木馬人越野車自由光

⑴ 牧馬人這款越野車在公路上表現的怎麼樣顛簸不還有別的品牌的越野車嗎開著舒適，越野能力，又強，的

老款牧馬人確實比較顛比較吵。但新款的好點。如果你想要舒適，越野能力又強的越野車。建議選擇吉普的自由光。2.4升和3.2升兩款發動機可供選擇。九速手自一體變速箱。全系標配全景大天窗。配備自動泊車系統，acc自動巡航系統。

⑵ 吉普自由光和牧馬人哪個合適。

自由光是家用車，牧馬人是硬派越野車，功能區別很大！

⑶ 我相中福特野馬50周年紀念版，和jeep牧馬人，和jeep自由光，這三個車哪個好啊都有什麼好處壞

吉普就不要考慮了吧！評價一塌糊塗，福特野馬怎麼說呢，，肌肉型跑車價格也挺公道的還可以。

⑷ Jeep自由光和牧馬人的區別是什麼

牧馬人越野性能更好，自由光舒適性更好。

⑸ 我的自由光購車過程，說說自己的心得體會！

要是說自由光的不足，我感覺是最大的不足是他的自動啟停系統。現在市區內堵車嚴重，市內行車經常是走走停停，該項配置就成了雞肋。並且由於設計的問題，自動啟停系統默認的是打開狀態，關閉該系統後沒有記憶功能，必須在每次啟動車後手動關閉它。自動啟停系統省油有限，但是自動啟停電瓶價格昂貴，考慮到自動啟停系統對啟動電機的影響，該項配置真沒有存在的必要。

⑹ Jeep自由光好還是牧馬人

我是馬迷，也快成為馬主。就說說我自己的觀點吧，未必合適你
首先說說牧馬人吧

牧馬人是在JEEP裡面越野性能最好的，上山下海，無所不能～～吹牛B了～越野車，當然是注重各種路況，也是馬迷所選擇的，何況價錢適中。然而四五十萬的價位，舒適度就顯然不足了，但整體橋的問題，就算怎樣處理，還是很難跟得上城市類的SUV，特別是後座的設計，簡直是不打算讓人坐的。不過，損失舒適度，換來的是獨特的外觀，而且現在改裝行業比較廣，能提供多元化的改裝件，讓牧馬人可以擁有相當高的回頭率。而我自己選擇牧馬人，就是因為這車改裝件多，素車開個幾年，厭倦了，改一改，又是另一種感覺了
而自由光，貌似是14年開始上市的，短暫的歷史，沒能體現車輛的優越。雖然外觀獨特，但對於絕大多數人來說，就是丑，包括我在內。我個人選車，選好車型都會去看一看改裝件，因為，就算素車多麼不好看，總有改觀的時候，但自由光還沒發展起來，所以～本來前幾年，決定打算買車的時候，我就看過牧馬人，一樣覺得它不好看，但後來在各種論壇，改裝展看到，牧馬人真的越改越好看，後來就選擇了。
雖然自由光還是有很多優點，但虛高的價錢，沒吸引性的外觀，就讓它的關注度減少了。
你試想一下，同價位的車型，外觀類，就輸了，什麼Q5，極光就把人搶過去了。而性能類，一台越野車，要看用途，跑速度，也不會選擇自由光。選越野性能，牧馬人就站出來了。
但買車還是自己喜歡為主，選好自己的車型，多上上論壇看看，吸收一下個車主的感受，再去下決定

⑺ 只有親身體驗，才能知道什麼是最適合你的，喜提Jeep自由光

說道Jeep車在國內也是家喻戶曉的，大多數人對於吉普車的印象還是比較深刻的，基本都知道它的牧馬人系列。因為在美國大片中，它的出鏡率非常高。至於它旗下的自由光車型，熟知的人並不多。下面就來看看吉普自由光車主的用車感受以及提車價格。

以上內容就是我用Jeep自由光的真實用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，

⑻ Jeep自由光怎麼樣值得買嗎

它是一個尷尬的存在。至於說尷尬，其實從發動機到變速箱，到底盤，沒有一個項目是弱勢。自然吸氣發動機在自由光的很多型號里都可以見到。成熟穩定靠譜。而變速箱也是9速的手自一體變速箱，檔位多，可以發揮出燃油經濟性。

底盤方面，自由光的底盤力學結構賦予它不錯的強度和剛性。一切看起來都是如此的美好。可是，它卻沒有國6排放的型號問世。這確實是最大的遺憾和尷尬之處。對市場的反應竟然會如此之慢讓人覺得匪夷所思！

⑼ Jeep牧馬人和自由光哪個動力更大一些

肯定是牧馬人動力大了，牧馬人是3.0L和3.6L以及柴油2.8T，都是V6發動機，自由光最大是2.4L四缸發動機，自然比不上牧馬人了。

⑽ jeep自由光和 自由客區別

jeep自由光和jeep自由客的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、jeep自由光：128.5kW(2.4L自然吸氣)發動機。

2、jeep自由客：115kW(2.0L自然吸氣)發動機。

二、最大扭矩不同

1、jeep自由光：最大扭矩(Nm/rpm)227.5/3900。

三、最大馬力不同

1、jeep自由光：最大馬力(Ps)265。

2、jeep自由客：最大馬力(Ps)156。