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皮卡汽車開電門鎖啟動馬達沒反應

發布時間: 2022-01-05 17:03:17

Ⅰ 打馬達沒反應怎麼解決

首先查看蓄電池正負電極柱上的接線頭是否良好,如果正常,打開應急雙閃燈的同時起動馬達,若儀錶板上的雙閃指示燈亮度變弱頻率變慢或者雙閃燈停止工作,說明蓄電池存電量不足,巳達不到起動馬達的工作電壓,需要找汽車維修人員施救。

若儀錶板上的雙閃指示燈亮度和頻率沒有變化,說明問題出在起動馬達的可能性比較大,多數情況下是起動馬達的碳刷磨損引起。

這時,找出車上工具包里的長柄起子或者輪胎扳手對著起動馬達或者附近的部位敲擊幾下(不要敲打到馬達火線柱上引起火線短路),讓起動馬達的碳刷彈簧在外力的震動下將碳刷彈壓到轉子電極上。敲打幾下後重新起動馬達試一下,多數都會成功。

馬達的拆修須知

在拆啟動馬達前一定要先把電瓶樁頭線斷開。因為啟動馬達有一根線是直接從電瓶過來的,防止拆取時正負極觸碰短路。

檢查一下軸承銅套磨損情況,嚴重的話更換。檢查轉子有沒有磨鏜,有的話,換套軸承,就會解決。用砂紙打磨換線器,軸承,銅套上潤滑油。

如果燃油泵或控制電路出現故障,也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然後接通點火開關(不啟動),檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說明燃油泵本身沒有問題。

Ⅱ 車子啟動啟動馬達沒反應

你好。

啟動時汽車點火馬達沒反應,是因為沒有將汽車的剎車腳踏板踩到底所導致的,一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接收到智能鑰匙的存在時才能起動,這種感應距離一般在50厘米左右,一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時,利用機械啟動方式進行啟動;正確啟動汽車發動機的具體操作步驟如下:

一、打開汽車駕駛員這邊的車門。

希望我的回答對你有幫助。

Ⅲ 汽車馬達啟動時沒任何反應,鑰匙擰了馬達不轉,有時候又正常。怎麼回事

擰鑰匙是接通起動繼電器線圈電流,擰鑰匙而無反應就是這一路線的電流未接通,可能的故障就是總電源→鑰匙開關→起動繼電器線圈→繼電器線圈的搭鐵(是否可靠)。起動繼電器的觸點(馬達線)也要檢查一下。

自己檢查的方法:(這種故障只能在出故障時自己檢查,原因就如進修理廠的結果)

准備一隻12V燈泡,其引線要足夠長。當故障出現時(以下各步驟的檢查都是要把燈泡的一端搭鐵,留下另一端試電。):

1、→一人操作,把鑰匙開關擰至起動位置,(以下每一步都必須保持這種狀態,注意:檢查時可能會使發動機突然起動)另一人作測試,把測試燈接起動繼電器上至鑰匙開關的端子→燈亮,故障在起動繼電器。不亮→繼續下一步

2、把燈接至鑰匙開關上至起動繼電器端子→燈亮,故障在連接線上,或接觸不良?,不亮,下一步

3、把燈接至鑰匙開關的電源側端子,→燈亮,故障在鑰匙開關的電接點上,不亮,→保險絲及插座有問題。

這幾個接點的每一步檢查找點要准,燈亮說明接燈點之前沒有故障,故障總是在燈不亮的測試點之前,

測試中也可能會出現燈半亮不亮的情況,那是在此之前的電路有接觸不良的故障。

Ⅳ 汽車鑰匙擰開有電但打火沒反應怎麼辦

可能是汽車電瓶已經到了使用壽命,點火開關或啟動機繼電器和馬達有問題。

可以先檢查自動擋是否掛到了正確的檔位上,剎車燈開關是否有問題,是否為離合器開關的問題,如果沒有問題就點火開關,啟動繼電器。




汽車電瓶正常使用壽命:

在1~8年不等,如果感覺汽車電瓶充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶。

汽車電瓶是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。

Ⅳ 汽車起動馬達不動是什麼原因

汽車發動機想要正常啟動,需要起動機帶動曲軸飛輪旋轉才行。如果起動機發生故障或者電池沒電,手動擋的車沒准還能夠推車啟動,而自動擋的車就只有趴窩等待救援了。因為起動機故障導致無法啟動無非就是以下的幾個原因:

1、起動機碳刷磨損嚴重

碳刷的作用是將電流輸送到轉子,讓轉子旋轉起來。雖然說起動機僅僅是在啟動時才工作,並且工作的時間也就幾秒鍾,但因為起動機工作時的電流高達幾百安培,並且碳刷是在彈簧的預緊力作用下貼緊轉子的,所以啟動的瞬間碳刷和轉子的接觸點會產生強大的電火花使得碳刷燒蝕。

當起動機碳刷磨損比較嚴重時,啟動時的表現為起動無力,通過皮帶和皮帶輪能夠明顯看到曲軸轉得很慢。磨損非常嚴重時,可能起動機根本就無法帶動曲軸旋轉,只有嗡嗡的電流聲。

2、起動機操縱機構故障

起動機總成中除了有啟動馬達以外,還有電磁操縱機構。電磁操縱機構的作用是將安裝在啟動馬達轉子上的小飛齒往外推與飛輪上的大飛齒嚙合,從而使得啟動馬達可以帶動飛輪旋轉。

操縱機構故障時,小飛齒無法與大飛齒嚙合,自然就無法啟動發動機。表現的症狀為擰動鑰匙打火,只聽到起動機高速旋轉的聲音而沒有聽到發動機曲軸飛輪運轉的聲音。

3、起動機離合器損壞

在啟動機轉子和齒輪之間還有離合器,一般來說起動機工作時的轉速為120r/min,而發動機啟動後怠速的轉速則在900r/min左右。離合器的作用就是預防發動機啟動後,駕駛者因為沒有及時松開鑰匙讓小飛齒和大飛齒繼續嚙合,使得發動機反過來帶動起動機,導致起動機燒壞。

Ⅵ 汽車電瓶有電就是擰鑰匙起動機沒反應是怎麼回事啊

可能是汽車電瓶已經到了使用壽命,點火開關或啟動機繼電器和馬達有問題。

可以先檢查自動擋是否掛到了正確的檔位上,剎車燈開關是否有問題,是否為離合器開關的問題,如果沒有問題就點火開關,啟動繼電器。

汽車電瓶的使用壽命與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

(6)皮卡汽車開電門鎖啟動馬達沒反應擴展閱讀:

汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等,如果感覺汽車電瓶充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶。

汽車電瓶是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能;

電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛;移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池;

鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

Ⅶ 汽車電源有,但啟動不了,馬達和發動機都沒反應,怎麼辦

汽車電源有,但啟動不了,馬達和發動機都沒反應,是車輛的防盜系統沒有檢測到車鑰匙的信號,此時車輛的發動機進入防盜模式,不會導通車輛啟動的電路,出現這種狀況時,需要把車鑰匙放在一鍵啟動鍵上或者中央扶手感應槽內,具體操作步驟如下:

1、打開駕駛員車門。

Ⅷ 汽車啟動點火開關,馬達沒反應,是什麼原因

你好,馬達沒反應,建議檢查蓄電池電量是否充足,檢查啟動保險絲和啟動繼電器是否正常。
希望能幫到你!

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