越野車帶自行車
⑴ 自行車 山地車和越野車有什麼區別
自學車包括普通自行車 山地自行車 速降自行車 公里自行車 普通自行車就是大街小巷上隨處可見的車 騎起來感覺舒服價格幾百元 山地自行車跑坑坑窪窪的路能感覺出效果 輪胎比普通自行車寬 車也比普通自行車輕的多 因為大多都是鋁合金 有前減震 價格幾千上萬不等 速降山地車就是下山用的了 有前後減震 車架比山地車強度高的多 輪胎也比山地車的寬 重量比普通自行車沉的多 價格上萬很普通 你說的輪子細的就是公路自行車了 跑平路速度很快 因為輪胎比普通自行車還細 目的就是減小阻力 從而提升速度 嗯。。。自行車差不多就這幾種了
⑵ 公路越野車（自行車）
組裝肯定可以，但公路和越野是完全不同的概念啊。你搞清自己到底是要跑公路車還是山地越野，然後跟車店的人商量吧。還有最好先定好預算再去裝車，否則可能裝出來一台很貴的車啊。
⑶ 山地車怎麼樣才能攜帶
很遠的話你要打包才行，還有現在比較好是山地車的車輪都具有快拆功能。如果自己有汽車車可以把前後輪子卸下來裝進車裡面，到了目的地拿出來裝起就可以騎了，很方便的不需要任何工具。
⑷ 越野自行車與公路自行車有什麼區別
越野車車胎比公路車車胎寬很多，而且有很多齒，用來保證爛路的抓地力。公路車輪胎窄，花紋少，追求速度。
越野車通常有避震，至少有前避震，甚至前後都有。公路車沒有避震。
越野車用直把，公路車用彎把
越野車追求對於不同路況的通過性，公路車追求鋪設良好路面的速度。
⑸ 長途汽車上可以帶自行車嗎
能，長途汽車允許攜帶一定的物品量的
⑹ suv怎麼放山地車
可以使用自行車架。在汽車頂的行李架上安裝自行車架就可以帶著自行車去遊玩了。在挑選自行車架時要注意，前後車輪的固定帶長度是否夠長，有些自行車的輪胎寬大，但是車架的固定帶在設計上並沒有考慮到這種車胎，固定帶根本捆不上輪胎，只能用自帶的綁扎帶來把車輪固定在車架上。
有一種車尾的自行車架，體積上比較小，安裝時也比車頂架簡單很多，而且重量上也不重，最關鍵的是價錢要比車頂架便宜，屬於比較經濟實惠的自行車架。
還有一種放在車尾的自行車架，不過這種自行車架必須是SUV車型才能安裝，並且還需要配備拖車鉤。這種自行車架不佔用車頂空間，只是在車輛上下坡時，需要司機注意，因為車輛的長度增加了，上下坡時必須考慮到離去角的問題，避免自行車架蹭到地面。這種自行車架並不推薦購買和安裝，原因是這種車架承載自行車時會把車牌擋住，並且這種車架造價很貴，總體來說並不適合中國國情。
⑺ 騎摩托車怎樣帶著山地車呢！
將山地車橫綁在摩托車的貨架尾部即可。
山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。
⑻ 越野車如何帶自行車
直接扔進車廂，既簡單又好用！
⑼ 山地車和越野車有什麽區別
山地，就是車胎寬，有那種紋路，良好的抓地性。一般山地品牌的話選擇捷安特或者美利達，如果了解的話可以去DIY車行裝自己喜歡的車，性價比呢稍微高點。 普通自行車就買捷安特的唄，其他的很一般。 一般不玩速降的，山地車都不用後減的，沒必要。 像超市賣的那些幾百塊的山地車，那種後減就是垃圾，這種車去外面玩一趟，車架就不行了。 越野車，你說的是摩托？高賽有滑胎版的，也有越野版的，車胎不同，前叉後減高度都不同的，就跟山地車一樣，也可以裝公路胎，也可以裝山地胎。 喜歡什麼就玩什麼，都有樂趣。玩每樣東西都是需要毅力，技術的。
滿意請採納
⑽ 用汽車怎麼帶山地車
1.頂置自行車架
在國際大賽中，我們經常可以看到各大車隊的隊車採用頂置自行車架，安放主將的備用戰車。這種車架，結構較為簡單，價格比較實惠。缺點是載重量一般，畢竟是在車頂，安裝自行車不太方便，另外風阻較大。
按照安裝在汽車上的位置，瑞典著名的汽車器材製造商Thule將自行車架大致上分為3種。
2014年，我國出台了《汽車頂部裝載裝置》行業標准（以下簡稱標准），該標准明確規定：
家用轎車頂部行李架載重不能超過30kg，SUV車型頂部裝載自行車不能超過3輛；
根據SUV車型尺寸和規格，車型頂部行李架載重區別不能超過30kg、50kg和100kg。同時，車頂裝載裝置上質量大於10KG的任一部件都應固定在車頂裝載裝置上。
標准提及了「頂置自行車架」，但是「拖鉤自行車架」和「後備箱自行車架」並沒有包括到其中。