越野摩托車為什麼是兩沖程

⑴ 越野摩托車是兩沖程省油還是四沖程省油

同排量的當然是四沖程的省油，不過性能上也幾乎相差一倍，越野車是要靠暴力駕駛來壓榨動力爬坡和跳躍的，沒人考慮油耗。

⑵ 為什麼二沖程摩托車速度更快，四沖程和二沖程有什麼區別

今天來聊一聊摩托車二沖程和四沖程的問題，為什麼二沖程的越野摩托車更快呢？在同等排量的情況下，二沖程活塞是一上一下一個行程，四沖程的活塞是兩上兩下一個行程，在理論上二沖程相當於比四沖程多做一倍的功，所以肯定是二沖的動力強，四沖程和二沖程有哪些優缺點？

喜歡去跑山地和障礙的可以入手二沖的越野車，但四沖程是環保的大趨勢，根據自己的愛好選擇適合自己的車就好，你認為二沖程和四沖程那個更好呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 宗申cqr250越野摩托車雙缸兩沖程

你看見的摩托車，只要是一個缸體的，就是單杠，250好像國產還沒有雙杠的。還有就是，一般只有街車或者巡航車配備雙杠或多缸，這樣機器穩定性好，轉速高。越野只能是單杠，原因是單缸爆發力強。兩沖和四沖的分別在於，加油時往油箱里加機油的，是兩沖，不加機油的是四沖。
希望對你有所幫助。

⑷ 山地越野摩托車一般都是幾沖兩沖和4沖哪個好一些 兩沖和4沖哪個比較省油我不玩特技就是偶爾上山...

兩沖程的 起步爆發力夠足 4沖程 永遠比擬不了 但是 後期就頭疼了 兩沖的小毛病 技術的落後 玩車 還是得跟的上時代 畢竟 你也不是玩極限越野

⑸ 怎樣騎2沖程越野摩托車

看樓主是什麼車了如果是網上買的幾百塊一輛的就隨便操吧。
如果是兩沖競技的話不要長時間高轉高速工作，嚴禁公路暴走！玩場地和轉彎時候注意瞬間開閥暴力！！順便解釋下什麼是競技版（車）沒燈沒表沒鑰匙沒電瓶 反正有其一就不。有大燈沒有其他燈光可算林道車或者 專業車的民用版，功率和耐用度都不一樣。
如果是一些老年分的民用兩沖車如CRM KDX RMX等車則不建議購買，不壞還好壞了配件難買，如果遇到原版原漆可以拿下收藏。 至於怎麼騎民用版的就跟正常一樣騎
還有一個就是機油一定要用100元以上的進口全合成機油，本人絕對不用威爽，至於為什麼在這里就不方便說了！！
希望能幫到你！！

⑹ 越野摩托車比賽為什麼不用兩沖了

因為環保問題 以前的摩托GP也是兩沖的現在不也口四沖了嗎

⑺ 請問專業的越野摩托車是水冷的好還是風冷的好。兩沖程和四沖程哪個更好一些。有什麼區別嗎謝謝。

從發動機工作原理和冷卻效果還看，當然還是水冷四沖程的好，它的散熱冷卻效果更佳，噪音更小，壽命更長，但缺點是成本高，維護也復雜，而且重量較大。所以還是風冷的發動機更實用些。兩沖程車爆發力強，結構簡單，維護方便，四沖程車結構更先進，工作更合理，所以專業越野摩托車，還是以風冷的兩沖程和四沖程車為主。