道奇公羊皮卡保養

1. 道奇公羊皮卡空調濾芯在哪怎麼拆

這個就在副駕駛的儲物箱靠裡面，有一個長方形蓋章蓋住的，汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。2、空調翻板損壞空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。3、冷凝器過臟夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。5、皮帶老化過松關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了

2. 公羊道奇皮卡柴油機濾芯在哪

這個問題果然跟羊有關系

3. 道奇公羊5.7機油復位

道奇的皮卡停產？那絕對是玩笑...道奇的車型在中國雖然是小眾車，但在國外的認可度是非常高的，道奇的肌肉轎跑、皮卡是克萊斯勒集團的道奇品牌助力車型，我是道奇肌肉轎跑的車主，我們圈內有在國外的車友，那皮卡...真是爺們車。

目前在售的是2010款Ram 1500、2500、3500，2010款Dakota、2010款Chassis Cab，09款Sprinter也有庫存，當然，我說的是國外。中國限制私家購買皮卡車的。

4. 福特猛禽和道奇公羊的油耗和保養費用（油耗按年算）。

油耗保養雖然我不知道，但道奇的皮卡不是很好，上段時間看了猛禽，坦途，道奇的。道奇的性能很一般般，而且外貌上也一般般，如果你買皮卡的話，我建議買猛禽和坦途比較好，道奇不推薦。
再者你買這類車大都拿來穿越用，對吧，既然你玩得穿越，就不會在乎它的油耗和保養費用了。如果你在乎的話，我還是比較建議買豐田的三菱的車好一點
猛禽的油耗大概在20L左右，高速會低點，市區會高點
坦途的油耗大概在16L左右，
公羊的耗油大概在18L左右，但道奇的保有量比較少，真實的油耗可能和猛禽差不多

個人建議在不在意油耗的話選擇猛禽，外型好看，而且保有量起碼比公羊多
如果在意的話，就選擇坦途，性價比比較高

5. 道奇公羊皮卡可以去克萊斯勒4s維修嗎

除了克萊斯勒意外，還出售道奇和JEEP的越野車，環境不錯，地點寬敞，售車的人員不會一個勁的給你介紹，但也非常禮貌的跟在你不算太遠的位置，我拿了一些JEEP的宣傳資料，可以作為以後換車的一個參考吧。

6. 道奇公羊皮卡首保多少公里，以後多少做一次保養

汽車首保多選2500至3000公里時,不過最好是以4S店說的做三個月或3000公里,因為第一次的機油是原廠的,他們知道機油的質量,再說首保是免費的

7. 道奇公羊皮卡多少錢

道奇公羊皮卡，一般這個車的新車價位大體在40到50萬左右，不過這個車的保有量太少，維修保養是問題

8. 道奇公羊長角號5.7l保養怎麼歸零

保養燈歸零：點火開關連續按兩次，不啟動車，然後油門連續踩三次。

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