30萬至40萬的越野車

Ⅰ 30萬---40萬性價比高的越野車

目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。價格在22.4-26.8萬之間；排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。

Ⅱ 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

Ⅲ 30至40萬越野性能比較好的車有哪些

哥們，我說話很實在，沒有最好的，就有最適合你的車！
我不說哪個車最好，因為這個價位的車實在太多了。
但是我給你說個區間。
越野，你買這個的同時你還有其他的城市車型，買越野就為了娛樂。
SUV，基本上是為了玩，休閑的生活，非專業以下的的放你都能去，
SAV，城市城市越野車，其實很多人看不起這個車型，但是如果就以城市為主，
就偶爾去點不好走的路，或者為了增加點安全，或者就為了有越野車的樣
式，這個還是很可以考慮的。
說白了，功能越多也就越貴，在夠用的就基礎上，考慮下售後等問題。
一般說歐洲車比美洲的貴，美洲的比日本的貴，日本的比中國的貴。
到最後，你想好你做什麼用，然後再考慮下自己能拿出來多少錢，這個問題馬上就解決了！

Ⅳ 30到40萬的suv哪款車比較好

1、寶馬X3

X3本來的定價和定位是向GLC看齊的，但是很有意思的事情就是GLC改款上市幾乎不怎麼優惠，而X3的優惠力度卻越來越大。

X3的優惠大也造就了它超高的性價比，畢竟這是一台寶馬SUV，X3算是這個價位同級別SUV中操控性能最好的車型，同時駕乘舒適性也非常不錯，所以這個如果嫌GLC貴的話可以首先考慮X3這款車。

2、奧迪Q5L

這個價位其實Q5L算是性價比不錯的車型，不過終端市場優惠力度還是很不錯，凸顯出它的性價比。

Q5L乘用空間非常不錯，僅次於GLC，比X3還要大，整體來說同價位車型中它的配置和性能都要比X3和GLC高出一點。

如果想入手Q5L的話，推薦入手45TFSI時尚型，這款車型目前終端市場優惠完落地大概和X3的28i車型差不多，在43萬左右，有些小超出你的預算范圍。

Ⅳ 國內30到40萬之間的越野車哪些好呢

這個價位好車不少哦， 我覺得比較可以的有 雪佛蘭科帕奇 斯巴魯森林人 廣汽豐田漢蘭達 上海大眾途觀 一汽豐田豐田RAV4 東風本田本田CR-V 我建議你在這裡面選擇一下 （ 漢蘭達 途觀 豐田RAV4 本田CR-V ） 。說實話上面每款車我都非常喜歡等我買彩票中了大獎 一定都買了 真羨慕你 啊

Ⅵ 30萬到40萬的越野車哪款最好

阿波羅是你的不二之選

Ⅶ 30-40萬左右買什麼樣的越野車

豐田普拉多太貴了，最便宜的也要45萬多，另外也要看你購車的主要用途是什麼，是常在野外駕駛跑長途還是主要在城市路況使用，要根據不同側重點選擇不同車型。在30－40萬這個價位上國產的你可以選擇三菱帕傑羅SPORT 3.0和大切諾基JEEP4000，或者長豐獵豹的三菱帕傑羅V73，還有華泰現代特拉卡（頂級款）也不錯，而且價格會稍低些在28萬左右。至於進口車型選擇不多，其中「NISSSAN日產」的奇駿，我個人認為對於主要在城市使用的用戶非常值得推薦，另外由上汽控股的韓國雙龍新推出的雷斯特也是一個選擇，有關車型的具體情況你可以上網查一下相關資料。

Ⅷ 30萬至40萬左右的越野車那款好

這個價位越野能力最強的是牧馬人雙門款
要是外觀
就不好說了

Ⅸ 30-40萬的越野車都有哪幾款

吉普大切諾基4000征程 報價： 38.20-40.20萬 力獅LEGACY 3.0R 報價： 37.48-38.98萬 豐田RAV4 報價： 34.88萬元 漢蘭達 3.5L 精英版 報價： 37.98 萬 歐蘭德EX 3.0 豪華型 報價: 31.00 萬