、蘭德酷路澤，沙漠王子是陸地巡洋艦的一種，比較老的款式。你可以搜索LC80 就是沙漠王子，現在只有賣二手的。不過二手的15年的沙漠王子都依舊相當耐用。

3、霸道是PRADO，蘭德酷路澤就是陸地巡洋艦，漠王子的叫法是九十年代初，當時陸地巡洋艦通過各種渠道進入國內市場，所以叫法也不同。

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CRUISER陸地巡洋艦持之以恆的追求目標。其擁有的三大利器，獨創的A-TRC主動牽引力控制系統、獨有的Sky-Hook TEMS電子控制懸架系統和AHC有效高度控制懸掛系統。

這個系統可以確保車輛在各種惡劣復雜的路況下，保持優異的通過性、穩定性和靈敏性，使LAND CRUISER陸地巡洋艦的美譽實至名歸(VX-R系列標配)。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標准。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

4. 全新蘭德酷路澤，V8沒了，V6來了

"車到山前必有路，有路必有豐田車"這句廣告語出自當年蘭德酷路澤的廣告中，可見豐田當時對這款車的底氣有多足，當然了蘭德酷路澤也沒有讓大家失望，憑借著出色的越野性能和優良的品質以及霸氣的外觀深受大家喜愛，同時越野愛好者也給了它"越野之王"的稱號。

在全球汽車排放高標准、嚴要求的形式下，蘭德酷路澤最大的亮點V8發動機將會被取消，新車將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動，最大功率295馬力，最大扭矩356牛米，傳動匹配了10速自動變速箱。

那麼換裝了3.5T之後的蘭德酷路澤還是蘭德酷路澤嗎？在越野愛好者的眼中，大排量自吸才是王道。不過隨著排放標准越來越嚴格，小排量高功率已是趨勢，全新蘭德酷路澤憋出的這套3.5T+10速的動力組合也是非常不錯的，首先動力參數上比V8小了一些，但整體還是能夠滿足大家要求的，它的油耗也會大幅度下降，同時豐田澳大利亞分公司營銷副總也曾表示："未來的陸巡在越野性能這方面絕對不會輸於現款的陸巡"。

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊，本文作者：刊哥）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 沙漠王子是不是就是蘭德酷路澤

是的，指的就是80系列的蘭德酷路澤，也叫沙漠野狼，最新一代蘭德酷路澤到中國市場的時候，豐田公司為了讓其中文名國際化，使用了「蘭德酷路澤」這樣一個晦澀的名字代替了那個激昂澎湃的「陸地巡洋艦」。

拓展資料：

蘭德酷路澤採用的這款引擎是豐田汽車全新研製的，雖然排量下降，但是動力性能將不會有影響，而且更加的環保。據媒體報道，今年下半年北京將首先試點國五排放標准，而蘭德酷路澤此時更換小排量發動機更多是提前為新政策而做准備。

2012款蘭德酷路澤搭載新款自然吸氣模式4.6升V8引擎代號為1UR-FE引擎，雖然這款引擎的排量有所下降，但是在動力性能方面並沒有明顯的變化。這款引擎的最大功率為234千瓦最大扭矩為460牛米，而與之匹配的是6速手自一體變速器。

（資料來源：網路蘭德酷路澤）

6. 豐田越野車裡面的陸地巡洋艦和沙漠王子還有霸道是什麼概念

請相信一輛跑了半個世紀的汽車。自1951年，LAND CRUISER(陸地巡洋艦)誕生以來，由於其擁有傳統的惡劣路況通過性、靈敏性和耐久性，作為四驅車,深獲人們信賴,被指定為聯合國主要機構用車,更活躍在世界各國的救災援助現場和衛星轉播、警務巡邏等領域。直至1998年，旗艦產品LAND CRUISER(陸地巡洋艦)100問世，其無敵的越野性能，勇往直前的社會使命，以及兼具的高級品質，使LAND CRUISER(陸地巡洋艦)無愧於「4WD之王」的美譽。
2如果你只在普通道路上行駛，就委屈了LAND CRUISER(陸地巡洋艦)的卓越性能。世上的路，在成為路之前，由LAND CRUISER(陸地巡洋艦)為你開拓。所有人跡罕至的未知疆域，都是「4WD之王」的國度。TOYOTA享譽車壇的尖端技術，加上經50年考驗的堅韌本性，令LAND CRUISER(陸地巡洋艦)幫助人類征服了一個又一個極限，高峰險灘、惡水狂沙……拋棄你的恐懼，只需把腳放在LAND CRUISER(陸地巡洋艦)的油門上，所有的道路都將被你征服-望採納

7. 豐田霸道普拉多和蘭德酷路澤什麼區別啊

霸道(普拉多)和陸巡(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。

區別在於:
1、霸道比陸巡小點；

2、霸道全是v6發動機，陸巡有v6，也有v8發動機；

3、價格差得很多，霸道52萬到69萬不等(單指提車價格)，而陸地巡洋艦價格在74萬到112萬之間。

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prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）；

它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

8. 蘭德酷路澤越野性能和路虎攬勝可以比嗎

1、動力系統和傳動系統方面，蘭德酷路澤勝。

出去玩，出去豁，那不是一件簡單的事，在穿越無人區時，你就會知道裝載空間是多麼的重要了。曾看過一部電影，講述的就是徒步穿越羌塘無人區的，最後這個人就是因為補給問題沒有走出來。一部優秀的越野利器要把吃喝拉撒睡的東西全部裝進去，這是很現實的問題，酷路澤的裝載能力明顯優於攬勝。還有油箱容積，越大越好，酷路澤是138升，攬勝是105升。

9. 陸地巡洋艦和蘭德酷路澤的區別

1、從路況來分析蘭德酷路澤越野性能比陸地巡洋艦更加強大適應性強底盤穩定乘坐舒適開到在130Km沒有飄感覺而普拉在速行駛時會有飄現象這就在底盤差距；

2、陸地巡洋艦傾向於城市用SUV而蘭德酷路澤就有點像捍馬性能在軍用或惡劣環境使用才能真正發揮起本性；

3、陸地巡洋艦燈眉略有挑而蘭徳酷路澤大燈造型平直沉穩，陸地巡洋艦屬於輕型越野車而蘭德酷路澤屬於大型越野車；

在外在尺寸蘭德酷路澤要比普拉長蘭德酷路澤官方車身長度為：5150mm陸地巡洋艦為4990mm由於普拉車身相對酷路澤要些在通過些較窄路段時會比酷路澤更便於通過相反由於酷路澤車身尺寸較大對於些較窄國道和叢林就便於通過；

10. 新一代蘭德酷路澤即將亮相，搭3.5升V6發動機，確實「霸道」

「山是山，河是河，越野還是酷路澤」。

豐田旗下的蘭德酷路澤對於眾多越野愛好者來說，絕對是DraemCar，大家熟知的「車到山前必有路，有路必有豐田車」這句就是出自蘭德酷路澤的廣告之中，可見其的底氣與實力，後來憑借著強悍的越野性能以及剛硬的外觀再加上出色的質量表現，蘭德酷路澤更是被消費者稱為「越野之王」。

寫在最後

2007年推出的現款豐田蘭德酷路澤已經有了13年的歷史，如今該車確實是該迎來換代了。但是由於排放政策和「咖啡法則」等因素，大排量車型的生存日益艱難，到了新一代車型，大排量的V8自然吸氣將不復存在，這一點多多少少讓人有些遺憾。

在無數越野車迷的眼裡，大排量自吸才是硬派越野車的王道，V8被迫"退休"，再換成3.5T渦輪增壓發動機的全新一代蘭德酷路澤很明顯就是為了迎合未來更為嚴苛的排放標准。但不得不說的是，全新蘭德酷路澤憋出的這套3.5T+10速的動力組合也是蠻香，油耗更是會大幅降低，希望它在未來還是我們熟悉的陸地巡洋艦。期待新車的到來。

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