HlJER皮卡車

A. 個位老師好，最大的皮卡車，是那個品牌的

福萊納P4XL
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為，長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契，搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上，而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩！這完全是超級拖拉機的級別，無論是在濕滑坡道還是沙灘上，如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速（Shif-on-The-Fly)技術」，可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量，後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司，而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出，能帶你一路攻克險峰和沼澤，體驗最牛越野車的力量。

B. 光頭強的皮卡車原型是什麼車

光頭強的皮卡車原型是來之道奇牌的公羊系列。

光頭強的卡車跟道奇公羊外形一米一樣，還是限量款的藍色，這輛車屬於進口車，價格在70萬左右，擁有非常好的越野性能和裝載能力，這也是為什麼光頭強可以開車輛車拉木頭，並且在山上還如履平地的原因了，而且這輛車款型非常多。

發展歷史

1975年，美國汽車三大巨頭之一的克萊斯勒公司內誕生了一位英俊的新人—道奇公羊，剛一面市，就以其英俊的外表，結實的肌肉，和渾厚的嗓音，傾倒了無數眾生。20餘年來，風靡北美各地。憑借其出色的基礎條件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟滿足了一大批個性人士的需求，可謂風光無限。

到20世紀末，道奇公羊更以客戶之星的頂級面目登場，為國人對商務休旅車的概念進行了全新的定位和詮釋。一時間，道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞，可謂集萬千寵愛於一身。

較之市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。

合並後的戴姆勒-克萊斯勒因其老化的發動機影響品牌成績，故停止了公羊的生產。

C. 長城皮卡的輪胎型號是什麼

215/75R15。

215——指的是輪胎寬度為215mm。

75——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。

R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內層為輻射胎製造方式）

15——指的是輪輞直徑是15英寸。

長城汽車出廠標准胎壓是在2.1-2.2之間。不過實際中汽車的胎壓即便是夏天跑高速，升高范圍也只是在0.3-0.4之間。而且胎壓最高2.7，最低1.8時就會報警了。

(3)HlJER皮卡車擴展閱讀：

注意事項：

1、建議經常檢查胎壓，檢測胎面的磨損情況，一年做兩次四輪定位，2萬公里換位。

2、及時清理胎冠雜物、鐵釘，減小行駛噪音。

3、定期更換輪胎，以6-8萬公里或3-5年為限，視磨損狀況，龜裂、劃傷、到磨損極限應更換。

4、避免車輛過載，超載10%，輪胎行駛里程將減少20-40%。

5、同車四個輪胎，型號規格一致。

6、載重胎更換充氣時，應將撬棍橫穿在輪輻孔之間，鎖住鎖圈，邊充氣邊敲打鎖圈和護圈使其歸位，8-10兆帕(小車2.3-2.5兆帕)。

D. 深度：長城炮越野皮卡1.5萬公里長測之技術狀態匯總

由ZF提供的8AT在復雜路況和頻繁手動模式與發動機高轉速適用過程中的表現如何，以及TOD多片離合式四驅系統實用便利性與可靠性如何，將成為《深度：長城炮越野皮卡1.5萬公里長測之高海拔可靠性匯總》一文中重點介紹。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 長城全尺寸皮卡車名懸賞，這款車型適合叫什麼名字

上海車展開幕。中國第一款全尺寸皮卡——長城全尺寸皮卡驚艷亮相，開啟了中國全尺寸皮卡的時代。同時，長城皮卡官方將於4月19日至4月26日開展長城全規格皮卡名稱獎勵全網路名稱活動，一起來玩創意，先享受未來!長城全尺寸皮卡是建立在最新的長城“坦克”平台。配備最強勁的縱向動力組合3.0T V6混合動力+9AT變速箱，帶來如山般的強大動力儲備。同時，是世界上第一款採用前後雙臂獨立懸架系統的皮卡車，帶有毫秒電磁減震和空氣懸架，給人一種貼近地面飛行的感覺。長城皮卡突破傳統的產品思維製造邏輯，堅持用戶共同創造的運營策略，讓用戶參與到產品全生命周期的開發中來。長城皮卡將成為用戶冠名權的旗艦車型，進一步拉近了品牌與用戶之間的距離。在未來，全尺寸皮卡將是最強大的產品和情感的名字震撼亮相。

F. 福特ranger皮卡是不是猛禽

福特ranger皮卡不是猛禽，兩者區別如下：

一、福特ranger

福特ranger是福特公司出產的一款皮卡車，福特Ranger高端型號採用了鍍鉻的前進氣格柵以及後保險杠，車輛內部，福特Ranger的設計風格偏向於實用性和耐用性，同時更好的考慮了人機工程學的設計。

(6)HlJER皮卡車擴展閱讀

福特ranger和福特猛禽的動力優勢：

一、福特ranger

福特ranger發動機的選擇包括2.2L和3.2L兩款柴油發動機以及一款2.5L的汽油發動機作為選擇，如選擇汽油發動機的車型還可以包括壓縮天然氣動力的選擇或者是酒精燃料的選擇。變速器的選擇同樣多樣化，其中包括了一款六速自動變速器，一款六速手動變速器以及一款五速手動變速器。

二、福特猛禽

F150猛禽採用前置V8汽油發動機，每缸氣門數是2個，最大功率為411馬力，最大扭矩為588Nm。與之相配的是6擋自動變速箱，標準的6擋近比率變速箱使得功率輸出最優化，極大限度的節省燃油。

G. 皮卡後面英文最後四個NDRR的是什麼車

車的造型是豐田皮卡坦途，但是它的車燈又是老款漢蘭達，所以應該是漢蘭達改成這樣的

H. 車尾R開頭的越野是什麼牌子的車 還有一輛藍色皮卡高約1.8米左右什麼牌子

可能是路虎（land rover）的攬勝（range rover），皮卡你看看會不會是福特f150

I. 飈車世界皮卡應該怎麼改

我開了一下沒怎麼改。。減震正常雙軟，零件的話就是EX或者UC套足夠了，輪胎用2.5-2.6的，輪轂沒有，，剎車R的。還有一件事。。皮卡一套EX1曾經在直線虐過我一套UC的布加迪，不過可能是我網卡他一直在卡我我不知道，但是我的確是被它直線給虐了。。呵呵

如果皮卡出馬達我就把我號賣了買個馬達開皮卡。。呵呵感覺比布加迪好因為那車拐彎不錯

J. 五菱推出首款皮卡，下款新車會是摩托車嗎

在月前的成都車展上，五菱展示了一款讓人大跌眼鏡的概念版6輪電動皮卡車，有很多車友就期待廠家能盡快量產6輪電動皮卡。這個6輪的奇葩會不會量產小編不知道，但近日小編獲悉五菱首款皮卡已經公告，實車照片已經開始在網路瘋傳，或命名五菱征途（極具野心的名字），車長5米1，貨箱長達2米，以五菱車一貫低廉的價格，也許又將掀起國產皮卡車市場的血雨腥風。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。