維特拉越野爬坡視頻
Ⅰ 鈴木維特拉越野能力不俗是什麼意思
除了品牌不夠響外，完爆同級別的小型SUV，動力，配置，底盤扎實，四驅在小型SUV里無出其右，當然不能當真正越野去豁，越野性能和超維比不上，但這價位的城市SUV是性價比最高了，遊山玩水爛路綽綽有餘。鈴木的車耐操。買得過。
Ⅱ 求助：斯巴魯森林人和鈴木超級維特拉哪個越野性能更
斯巴魯森林人和鈴木超級維特拉相比的話，越野性能方面還是超級維特拉更有優勢，不過斯巴魯森林人保有量大，維修保養更方便一些。
Ⅲ 維特拉自動擋下陡坡掛什麼擋好
一般自動擋車型除了正常的行車檔D檔以外，都會有一個低速檔，這個低速檔是為了特殊情況准備的，比如下陡坡、爬陡坡、冰雪路面等，像維特拉的檔位在D檔的下面有一個M檔，這個檔位就是為了方便爬坡和下坡而准備的低速檔，在下陡坡的時候使用M檔，就可以利用發動機的牽引力來控制車速了。
Ⅳ 維特拉的爬坡能力怎麼樣
了解過維特拉的越野試駕，在46.6%的土質坡道上進行爬坡測試，自動模式下，爬坡半途停車再起步時，後輪略有遲疑，便很快獲得動力，完成爬坡。按下鎖定鍵再測，則非常輕松。可以證實，這套四驅的鎖定鍵在打滑狀態下，有著很好的輔助作用。
Ⅳ 能爬坡的越野車
神行者還算越野車？
你要選越野車直接選牧馬人就是了
神行者標準的公路SUV 這車沒有中央差速器鎖和低速四驅 越野能力很有限
帕傑羅 普拉多 維特拉 不都是越野車么 便宜一點還一個科帕奇 全進口的也不錯
Ⅵ 3門版的 超級維特拉 越野性能怎樣請教了 謝謝
超級維特拉在20w這個層次是絕對的越野王者，我參加過越野的試駕，20w左右的越野車如果上大坡的話，其他的車都是靠動力沖上去，只有凱澤西是穩定的爬上去的，相信這絕對是直觀越野性能的體現。
另外我可以毫不猶豫的說，別說20萬左右，就是Q5在越野性能上也是遠遠比不上超級維特拉的。
超級維特拉在2010年度環塔拉力賽上鈴木笑好車隊獲得唯一汽車摩托車組合車隊，大賽唯一量產無改裝完賽車隊，可向而知超級維特拉的越野能力如何。
Ⅶ 長安鈴木維特拉 上坡輔助防倒滑功能失靈了，以前在坡上空檔能挺住，現在挺不住怎麼回事啊誰能解決
差別 上坡輔助又名抄Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後襲下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發百生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個度車輪施加制動以阻止車輛下滑