適合自駕的越野車

『壹』 最適合長途旅行，全天候，全地形的是什麼樣的越野車

豐田蘭德酷路澤系類的，舒適，越野能力強，維修方便，故障率較低，偶爾吃下粗糧都能開，應該是豪華SUV里最全面的了吧。雖然有很多越野車牌子比他大，名氣比它響，但是關鍵時刻可是很嬌貴的。看看新疆西藏什麼車最多你就知道了

『貳』 我要自駕游中國開什麼越野車好

國產奧迪Q5價格37萬左右，還有救是吉普的牧馬人，價格40萬左右

『叄』 如果我經常長途自駕游，是應該買硬派越野車還是SUV

有很多人都比較喜歡去旅遊，而且也希望能夠有更加便利的交通方式，很多人比較喜歡的交通方式就是自駕，因為自駕能夠有更多的便利，而且也能夠讓自己更加自由。自駕游是越來越多年輕人選擇的一種方式，而且有越來越多的人都能夠認可這種方式。

當我們自駕游時，我們需要一定的交通工具，而且我們也需要讓自己准備的交通工具有更好的便利，這樣才能夠有利於我們旅遊。如果我經常長途自駕游，是應該買硬派越野車還是SUV？我認為應該購買硬派越野車。之所以這么認為，有三個原因:

一、硬派越野車更有利於長途自駕游。

我之所以認為硬派越野車更適合長途自駕游，就是因為我認為硬派越野車更加有利於我們進行長途自駕游，因為硬派越野車能夠有更多的空間，而且也能夠在更多崎嶇的山路或者道路上行走，這其實有利於自駕游，而且也有利於我們節省更多的時間，能夠讓我們去到更多的地方。

因此我認為應該購買的是硬派越野車。

『肆』 什麼型號的車適合自駕游

當然，越野性能出眾對自駕來說是個好條件，不過整天上班下班開著百公里耗油17、8個的輕型越野車，三個月半年才出門自駕一回，你自己覺得合適么？比如說，一個簡單得跟架子車差不多的破路虎衛士竟然賣到75萬，咱掙的人民幣也不能當日元花吧。再說那種符合她胃口的柴油哪找去？開這種越野車出門遭罪。其實，自駕僅僅是人們親近自然的一種方式而已，只要你玩得開心，什麼車都能自駕。不過一般的自駕行動通常會遠離你熟悉的地方，來到陌生的環境，那麼無論是車還是人，事前有所准備總不會讓人臨時忙亂。所以一般給喜歡自駕出遊的家庭選車，我總是這樣建議幾個基本原則：
1.要選擇市場保有量大的品牌車型，越大眾化越好。（缺點：很容易讓你的個性受到打擊，失去買第一輛車的興奮和樂趣）
象捷達、別克這類市場保有量大的車型，維修保養市場比較成熟，換句話就是村裡修拖拉機的都能鼓搗你的車，而且配件到處都有，價格便宜。別忘了，維修保養方便是影響出行時間的主要因素；
2.車輛本身通過性能要好，排氣量、扭矩等指標最好不低於轎車平均水平。（缺點：很難滿足你省油、省錢帶來的自豪感）
自駕游不可能總在高速公路上跑，走國道省道甚至山路沒有路的情況很常見，並且一車幾個人，還帶滿了吃的喝的，亮騷點的還要帶帳篷，你那排氣量不到1升連牛蹄子踩的坑都出不來，這車趁早別出門，出門也不能脫離隊伍單獨行動，郊縣城邊轉轉即可（除非你把克服沿途的困難當無盡的樂趣）；
3.車輛發動機壓縮比別太高，就是說，在滿足環保排放要求的前提下，買那些燒低標號汽油的車。（缺點：可能無法讓你獲得高級車才能帶來的優越感）
一般車輛發動機壓縮比越高，燃油的標號也相應的高。自駕游出門，很難保證燃油的品質，北京周圍省市都是乙醇汽油，去東北想加無鉛汽油？想都別想。無法滿足高標號汽油標准，你的高級車就會產生讓人很不舒服的震動，而壓縮比低一些的車會好過一些；所以我高級車的定義不是車內涵高級，而是車的要求高級。
另外零配件和維修價格、油耗經濟性、座位數都是參考因素。麵包車自駕游裝的人多，可是高速費過路費也貴；還有一些因素，比如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等，街坊鄰居同事之間，大家都比較關注的也是你參考的因素，至少新車買回來在院子里一放，大家都說好你心裡也高興不是。
最後一句：技術進步無盡無休，車么，夠用就行；車也是為人服務的，別讓它把你累著。

『伍』 為什麼都說自駕游要開越野車比較適合呢

因為自駕游，可能會遇到各種路況，並不是一路都是寬敞平坦的公路。尤其是雲貴川藏、新蒙陝甘寧。這些地區景色壯美，山河秀麗，但是路況也更差，雨季常見滑坡等災害，非越野車不能通過。

『陸』 求推薦一款越野車，最高不超過70萬，主要是耐用第二是舒適（畢竟自駕游），求推薦。

豐田霸道或者雷克薩斯RX系列。
牧馬人什麼就算了，大玩具，越野配置確實牛逼，但耐用性真的一般了。
豐田或者雷克薩斯的品控要好不少，不誇張的說，開到老都沒問題。

『柒』 買中大型的SUV用來自駕游，究竟什麼車型最合適

要說適合自駕游的車型無非是從以下幾個維度來考慮：可靠耐用度，空間，舒適性，越野能力，油耗。

推薦車型一：不用說豐田普拉多，陸巡是最好的選擇，品質可靠耐用，空間大，內飾豪華舒適，爛路隨便跑又有著相對不高的油耗，維修方便，唯一缺點是售價較高，目前要46萬左右的起價。

推薦車型二：撼路者，四驅越野能力強，動力足，彎道駕駛支撐好，油耗不高，耐用度舒適度空間尚可。價格30萬左右。

個人感覺自駕游可以分為兩類，第一類是城市間自駕游，此類自駕遊行駛道路基本上仍為城市道路,國道，高速公路，可能會有少量的鄉村道路，此時以小轎車或城市suv最合適，與城市用車基本相同，只要是經濟性和安全性達標的車輛都可以勝任，當然如對舒適性方面有要求的話可以盡量選擇中大型轎車或suv。第二類是越野類自駕游，在車輛的選擇上面就要謹慎一些了，盡量選擇非承載式底盤的越野車，並且要求車輛結構相對簡單些，比如發動機盡量選擇自然吸氣的，電子控制功能較少的，手動控制四驅模式的，手動差速鎖的等等，特別是維修比較方便的這類車比較好，個人推薦豐田陸地巡洋艦系列(含普拉多)。個人見解，見笑。

自駕游線路可能會是山區，雪地，沙灘，濕地等復雜道路，同時還要考慮沒有吃住時的尷尬局面。最好選擇一台車大點的7座混動SUV，車大空間寬闊，行李箱和簡易的野炊裝備，帳篷等物資都可裝下，7座車最多乘5人。應急情況車上還可睡兩人。因是混動車，可在野外用車上電燒水做飯，很是方便。

本著只買對的，不買貴的購車原則。強烈推薦買2018年中期上市的四驅混動7座－比亞迪唐二代。

平時市區交通全電驅動，二三個月基本用不了一箱油。自駕游時從容自信，比那些所謂的大牌野越車強大的多。唐二代不會讓你們失望的。

『捌』 給推薦幾款價格在40萬以下的越野車吧,適合自駕游的.

20W~40W之間：雙龍雷斯特II、起亞霸銳、日產帕拉丁
20W以下：威麟X5、陸風X6\X8\X9、鈴木吉姆尼、北汽騎士\域勝007、長城哈弗、日產帕拉丁
都是非承載式車身的越野車。
但純越野車因底盤原因，喪失了很多公路駕駛樂趣。建議承載式車身結構的基礎上使用內置梯形梁的車型，比如 帕傑羅 和鈴木的超級維特拉，或獵豹系列車型。
既適合公路行駛，又適合偶爾越野，車身強度高於普通SUV。