大黃海皮卡視頻

⑴ 黃海大財神皮卡怎麼樣

黃海汽車沒一個好的，我就是受騙的，v3開了3個月前輪軸承就壞了，減震開了22000公里換兩次了！現在快把我麻煩死了！告知以後的友人選車一定的好好看看

⑵ 黃海皮卡大財神打不著火

1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。 3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

⑶ 黃海大柴神大架子號在車的什麼位置

您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【摘要】
黃海大柴神大架子號在車的什麼位置？【提問】
您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】
你好，這個黃海大財神，皮卡的車架號在車輛右側後門的大樑上面的。【回答】

⑷ 黃海大柴神大架子號在車的什麼位置

發動機號在正時側缸蓋上,從轉向助力泵和排氣管中間的縫隙看進去,位置比較隱蔽需要藉助手電筒才能看得到。

本人買黃海皮卡才3個多月、一言難盡埃毛病不斷、經常沒有暖風、車子自動鎖自動開、整車連電、散熱風扇永遠不轉、也可以說永遠轉、轉起來就不會停，除非把整車電全費完、我經歷過2次了。修好了2天又犯了。傷不起。噪音大、太費油。跑高速得10個、...

要看你這個車最早在哪上的戶了，再看當時當地執行的是什麼排放標准就能知道你這個車是什麼排放標准了。 不過按時間算，07年的車最高排放就是國三的，國二的可能性最大，基本可以確定你的車是國2 的。如果這個車是07年在北京上的戶那就是國三的。...

黃海大柴神3.2(CA4D32-10柴油發動機)黃海汽車新推出的大柴神皮卡，裝配的是一汽大柴CA4D32的發動機，其特點就是低轉速、大扭矩，節能環保。在外觀設計上，大柴神採用的是歐美風格，時尚大氣。在推向市場後迅速搶佔了一定的市場份額，自上市以來...

應該是噴油嘴霧化不好，還有就是氣門密閉性不好

兄弟 我以前是賣皮卡的 這車外型還可以 但發動機太抖了 很躁動 剛啟動坐在車上有點像坐船 長城的皮卡挺好的，維修服務跟得上 不過就比同級別的貴點 自己考慮購買吧

⑸ 黃海大皮卡怎麼樣

黃海大皮卡優點是車子價位相對便宜，不過該車子保有量不算大，質量可靠性還有保值性方面一般，建議慎重考慮。

⑹ 黃海皮卡和長城皮卡那一個質量好

黃海皮卡不錯，特別是底盤HCT最牢固、舒適度最高，柴油發動機江西五十鈴2.5T、2.8T。汽油則採用的2.4L三菱發動機省油爆發力強，質量有保證！

⑺ 黃海皮卡的喇叭多大尺寸的

黃海皮卡的喇叭6寸的，一般的小轎車的喇叭都是6寸的，大貨車的尺寸大，希望我的回答能夠幫助到你

⑻ 黃海皮卡車大柴神四驅轉換至尊版視頻教學

摘要 自由輪轂切換方式： 採用轉動手柄的方法，把輪轂設定到「FREE（後輪驅動）」或「LOCK（四輪驅動）」。 當變速桿位於「2H」位置時，請把自由輪轂設定在「FREE」位置。這時可使前輪的動力傳動系統的驅動力脫開，除了能降低雜訊外，還能更經濟地行駛汽車。  當變速桿位於「4H」或「4L」位置時，如把自由輪轂設定在「LOCK」位置，則就能把前傳動系統的驅動力傳送給前輪。分動箱的使用方法及切換方式： 2H（兩輪驅動）:在一般公路上和高速公路上行駛時用此檔位 ,4H（高檔四輪驅動）:在砂地、雪地、高低不平的道路上行駛時使用此檔位 , 4L（低檔四輪驅動）:在需要增大動力低速行駛時用此檔位（爬坡、下坡、泥沼地中行駛）。

⑼ 黃海皮卡怎麼樣

史上最牛的「越野車」---登珠峰專用車：黃海汽車挑戰者2
本人於2010年7月19日購買黃海「越野車」一輛，當時那個高興勁啊、、、簡直無以言語！
辦理好所有相關手續我就開著心愛的挑2上路了；8月3日，行駛在崎嶇的317線馬爾康段，沿途的那個風景啊簡直美得讓人迷迷糊糊了，在一個轉彎處我習慣的輕點剎車，突然剎車失靈，還好我動作快由3檔迅速退到1檔拉手剎才有驚無險！想盡一切辦法開到附近維修站才知道剎車總泵壞了，那個緊張啊現在還做噩夢！換唄！這個還不是大問題哦、、、後面更精彩
8月11日，跟朋友相約到川藏北線自駕游，14日車冒煙打不著火，打電話給黃海售後，他們告訴我馬上有人來救援，這一等就是7天，7天過後告訴我他們來不了，讓我找車把車拖到服務站；當時我告訴售後部拖車要8000元，公司王總說不管花多少錢由黃海公司出。到了24號我到了成都，就是服務站的員工在，公司一個負責人都沒有在；拖車費用讓我先墊上，我借了8000元才讓拖車公司走了。25日發動機廠家與大泵廠家的到現場告訴我他們需要檢修是哪裡的問題，決定誰的責任，就誰付這個拖車費用。把我騙到大泵廠家，把大泵拆下來說是檢查，過了一會裝上去說是好的沒有問題；然後所有負責人都走了（拆之前打火冒煙，供油不足）裝上去就不冒煙了。我被他們騙了。我一直在找服務站負責人負責，在我強烈要求下服務站只給了我5000元，我自己倒貼3000元。也就作罷！本來以為沒有啥子問題了，但是沒有想到精彩還在後面、、、
9月20號回老家（金川）車又打不著火，冒黑煙；打電話給公司，公司22號派人去救援，這次直接給我換了個大泵。換了以後確實好很多，也好打火，也不冒黑煙，車也沒有以前抖了；以為這次就應該沒有問題了吧，萬萬沒有想到的是所有的高壓管子都漏油，回到服務站檢修了後一直漏油；直到現在還在漏油！
9月25日走川藏線318，剛剛過二郎山就發現車子冒黑煙，發動機聲音不正常，還有機油味，估計是燒機油了；立馬靠邊停車打電話給公司，把情況回報給公司後，公司要我把車開到雅安維修站，一路上燒了10桶機油啊！到了雅安4S店員工告訴我說增壓器壞了，必須換新的，而且要從成都發貨過來，要第二天才能修好！沒有辦法我只能傻等吧。結果到了第二天又告訴我說成都沒有貨，要從重慶發貨過來，還要多等一天；有別的選擇嗎？沒有！最後第3天才修好開回成都！上帝啊，這次應該結束了吧！不會有結束的，繼續上演那揪心的場面、、、
國慶啊，大假啊，幹啥呢？當然是自駕出遊啊！應邀請參加朋友的川西高原自駕，藉此機會也感受一下登珠峰專用越野車---黃海！於是就出發了、、、、沒有想到啊沒有想到，那叫什麼扭絲桿的東西跑掉了，這下嚴重了，首先是擋風玻璃鬆了，就快要掉的一樣、喇叭不響了、回水壺也壞了、後門管不嚴了、發動機發抖、整個車身傾斜。。。多危險啊！！開回四S店吧，後來師傅們一檢查才得知是大梁壞了，天哪，兩個月的車居然大梁壞了，從買到現在一直就沒有正常的走完一次，每次都會壞在路上；可悲啊！大家給小弟做個主，此事件該如何處理；我現在是沒有膽量繼續開下去了，同時也希望黃海廠家給個說法！
在此我也提醒一下新買車的朋友一定要謹慎點！謝謝！

⑽ 老式黃海皮卡

買皮卡的人，一般都會拉點貨或走比較差的路，拉貨就難免會碰掉漆面和弄得很臟，建議買黑色，耐臟，不顯舊，開皮卡一般都是男人，黑色也顯得大方，給人一種沉穩的感覺。皮卡可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳
黃海,皮卡,老式
買皮卡的人，一般都會拉點貨或走比較差的路，拉貨就難免會碰掉漆面和弄得很臟，建議買黑色，耐臟，不顯舊，開皮卡一般都是男人，黑色也顯得大方，給人一種沉穩的感覺。皮卡可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳