豐田奔跑者越野車

⑴ 豐田奔跑者是越野車嗎

就是硬派越野車！！

⑵ 16款豐田奔跑者參數配置

是和普拉多一個平台的那款報價28.8萬的越野車吧！汽車之家上面有詳細的參數信息，好像沒有esp，只有兩個安全氣囊

⑶ 豐田奔跑者2.4t和2.8t的柴油越野車100公里他兩個的油量相差多少

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⑷ 豐田一共有幾款越野車

豐田越野除了在中國的霸道、蘭德酷路澤外（RAV4,漢蘭達就不算越野，充其量是城市SUV，不提也罷），在海外銷售的還有幾款：
1.FJ酷路澤。就是那種雙門的從蘭德酷路澤基礎上，針對越野性能有了提高，變化而來的。
2.紅杉。那種最大的越野，5門7座，開在路上非常震撼的，當然也是由蘭德酷路澤平台研發的，只不過，動力方面是雷克薩斯LX5700的總成。
3.還有兩款皮卡：【HILUX】和TACOMA。前者就是在節目中看到的，豐田最牛X的皮卡，在歐洲和美國已經獨步天下了。
【HILUX】：3.0升D-4D高性能柴油發動機最大扭矩360Nm，09款Hilux所採用的自動變速器取代了原有的5速手動變速器/4速自動可選變速器。中國沒有引進，是因為一百多萬的皮卡不適合中國國情，能買得起這個價位車的人都去買不怎麼會越野的X5、Q7、卡宴了。

⑸ 福特銳界對比豐田奔跑者

不是一個類型的車款，不好對比啊！
福特銳界是在福特B級（中級）轎車底盤平台基礎上，衍生設計的承載式車身的中型城市SUV；偏向鋪裝路面的使用。
豐田·奔跑者，是在豐田·海拉克斯皮卡底盤基礎上，衍生設計的一款非承載式車身的真正越野車；偏重於非鋪裝路面的使用。
從車型類別上真正要對比，建議應該用自福特·Ranger皮卡衍生設計的「福特·撼路者」來與「豐田·奔跑者」進行對比；
用同樣來源於B級（中級）轎車平台衍生的「豐田·漢蘭達」來與「福特·銳界」對比更合適。

⑹ 豐田奔跑者升級，駕駛上有什麼感覺

從目前了解到的消息來看，受當前國六政策的影響，很多大排量的車型將會陸續退出國內市場，其中包括很多大家比較喜歡的車型，像普拉多、陸巡等大排量的硬派越野車都將會在國六政策下退出中國市場，這對於豐田家族在硬派越野市場的發展是一個比較大的損失，而為了彌補普拉多、陸巡等硬派越野車的退市，豐田可以說採取了一定的措施，有望將旗下的——豐田奔跑者引入國內，並且實現國產，以此來滿足廣大越野愛好者的需求，豐田硬派越野將國產！氣勢不輸普拉多，不足25萬，還買啥漢蘭達。

總結：從整個豐田奔跑者的表現來看，雖說沒有霸道那麼出色，但還是很好的扮演了硬派越野的角色，相比霸道來說，這款車最大的優勢是性價比，親民的售價將會成為這款車大賣的關鍵。關於奔跑者，你覺得能大賣嗎？

⑺ 豐田奔跑者車型介紹

奔跑者這款車型，國內很多消費者是比較陌生的，它的市場一直在東南亞這塊。因為這款車一直以來沒有引進國產的，而是一直以進口的方式在國內銷售，在國內的知名度並不高，所以一直沒有得到很好的銷量，所以說它一直算是豐田車系的異類。但是你們不覺得對於一款豐田家族的純進口SUV來說，奔跑者26萬左右的價格，並不是多麼的昂貴，所以對於很多消費者來說是有非常大的誘惑力的。我們都知道豐田普拉多在市場上的售價可是50萬左右啊，現在來說勁敵終於來了。

它的外觀設計方面，是傳承了家族最新的SUV設計風格，凸顯了強烈的硬朗氣息，中網橫置格柵與兩側LED大燈連為一體顯得格外融洽，前面粗狂的保險杠與引擎加強，格外明星的凸顯強烈肌肉感，車身處處彰顯越野車SUV的時尚霸氣。

車身的側面，豐田奔跑者車身的線條更明顯的突出硬朗的氣質，整個側面流暢大氣，採用黑色腳踏板，更顯示出了越野的風范。車位的造型有點和老款的漢蘭達相似，但是整體的車身造型和漢蘭達比起來更加的完美精緻。車身的尺寸設計上，長寬高分別為4795mm/1855mm/1835mm,能放七個座位哦，空間上表現的還是不錯的。

車的尾燈採用了銀色的細長的鍍鉻飾條作為裝飾點綴，車位的設計也是精巧細致，和漢蘭達比也是有過之無不及。被黑化的C柱融合了汽車的全體設計中，表現完美，車頂的懸浮式車頂還有點像路虎攬勝的感覺。

內飾方面，奔跑者中控層次十分分明，很明顯的符合硬派的SUV的個性。但是整體看上去很呆板，有點古老，像是十年前內飾的設計風格，這方面也是引起來人們對它的不滿。T字型中控台搭配了一款大尺寸的液晶顯示屏，極大的體現了這款車的科技感。動力方面，它搭載了2.7LV6的發動機，匹配5速ECT-I自動變速器和4速變速箱。標配全時四驅和非承載車身。

從這款車的各方面來說，奔跑者還是很不錯的，僅僅26萬左右的售價，性價比是可以的。

⑻ 豐田全新穿越者曝光，比途昂還霸氣，劍指漢蘭達能否成功

作為日系當家的汽車品牌，豐田在國內市場的一舉一動備受矚目。 在豐田這個品牌的歷史基礎和實力方面，非常強大，很多車型在國內市場上創下了傳說。 今天我們介紹的豐田車型，從上市開始，就引起了小動作，作為硬漢SUV的車型，新車的氣場堪比霸道，但是新車的定位低於霸道。

豐田這個品牌現在已經成長為日系第一品牌。 它製造的車型在市場上的口碑極好。 該穿越者將作為進口車型進入中國。 其更狂野的外觀和更親民的價格將成為市場上明星級的車型。 關於這輛車，你怎麼看？

⑼ 2020款豐田穿越者 SUV 將入華! 氣勢不輸霸道, 2.7L配四驅

2020款豐田穿越者，同為豐田旗下的硬派越野車，氣勢不輸霸道，2.7L配四驅

豐田穿越者搭載的是一台2.7L的自然吸氣發動機，該發動機能夠爆發出159馬力的最大功率和241Nm的峰值扭矩，傳動力方面，與之匹配的是5擋手動變速箱和6AT變速箱，另外還配備了四驅系統和VVT-i技術的加持，動力性能可以說很強勁，滿足了國六排放標准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 有誰知道豐田富隆(奔跑者)這款越野車性能如何

只要是豐田的你就買吧。很給力。