廣州本田四驅越野車

❶ 廣州本田越野車的型號和報價多少

LZ這是東風本田的2011款CRV，這不是廣本的車謝謝具體咨詢東風本田4S點

❷ 大眾越野車好還是廣州本田越野車好

如果是途觀和RAV4比或者是CRV比的話，都有四驅的，肯定是途觀比那兩個更好如果是普拉多，或者是酷路澤與途銳比的話，這個我覺得還是途銳更好順便說一句，廣州本田沒出過越野車，唯一一個多功能的車就是CR-V。本田的高端品牌ACURA到時有越野車，不過那就另當別論了、 追問： 是的，因為我想我可能很少去越野，但個人又比較喜歡越野車，感覺氣派，舒服，但人家都說大眾較好但個人又比較喜歡本田，因為我是剛接觸車，所有還很不懂，所有難以選擇，希望您能夠指點迷津，謝謝！ 回答： 建議你看看日產的奇駿吧，這個價格在23萬，越野一點問題都沒有，外形也很漂亮 追問： 謝謝！ 回答： 如果你喜歡本田，我想你就是想買CR-V吧。我看CR-V，也不是很大氣，更是覺得相對於SUV，有點小，但是空間絕對很大。喜歡日本車就看看奇駿吧，豐田的RAV4也可以。如果是普拉多以上的價格就貴了很多。大眾的途觀價格倒也還可以，性能絕對比日本的好，但是可能配置上就稍差了。☆月メ半☆ 的感言： 謝謝各位的幫助，小生這廂有禮了，謝謝！

❸ 廣州本田越野車多少價格

三十多萬

❹ 廣州本田的越野大概是多少錢

本田CRV最便宜的售價21萬、具有家轎般的舒適個性時尚、中國城市SUV不倒的神話、有很好的口碑和良好的經濟性！不錯的選擇

❺ 廣州本田越野車的報價是多少

廣州本田好像沒有越野車的，東風本田倒是有CR-V的，不知道是不是你要的，
豪華自動的是23.98萬，尊貴自動是25.28萬，你自己去這里看看報價和照片，希望能幫到你。http://car.autohome.com.cn/

❻ 廣州本田車越野車價格

你說的是不是這款

美國售價約為3萬美元（CRV可不算越野車）。

❼ 廣州本田有哪幾款越野車價位在20-30萬之間的請幫忙推薦,謝謝!

現在廣州本田叫廣汽本田了.越野車只有東風本田的CR-V.也就是都市越野車.價格是18.98萬到25.28萬.而且這款車在銷售商那是沒有什麼優惠的四驅是適時四驅.還行.我也賣過這款車..想了解的話多去汽車之家逛逛

❽ 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

❾ 廣州本田有哪幾款越野車價位在20

只有crv啊，而且這個是城市SUV 鄉下普通路段可以開
非常爛的越野路開不了

❿ 廣汽本田冠道AWD全時四驅是什麼意思

全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"。

全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。

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四驅汽車分類

四驅汽車的驅動系統一般分為：分時四驅、全時四驅和適時四驅。

1、分時四驅

由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是SUV車型中最常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。

2、全時四驅

車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。

3、適時四驅又稱為實時四驅

它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動。