本田越野加長版

『壹』 本田推出的精品兩廂車，被稱為「加長版飛度」，但為何銷量一般

隨著現在國產品牌的汽車在各方面都做得越來越好，所以已經有很多人在買車時都開始喜歡選擇國產品牌的一些車型了，但與此同時還是有大量的消費者在買車時只認合資品牌的車型，確實雖然現在的國產汽車發展很快，但也不得不承認國產車與合資車相比在某些方面還是存在一定差距的。

以上就是這台「加長版飛度」東風本田-傑德的一些介紹了，總的看下來這是一款優缺點比較明顯的兩廂車，優點是這款車有著漂亮精緻的外觀設計以及擁有出色的車內空間，而缺點則是售價過高、內飾設計一般、低配車型配置低、動力系統表現一般等，由於缺點大於優點，所以也就造成了這款車沒能得以暢銷的局面出現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 有款本田加長版的那款叫什麼本田

本田奧德賽，商務用車

『叄』 請問：CUV ，SUV ，RUV ，CRV有什麼區別都代表什麼

SUV 通常說的越野車；

MPV通常說的商務車；

CRV是本田一款越野車的名稱

RUV的意思為英文Recreational Utility Vehicle即:休閑型多功能車

CUV是特例是長城哈弗加長版車型CUV

『肆』 本田雅閣9代加長版和謳歌TLX-L對比怎麼樣

本田雅閣可謂一款家喻戶曉的中級轎車，曾經長時間把持著同級別銷量的領導地位。而來源於近似架構的謳歌TLX（之前的TSX與TL）則一直在華銷量不溫不火，在與謳歌品牌在北美地區的強勢形成鮮明反差。其中很大一部分原因來自同集團的本田車型素質十分優秀，而價格上又具有明顯優勢，使得謳歌品牌的定位十分尷尬，今天我們就來對比即將上市的國產廣汽謳歌TLX-L和即將退市的廣汽第九代本田雅閣，為什麼是對比九代雅閣，而不是即將國產的全新第十代呢？我們接著往下看。

兩車在產品力方面最大的區別在於傳動系統、後排的縱向腿部以及豪華品牌帶來的更加精巧的內飾外觀，但本田雅閣自身的產品力已經足夠優秀，加上市場不算小的現金優惠，無論何時出手都是一個不會錯的選擇。而謳歌TLX-L顯然要朝著更高的市場定位去攻擊，無論是寶馬3系鎮守的運動豪華中級轎車還是以雷克薩斯ES為代表的入門級行政級轎車，對於廣汽謳歌來說，產品力並不突出的TLX-L都要做好苦戰的准備。而在中級轎車上悉心耕耘的廣汽本田，明年還將投產第十代全新雅閣。

『伍』 2010款本田奧德賽後減震器有加長型的嗎想把後屁股抬高十厘米行嗎

2010款本田奧德賽後減震器有加長型的，想把後屁股抬高十厘米，行的不通。

『陸』 廣州本田超豪華加長版

廣汽本田-歌詩圖

歌詩圖是本田基於雅閣平台開發的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介於四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內飾和配置上接近豪華車。歌詩圖在2010年的北京車展首次亮相，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，並以國產的形式於2010年6月推向市場，售價為39.88萬-42.88萬元。

『柒』 中國特供卡羅拉加長版曝光：2.0L動力/軸距2750mm

在雷凌加長版的消息曝出之後，其姊妹車型卡羅拉也將推出一款加長版本，新車有望在廣州車展上正式亮相。

作為對比，目前卡羅拉的軸距為2700mm，新車的軸距加長了50mm，有望帶來更加充裕的後排腿部空間。

動力方面，傳聞新車將搭載2.0L發動機，和低配版亞洲龍保持一致。這台2.0L發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

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『捌』 本田飛度加長版為什麼停產了現在報價多少

由於日本地震的原因，很多廠商都推遲了新車的發布，不過，由於近期狀況的好轉，日系廠商又開始新一輪的競爭。廣汽豐田在近日推出了全新車型逸致，而另一邊，本田也推出了飛度旅行版車型——Shuttle。近日，本田正式在日本發布了Fit Shuttle車型，並公布了車型售價。本田在日本市場將提供1.5升汽油發動機和Hybrid油電混合兩種動力系統，約合人民幣12.9萬元和14.5萬元。

『玖』 豐田埃爾法也有加長版，配3.5L的V6發動機，車內只有4個座椅

像本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8這樣的MPV，宜家宜商，誰家要是有一輛，說明生活水平還是不錯的，但是對於一些成功人士而言，他們更願意購買豪華商務MPV，不但開出去有面子，而且乘坐起來特別舒適！這就不得不提豐田埃爾法，喜歡車的朋友大概都有所了解，在售車型的價格為77.20-85.60萬元，不過想要擁有它，就別想要任何優惠了，即使這樣，埃爾法還是供不應求，一直都有著10-30萬元的加價，所以說這么一來裸車也得100萬元左右，甚至更多一點！這對於我們普通消費者，只是可望不可即的車型，但不得不說現在的有錢人還是挺多的，不過路上跑的大部分都是普通版的埃爾法，而加長版的你見過嗎？

最後咱們再來說說動力，豐田埃爾法加長版搭載了一台3.5L的V6發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，這樣的動力總成放在這么一輛大塊頭上面，並不讓我們感到驚訝，動力輸出很平順，再有就是這種頂級豪華MPV注重的就是舒適性，乘坐感受絕對能夠讓老闆們滿意！至於價格方面，據悉應該相當於還幾輛普通版的埃爾法！

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