一汽皮卡25T

㈠ 中國製造一汽皮卡有哪幾款

樓主，一汽皮卡應該還是沒有正式上市的，請繼續關注的。

㈡ 一汽通用坤程皮卡柴油版車質量怎麼樣知道的來說說優點缺點

新牌子，做皮卡車才一年多，建議：錢多就買慶鈴和日產，錢少就買5萬元左右的經濟型皮卡用，七八萬元中間的那些牌子都浪費錢，國產車的質量都差不多，關鍵看駕駛員對車輛的保養了

㈢ 東風鄭州日產皮卡發動機25T多少錢

拆車的幾錢元錢 全新的一萬多元

㈣ 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機

慶鈴皮卡是原裝五十鈴發動機，此外慶鈴汽車車型:皮卡，各種貨車，冷藏車，半掛牽引車，各種改裝特種車型（市政環衛車，工程建設，搶險救災）。

分類：

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

(4)一汽皮卡25T擴展閱讀：

N系列卡車：

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

㈤ 老試五十鈴雙排坐限載1.25噸攔板43cm車有多重

五十鈴屬於日本品牌，公司已在北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車，其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。五十鈴在中國的卡車系列有：五十鈴E系列、五十鈴C系列、五十鈴F系列、五十鈴N系列等。
五十鈴Rodeo皮卡
五十鈴RODEO多功能車是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產品，在日本本土沒有生產。RODEO車型包括：RODEO,ROREOSport等，並在這個基礎上開發出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及4×2（自排）等車型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來西亞生產，當地名稱叫「D-MAX」。

㈥ 一汽坤程皮卡汽車質量如何呢求大神回答阿。急

我的車買回來第23天（行駛2006公里）結束後，左後車窗能降，很難升起來，得用手往上使勁提來輔助才能升起，估計是進水了，摩擦阻力過大。
油耗很低，道路下坡多，最低時候不到4毛一公里，道路上坡多時，最高7毛一公里。提速慢，上坡遇到大車超不上去那就只有2檔維持20-30的速度慢慢悠了，因為是新車捨不得給油，發動機轉速就沒讓他上過2千轉。
雜訊大，外面聽像輕卡的噪音；隔音不是很好，車內雜訊還是比較大。不過還能聽得清楚收音機的聲音。
維修保養網點確實很少，不專業，都是輕卡代理做。
總覺得設計有很多缺陷，比如排氣管，放在底盤下方，離地就近了，容易被擦著。同事開玩笑說這是對底盤的保護，或許這是人家的設計目的吧，呵呵。
價格實惠，可以考慮購買。用起來還是滿意的。

㈦ 江鈴那種小貨車，1.25T的，有幾個系列有什麼不同

型號:
「全順」商用車、「凱運」輕卡、「寶典」皮卡、「寶威」多功能越野車`JMC輕卡

市場地位:
鈴自主品牌的寶典皮卡銷量排在國內柴油皮卡首位，凱運及JMC輕卡系列繼續占據中高檔輕卡市場的主導地位，市場份額近50%.

車有些屬於SKD,還有些屬於CKD,所以價格不同!

㈧ 一汽皮卡怎麼樣

一汽皮卡總體來說個人認為優點是車子外形設計方面相對大氣，顯檔次，不過一汽皮卡總體來說保有量不大，維修保養方面不能說特別有優勢。

㈨ 皮卡車的載重量是多少

現在市面上銷售的主流皮卡都是載重量在0.5噸居多，再大一些就是0.75噸的。

㈩ 一汽奔騰有皮卡車型嗎

一汽紅塔此次發布了全新皮卡T340，共推出8款車型，售價區間為10.68萬元-13.58萬元。新車採用通用汽車最新皮卡平台，融合了美式皮卡的血統。前進氣格柵採用多種材質組合，層次感較強，與寬大的前包圍搭配視覺效果大氣沉穩。可是仔細觀察前臉，大燈與中網組合設計，其實還是有幾分路虎攬勝極光的影子。