3008越野能力
1. 標志3008的優缺點分別是什麼
3008這款車型被設計的十分均衡。雖然動力不算強勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內儲物空間豐富並且實用。雖然標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和性價比，對於生活的質量有著一定的要求。標志3008這車顏值很高，PSA的底盤調校的很好，缺點就是法系車油耗一般。
2. 請問東風標致3008涉水深度極限是多少呀
3008隻是一輛城市型SUV，不要把它當做越野車，這種車談涉水深度的話題沒有任何意義，它只不過是在轎車平台上換了個殼而已，本質就是轎車，你覺得轎車能有什麼涉水能力？
還是給你數據吧，3008的最小離地間隙，前部為136mm，中部為171mm，尾部為158mm，全車最低點是車頭發動機護板下方。（均為實測數據，官方宣傳最小離地間隙為178mm，你自己去實測一下就知道哪個數據更靠譜了）
再來看，3008配備的是17英寸，扁平比為50的普通公路胎，嚴重的限制了其涉水能力，輪胎沒有能夠為抬高車身做出貢獻；
同時，受制於進氣口和排氣管高度，再考慮整車動力系統的布局和電路防水等因素，綜合考慮，基於A級車平台生產的3008，最大涉水深度，應該在300mm左右，不會超過320mm。
3. 標致3008的優點，缺點。
此次的新東風標致3008隻能算作是一次小改款，在動力總成和尺寸方面沒有進行改動，但是增加了部分配置。
新東風標致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發動機智能啟停、主動式胎壓監測、7英寸彩色觸控屏多媒體系統、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動調節和輕質鋁合金行李架。
● 問題二：3008的優點與缺點
可能你會覺得3008有點太平庸了，似乎有特別明顯的特點。不過仔細觀察你會發現這款車型被設計的十分均衡。雖然動力不算強勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內儲物空間豐富並且實用。
雖然標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和性價比，對於生活的質量有著一定的要求。
4. 20到30萬的7座SUV越野車都有啥 要中國可以買的到的
其實，這個價位的SUV第三排座位空間不大，實際很少用到，不如買五座的，能有一較大的後備箱，如果要出行方便建議買別克GL8這類的MPV。五座的有寶馬X1，雷諾科雷傲，鈴木超級維特拉，馬自達CX-5，CX-7，本田CR-V，標志3008，歐寶安德拉，起亞智跑，大眾途觀，日產奇駿，榮威W5，三菱ASX勁炫，豐田漢蘭達，斯巴魯森林人，北京現代ix35，吉普牧馬人，現代勝達，豐田RAV4，雪佛蘭科帕奇（市面上能買到的應該就這些了）
5. 標致3008和豐田rav4買哪個好
你好，我是東風標致官方購車顧問。
東風標致3008是一款適合日常使用的城市SUV，同時兼顧您的城市用途和假日出遊，能夠為您提供高質量的汽車生活。東風標致3008前懸系統採用麥弗遜式獨立懸架，為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間，它的後懸系統採用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩定性與舒適性。入門版的2.0L手動經典版配備了BOSCH
ESP車身行駛穩定系統、HAC上坡輔助系統、前排雙氣囊+前排座椅側氣囊、EPB電子駐車制動系統、後排空調出風口、LED日航燈等等配置，足矣
應付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統、泊車可視、3D導航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應系統（Grip Control）等等配置。
你可以點擊這里對3008進行咨詢或預約試駕。
6. 標志3008這車怎麼樣
標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。
首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。
動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。
配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。
7. 十五萬左右的越野車哪款比較推薦
由於經濟的日益發展，汽車現在成為大部分家庭中出行交通工具之一，都會擁有一輛代步汽車，現在好多年輕的人都想要擁有自己一輛屬於自己的汽車，他們更傾向於越野車，無拘無束，可以奔放狂野的行駛，其實想在十五萬左右這個價位的買正真的越野車是買不到的，但是這個價位的SUV我認為鈴木維特拉就是個不錯的選擇，那接下來就談談這個鈴木維特拉的一些性能咋樣吧。
4、從動力上：在動力方面就更不用說了，它的運動性非常的強大，值得一提的是，這款是很給力的越野性能的哦，即使你在野外駕駛也不會感受到顛簸的。
總體來說，這輛鈴木維特拉配置還是蠻高的，對於想買15萬元左右價格的suv是個不錯的選擇哦。
8. 標致3008路況模式失靈怎麼辦
你說的這個應該是Grip control多路況適應系統，一般在公路或者越野條件下，開車的時候利用旋轉開關，可以從多種預先編程的駕駛模式中選擇一種來駕駛，包括公路、雪地、泥地、沙地等模式可供選擇。
您好，我是榮威MG購車顧問，榮威W5不錯的，油耗合理，安全性好，性價比也高，首先W5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，後五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的W5說實話，通過性（越野能力）真的非...
3008是一款非常招惹喜歡的好車，整車造型我覺得很好，尤其是內飾，動力十分強勁雖然只有1.6的排量，但是比途觀1.8的動力表現明顯要好些，百公里加速9.5秒，最快8.9秒，比途觀強主要表現在起步上，途觀的渦輪1800轉才啟動，3008的渦輪1000轉就啟...
不是
因為雪鐵龍的1.6T引入國內時間並不長，所以其省心程度還是個未知數，參照其他渦輪增壓車型來講，1.6T肯定沒有已經普遍裝機的2.0L省心。至於誰更適合家用，還要看愛車經常跑的路況和「常坐人口」，雪鐵龍C4L無疑走城市道路的舒適度更好；而標致3008...
因為雪鐵龍的1.6T引入國內時間並不長,所以其省心程度還是個未知數,參照其他渦輪增壓車型來講,1.6T肯定沒有已經普遍裝機的2.0L省心。至於誰更適合家用,還要看愛車經常跑的路況和「常坐人口」,雪鐵龍C4L無疑走城市道路的舒適度更好;而標致3008走相間...
9. 標志4008與3008有什麼區別
其實論外形尺寸，3008似乎更大一些，標志定位本來就很模糊，沒有特別清晰的車型級別之分，並不是4008比3008大或者貴，都屬於緊湊型SUV,當然4008有四驅，價格區間拉的開些 3008外形持尺寸：4365×；1837×；1639mm,軸距2613毫米；4008尺寸：4340×；1800×；1630mm,軸距：2670mm 發動機：3008除2.0NA，還有動力更強的1.6THP；4008國內銷售的只有2.0NA 變速箱，3008是愛信的6AT，4008是6速CVT無級變速（CVT一般不適合激烈駕駛） 驅動方式：3008是前驅，但配了著名的G系統（多路況適應系統（Grip Control），該技術通過公路、雪地、泥地、沙地以及ESP關閉等五種預設狀態保證3008在任何城市復雜路況與極端天氣下依然為駕乘者提供安心、隨性的駕駛樂趣）；4008是包含前驅和四驅，四驅動有2WD，4WD和LOCK三種模式 最高速度：3008是202，4008是190 懸掛：前面都一樣是麥弗遜式獨立懸掛，後輪3008是扭力梁，4008是多連桿 通過性：3008離地間隙滿載是150，整備質量狀態下是178-180（報道數據略有差異），4008應該180-190，未查到，哪位能告訴權威數據？ 輪胎規格：3008是225/45 R17，4008是225/55R18 血統：3008是純正法國車，4008是和日本三菱共享平台的 3008是2010年國內進口上市，現在國產了；4008上市晚2年，目前是進口； 3008風阻系數僅為0.296； 4008：? 3008於2009年1月法國正式發布； 2010年12月19日，標致首款跨界車型——3008正式登陸中國市場； 2012年12月20日，東風標志3008在國內首發 購買建議：如果經常在城市或者鄉村，經常跑公路，偶爾跑非鋪裝路面，3008完全可以輕松應對 但如果經常野外探險，坑凹不平的路面，泥濘路,冰雪路,4008的通過能力更強，一是底盤高度，另外有四驅可以輕松應對 按照官方介紹，3008更家用，4008更運動，我想主要是從4008的通過性和越野性比較強來說的，單純論動力，3008的1.6THP不論功率和最大扭距都在4008的2.0NA之上，顯然在城市裡有更好的操控性能，標志的解釋多少有些牽強啊
10. 標致3008越野怎麼樣
標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。
首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。
動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。
配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。