江鈴寶典柴油皮卡加油沒力

A. 江鈴寶典柴油皮卡四驅發動機動力不足是什麼原因

點火時間過早會出現發動機水溫高，燃燒不完全，工作粗暴，排氣管放炮，冒白煙，發動機無力

B. 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因

提速慢是皮卡的通病，力度夠就好了，柴油皮卡的優勢就是拉了近一噸的貨物還感覺到它還有餘力才是它的優點別想太多 買它就認可它吧

C. 柴油車為什麼越加油門越沒有動力力是怎麼回事

駕駛的時候，加速聽發動機響聲增大速度是否增大，如果沒有就去檢查一下離合器。

如果離合沒毛病，可以把油路的那兩個濾芯換一下，把油箱吸油管卸下來看看有沒有臟東西堵了。把空濾也換一下，臟了也沒勁。

這些都做完了，可以加油試試，是急加油，有短促的叫桿聲，噴油時間就不晚。活塞環有毛病了，可以把加機油的蓋打開，看是否有白煙一股一股往外冒，沒有就沒問題。

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柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。

活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒。

與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的扭矩很大。

所以柴油發動機廣泛的應用於大型柴油設備上。

參考資料:柴油發動機_網路

D. 江鈴寶典柴油皮卡車加油空轉都達不到2000轉是哪裡的問題

機油型號有沒有對？是否加多了，還有，柴油裡面本身就有潤滑油的成分，不過還是送去檢修一下更安心

E. 江鈴寶典柴油皮卡油耗大且無力的原因

缸沒問題的話就是油品的問題

F. 江鈴寶典柴油皮卡一上坡沒力氣怎麼回事

發動機沒問題吧，加油給力動力充沛，跑了多少公里了？拉貨上坡沒勁是不是離合器片打滑了，沒有陷過車燒過離合器片吧？是不是該更換了？

G. 09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力，跑不起來什麼原因

檢查離合

H. 請問江鈴寶典皮卡怠速正常就是加不起油踩油門沒反應什麼問題

江鈴寶典皮卡怠速正常就是加不起油踩油門沒反應，個人認為有可能是車子的燃油濾芯過臟導致的，建議檢查您車子的燃油濾芯是否需要進行更換。

I. 江鈴寶典電噴加油反應慢沒力

你好 這種情況 建議你先檢測一下 看看故障 然後圍繞故障去排查 希望對你有所幫助

J. 江鈴寶典柴油皮卡冒黑煙沒力

一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。
3.活塞環或曲軸油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。