越野摩托車輪胎大全909019
Ⅰ 越野摩托車輪胎、輪轂型號如何選擇
實際上只更換大花輪胎(波蘿胎)就可以了,選擇原有型號即可,其他的沒必要換,同吋對幅條與鋼圈再次緊固就可以了,修自行車的就會,
Ⅱ 越野摩托車輪胎型號
一般的越野摩托車 前後輪圈 :1.85-21 2.15-18 7系鋁合金36孔 鋁合金圈 or 吉安特品牌鋁合金鋼圈 LOGO
前後輪胎 :80/100-21 110/100-18 ~2.75-21 4.10-18場地大齒胎 前後梅花盤
這個是最正常的 也就是最便宜的 你想要加寬胎 也是可以的 白菜可以裝
Ⅲ 摩托車輪胎的型號編號規則
我國摩托車輪胎的規格標注方法有兩種,一種是代號標示法,另一種是公制標示法。
代號標示法用「b-d」表示,其中b是輪胎的斷面寬度,d是輪胎的內徑也是輪輞直徑,單位均為英寸,中間的「-」表示低壓輪胎。
TWL:輪胎磨耗標志(英文TWI=TireWearIndicator),是表明輪胎胎面磨損已到極限的標志。它是位於輪胎胎冠花紋溝的底部,稍稍高於溝底1.6mm的凸台。
DOT UEIU:DOT表示這款輪胎產品已通過了美國聯邦交通部的標准認證,UEIU製造商內部代碼。DOT認證是強制性認證,即所有在美國銷售的機動車及配件產品都必須通過DOT認證。
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速度等級
速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。
常用的速度等級有:Q 160公里/小時、R 170公里/小時、S 180公里/小時、T 190公里/小時、H 210公里/小時、V 240公里/小時、W 270公里/小時、Y 300公里/小時。
Z ZR速度高於240公里/小時——如果出現ZR,如P275/40ZR17 93W, 那麼最高速度等級("93W"中的 "W")為270公里/小時。
參考資料來源:網路-輪胎型號
參考資料來源:網路-摩托車輪胎
Ⅳ 摩托車輪胎有多少種型號
傳統的摩托車輪胎有兩種類型,一種是代號,另一種是公制。
代碼指定方法用「bd」表示,其中b是輪胎的橫截面寬度,d是輪胎的內徑和輪徑的直徑,單位長度是英寸,中間的「-」表示低壓輪胎。
TWL:輪胎磨損標記(英語TWI=TireWearIndicator)是輪胎胎面磨損已達到其極限的標志。它是位於輪胎胎冠凹槽底部的凸台,距離凹槽底部略高1.6mm。
DOTUEIU:DOT表示輪胎產品已通過美國聯邦交通部標准認證,UEIU製造商內部代碼。
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輪胎都標有速度等級,速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。
常用的速度等級有:
Q160公里/小時
R170公里/小時
S180公里/小時
T190公里/小時
H210公里/小時
V240公里/小時
W270公里/小時
Y300公里/小時
ZZR速度高於240公里/小時——如果出現ZR,如P275/40ZR1793W,那麼最高速度等級("93W"中的"W")為270公里/小時。
Ⅳ 輪胎代號大全
輪胎代號大全:195/65R15,205/55R16,205/60R16,215/55R17,215/60R16,225/65R17,225/60R18,235/55R18等等。
一般輪胎的寬度都在145—285mm之間,間隔為10mm;通常輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎。
輪胎按車種分類:
大概可分為8種。即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;
AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎。
Ⅵ 摩托車輪胎型號
太子車一般是前輪大、後輪小,前輪寬、後輪窄,不過你可能看錯了,2.50-16是很窄的輪胎,太子車前輪不太可能會用這種,象你原車的這種輪胎是傳統的表示方式的,而你後換的110/90-16是指扁平高速輪胎,現在這種規格的輪胎越來越多了,110/90-16基本就相當於2.75-16的輪胎,130/90-15基本相當於3.50-15的輪胎,所以你所換的輪胎與原車是一樣的。太子車的前輪大後輪小的設計是為了提高通過性和舒適性,降低重心,增加穩定性。
Ⅶ 摩托車各品種輪胎前後型號
過100多年的發展,摩托車品種愈來愈多。各國分類方法不同,標准也不盡統一。但基本上有兩種分類方法:一是按對機動車的管理分類,二是按車輛的用途和結構特點分類。
一、 按管理分類
為了與國際接軌,便於加入世貿組織之後擴大摩托車進出口業務的管理工作,我國頒布了國家標准GB/T15089—94《機動車輛分類》。根據這項標準的規定,摩托車屬於L類,即少於四輪的機動車輛。L類又分為以下5類:
L1類——裝用排量不超過50ml 的發動機,最高設計車速不超過40km/h的兩輪車。這實際上指的是輕便兩輪摩托車。
L2類——裝用排量不超過50ml 的發動機,最高設計車速不超過40km/h的三輪車。這實際上指的是輕便三輪摩托車。
L3類——裝用排量超過50ml 的發動機,或設計車速超過40km/h的兩輪車。這是通常講的兩輪摩托車。
L4類——裝用排量超過50ml的發動機,或設計車速超過40km/h ,三個車輪相對於車車輛的縱向中心平面為非對稱布置的車輛(如邊三輪摩托車)。
L5類——裝用排量超過50ml 的發動機,或設計車速超過40km/h,廠定最大總質量不超過1t,且三個車輪相對於車輛的縱向中心平面為對稱布置的車輛。通常稱為正三輪摩托車。
二、 按用途和結構特點分類
在1980年以前,由於摩托車產量和社會保有量很少,沒有摩托車標准,那時只有兩輪摩托車(如幸福250、輕騎15)和三輪摩托車(如東風BM021)之分。
摩托車行業進入發展時期以後,產量快速增長,社會保有量大幅度提高。為了便於行業管理和交通管理,首先制訂了輕便摩托車標准,於1984年發布實施;緊接著又制訂了摩托車標准,於1985年發布實施。摩托車行業的發展逐步走上了標准化、法制化管理的軌道。
我國把摩托車產品分為兩大類,即輕便摩托車和摩托車。按原標准規定,凡是發動機排量不大於50ml,最高設計車速不超過50km/h的為輕便摩托車;發動機排量為50ml及其以上,或最高設計車速超過50km/h的為摩托車。輕便摩托車又分為輕便兩輪摩托車和輕便三輪摩托車。
摩托車分為三大類十五種車型:
(一) 兩輪車:普通車、微型車、越野車、普通賽車、微型賽車、越野賽車
(二) 邊三輪車:普通邊三輪車、特種邊三輪車(警車、消防車)
(三) 正三輪車:普通正三輪(客車、貨車)、專用正三輪車(容罐車、自卸車、冷藏車)
以上一些車型的定義如下:
兩輪車:裝有一個驅動輪與一個從動輪的摩托車。
普通車:騎式或坐車架,輪輞基本直徑不小於304mm,適應在公路或城市道路上行駛的兩輪車。
微型車:坐式或騎式車架,輪輞基本直徑不大於254mm,適應在公路或城市道路上行駛的兩輪車。
越野車:騎式車架,寬型方向把,越野型輪胎,剩餘垂直輪隙及離地間隙大,適應在非公路地區行駛的兩輪車。
普通賽車:騎式車架,狹窄方向把,座墊偏後,輪輞基本直徑不小於304 mm,裝有大功率高轉速發動機,專用於特定跑道上競賽車速的兩輪車。
微型賽車:坐式或騎式車架,輪輞基本直徑不小於254mm,裝有大功率高轉速發動機,專用於特定跑道上競賽車速的兩輪車。
越野賽車:具有越野性能,裝有大功率發動機,專用於非公路地區競賽車速的兩輪車。
特種車:經過改裝之後用於完成特殊任務的兩輪車。例如開道用警車。
邊三輪車:在兩輪車的一側裝有邊車的摩托車。
普通邊三輪車:用於載運乘員或貨物的邊三輪車。
特種邊三輪車:裝有特種裝備,用於完成特殊任務的邊三輪車。例如警用邊三輪車。
正三輪車:裝有與前輪對稱分布的兩個後輪的摩托車。
普通正三輪車:用於載運乘員或貨物的正三輪車。
專用正三輪車:裝有專用設備,用於完成指定任務的正三輪車。
近年來,頗受歡迎的踏板車屬於坐式車的一種,因其外觀裝飾豪華,造型美觀,乘騎舒適,操縱方便而受到男女老少各層用戶的青睞,發動機排量從50 ml 到125ml。強制風冷,電起動,無級變速,車架和發動機全被漂亮的覆蓋件包裹著,但維修、調整起來不太方便。另有一種稱作「太子車」的豪華型騎式車,是青年男子的寵物,駕駛員的座位比乘員座位低一些,便於把坐在身後的女朋友「暴露」出來,以顯其風流倜儻之形象。
新修訂的強制性國家標准GB7258-1997《機動機運行安全技術條件》給機動車下了明確的定義:「機動車是指由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的車輛,包括汽車、掛車、無軌電車、農用運輸車、摩托車、輕便摩托車、運輸用拖拉機和輪式專用機械等「。為了便於行業管理,對於近年來擁有上百萬輛社會保有量且有些爭議的助力自行車的歸類問題,在國家技術監督局頒布的國家標准GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》全國統一宣貫材料中作了明確說明:「各種靠機械動力裝置驅動的所謂助力自行車都屬於輕便摩托車。」
Ⅷ 摩托車輪胎十大品牌
摩托車輪胎大品牌首先:
建大輪胎、正新輪胎、櫻花輪胎、瑪吉斯輪胎,這幾個都是台灣品牌,其次再是colery輪胎 、米其林輪胎、英才輪胎、固特異輪胎、馬牌輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、倍耐力輪胎。
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《摩托車輪胎(GB 518-2007)》由中國石油和化學工業協會提出。本標准由全國輪胎輪輞標准化技術委員會(SAC∕TC 19)歸口。本標准委託全國摩托車自行車輪胎輪輞標准化分技術委員會負責解釋。本標准起草單位:廣州第一橡膠廠、廈門正新橡膠工業有限公司、廣州橡膠工業製品研究所。
Ⅸ 摩托車輪胎規格!!!
18是指輪胎內徑是18英寸的,2.75或3.00是指輪胎的寬度。而象110/90-16是指扁平輪胎,其中110是指寬度,90是指輪胎面的高度,16是指內徑,它的尺寸就相當於3.50-16的輪胎,一般是用在太子車的後輪上,但現在很多普通騎式車也使用這種小直徑寬輻輪胎,以增加附著力、降低重心,並且可以使整車顯得粗壯,但不利於油耗。
Ⅹ 摩托車輪胎規格
是3.00-18和120/80-18吧,3.00-18的輪胎比120/18-18的要窄一些,它大概相當於90/90-18的輪胎。120的單位是毫米,3.00的單位的是英寸,通過換算單位就知道了。