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奧迪3597cc越野

發布時間: 2022-01-22 07:49:30

⑴ 奧迪3597cc越野車是什麼車

應該是進口的Q7

⑵ 奧迪2995cc越野車WAUAGC這台車多少錢的

第一位W表示德國產的,如果是A表示美國產的。不要問我知道這么清楚,因為我10年前就在修奧迪了,現在沒修了,有什麼問題可以再問我。

⑶ 奧迪Q7的性能怎麼樣

全新奧迪Q7採用奧迪全新動力總成。
3.0L渦輪增壓六缸發動機最大功率達到250kW,推動全新奧迪Q7的百公里加速時間縮短至驚人的5.9秒。
同時全新六缸引擎還擁有更低的經濟效率,採用更輕質的小慣量渦輪增壓器,進一步增加全新引擎的響應速度。
同時搭配8速手動/自動一體式 tiptronic變速箱,讓每一次觸碰踏板,都能獲得迅捷的反饋。
全新奧迪Q7還提供2.0L渦輪增壓高功率四缸發動機,在獲得更低油耗的同時,並沒有為動力進行妥協。採用2.0L渦輪增壓發動機的全新奧迪Q7依舊可以達到百公里加速7.1秒的上佳成績。

⑷ 寶藍途銳3597CC越野車豪華版3.6L 車架號wvgav67L290029252,是什麼版本,二手車求報價

  • 09年的車屬於10款型 只能這樣理解了

  • 車架號不能鎖定 合格證也查詢不到

  • 途銳 2010款 限量版 V6舒適型28萬左右

  • 途銳 2010款 限量版 V6豪華型29萬左右

  • 途銳 2010款 限量版 V6頂配型30萬左右

  • 廠家名稱:大眾汽車

  • 品牌:大眾

  • 車型:Touareg [途銳]

  • 生產年份:2009

  • 車輛類型:SUV

  • 車輛級別:中大型車

  • 停產年份:2010

  • 生產狀態:停產

  • 銷售狀態:停銷

  • 國標:德國

  • 車輛代碼:

  • 發動機型號:BHK

  • 氣缸容積:3597

  • 排量:3.6

  • 發動機進氣形式:自然吸氣

  • 燃油類型:汽油

  • 燃油標號:97#

  • 排放標准:歐4

  • 最大馬力:280

  • 功率:206

  • 汽缸排列形式:V

  • 發動機杠數:6

  • 供油方式:直噴

  • 最高車速:218

  • 變速器類型:自動

  • 檔位數:6

  • 前懸掛類型:雙橫臂式獨立懸架

  • 後懸掛類型:雙橫臂式獨立懸架

  • 轉向機形式:齒輪齒條式

  • 助力類型:電動助力

  • 驅動形式:前置四驅

  • 車身形式:兩廂

  • 軸距:2855

  • 整備質量:2238

  • 載重量:

  • 油箱容積:100

  • 車頂形式:硬頂

  • 車門數:五門

  • 座位數:5

  • 駕駛座安全氣囊:有

  • 副駕駛座安全氣囊:有

  • 前排側氣囊:有

  • 後排側氣囊:無

  • 前排頭部氣囊:有

  • 後排頭部氣囊:有

  • 膝部氣囊:無

⑸ 奧迪q7越野車多少錢

型號 指導價 市場價 排量 油耗
Q7 4.2Q FSI豪華型 128.96 萬元 126.38 萬元 4163 cc 10.2 L/100km
Q7 4.2Q FSI舒適型 123.2 萬元 121.17 萬元 4163 cc 10.2 L/100km
Q7 3.6Q FSI豪華型 99.9 萬元 98.70 萬元 3597 cc 9.8 L/100km
Q7 3.6Q FSI舒適型 94.56 萬元 93.44 萬元 3597 cc 9.8 L/100km
Q7 3.6Q FSI技術型 85.69 萬元 85.10 萬元 3597 cc 9.8 L/100km
Q7 3.6Q FSI基本型 79.8 萬元 79.32 萬元 3597 cc 9.8 L/100km
Q7 4.2Q FSI技術型 117.0 萬元 115.06 萬元 4163 cc 10.2 L/100km

優點
精緻做工,配置先進,動力強勁,處理砂石路能力一流。而且車身堅固,內部空間巨大,外形也相對比較動感。

缺點
方向盤雖輕但反應並不遲鈍,只是欠缺與路面的信息溝通。汽油版油耗比較高,越野能力一般。

⑹ 奧迪q7屬於越野車嗎

一款源自quattro創始者的超級第三代SUV,不僅具有極佳的舒適性,同時還有野外駕駛所必需的非凡運動性與安全性,無論馳騁高速公路,或是縱橫崎嶇野外,任何道路奧迪Q7都如履平地。

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創新設計
作為第三代SUV,奧迪Q7的造型風格不僅體現了純粹的運動特性,同時也展現了其征服越野的超強能力。其獨特設計預示了汽車界的全新發展趨勢。
4.2升V8 FSI

⑺ 大眾輝騰3597cc,08年上牌現能賣多少錢

3月30全新輝騰3.6L式市場市起售79.8萬元款相比新輝騰原3.2L發機更換更先進熟3.6LFSI缸內直噴發機且外觀內飾做更性化改善謂洗革面廣東區車已店現接受預訂定金2萬元變化:發機升級同款輝騰相比全新輝騰車身外形變化並明顯發機內飾則升級新輝騰3.6FSI V6發機替代款3.2FSI發機作入門級車型力該發機眾集團SUV車型奧迪Q7、途銳轎跑車型帕薩特CC應用同款3.2升車型即停產2008眾進口汽車深圳設立首家輝騰定製都第二家據眾進口車相關負責透露輝騰市場銷量超1000輛其都市場達150輛重振旗鼓欲居輝騰作眾旗豪華車型自2004進入市場今已5市全新款輝騰屬於第三代產品由於掛著眾logo導致品牌形象難高端市場銷量輝騰低調輝騰手主要自德系豪華車三駕馬車:奧迪A8、賓士S級寶馬7系眾透露數據表明2008輝騰華銷售僅1000輛點同期奧迪A8銷量達4608輛增35%;寶馬7系牌量10278輛;賓士S級銷售13860輛市場份額提升至41%相比輝騰業績同語由於輝騰品牌形象差距非明顯導致其豪華車市場著較弱勢與奧迪A8、寶馬7系、賓士S級等主流豪華車相比全新輝騰3.6L版入門級豪華車型79.8萬元起價使更加親民作者: 記者李村 編輯: 陳冠霖

⑻ 奧迪Q7大概要多少錢性能怎樣詳細點

奧迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗艦型 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :5934cc 尺寸:5063x2000x1737 變速箱:6檔手自一體256.8 萬 256.8 萬 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW) 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3000cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:8檔手自一體 81.5 萬 81.5萬 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3000cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:8檔手自一體 131.1 萬 131.1 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW) 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3000cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:8檔手自一體 94.8 萬 94.8 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW) 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3000cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:8檔手自一體 87.5 萬 87.5 奧迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪華型 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :4163cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:6檔手自一體 165.0 萬 165.0 萬 奧迪Q7 2010款 3.0 TDI 領先型 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :2967cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:6檔手自一體 87.6 萬 87.6 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW) 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3000cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:8檔手自一體 116.1 萬 116.1 奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型 車型:SUV/CRV/CUV 排量 :3597cc 尺寸:5089x1983x1737 變速箱:6檔手自一體 81.5 萬 81.5 萬

⑼ 奧迪Q7的性能怎麼樣

作為奧迪家族的旗艦SUV,Q7一直保持著端莊嚴肅的形象,不過在這次中期改款之後,它的外觀變得更加激進,比從前更年輕。與此同時,新車還採用了目前比較流行的渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力形式,新款奧迪Q7的一項重大改變就是之前的3.0L機械增壓發動機換為了3.0L渦輪增壓發動機+48V輕混系統。這套動力系統最大輸出功率為340馬力,最大扭矩為500N·m,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。測試前我們將駕駛模式切換至動態模式,並掛入S擋。經過多次測試我們發現,由於關閉電子穩定系統後,奧迪Q7在起步時會有明顯的動力限制;而開啟ESP,並以2600rpm左右彈射起步時效率反而更高。而且Q7搭載了全時四驅系統,所以起步時幾乎沒有打滑,瞬間獲得了0.6g的加速度,推背感比較強烈但不暴力,讓人信心十足又快得很得體。最終,奧迪Q7以6.18s的成績破百,加速很快,擊敗了60%的同級對手。在加速測試的最後階段,Q7經過兩次換檔後,仍然能保持0.3g的加速度,可見它還有很大的潛力是我們沒能體會到的。

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