哈弗8四區越野

Ⅰ 哈佛H9，4驅是越野車嗎

哈佛H9，4驅是越野車，因為
哈弗H9
車型採用的非承載底盤設計，非承載底盤是越野車一個最主要特徵。

Ⅱ 為啥那麼硬派的哈弗H9不是全時四驅呢，好遺憾，跟榮威RX8相比越野性能如何

全時四驅肯定比後驅越野性能好。

Ⅲ 哈弗為什麼不出全時四驅和分時四驅

全時四驅和分時四驅，它本質上都是四驅車，而這種車子並不是所有的廠商都會做，比如說哈佛哈佛系列還是比較暢銷的，但並沒有推出4驅的車子，哈佛有一些類型的車子是有4驅的。但是適時四驅也被叫做分時四驅，這個技術它本身是沒有自己的核心技術的，用的是其他廠商的，比如博格華納的雙速tod4驅。

因為四區的這個技術它不是不能研發，而是說國內應用這個技術的要求並不是特別強烈，普通的前驅以及後驅的車子基本就夠用了，再不行也用一個適時四驅的這個其他廠商的變速箱也可以了。因為城市以及普通的城鄉結合部，用不到全時四驅的技術，那個研發起來投入很大的國內市場上面對於這個需求也不是特別強烈，投入很多，最終不見得能收回來那麼多錢，這自然就沒什麼必要了。

Ⅳ 那款四區越野車好十四萬左右省

你可以考慮一下獵豹或者傳祺GS5四驅版的。

Ⅳ 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 哈弗大狗四驅版正式發布！配備全新越野套件，搭載2.0T發動機

隨著汽車工業的飛速發展，國內汽車時尚對硬派越野車型的需求也進一步加大，各大汽車品牌為了進一步細分領域，研發硬派越野車型，進一步迎合市場需求。日前，在北京國際車展上，哈弗大狗四驅版本車型正式發布，四驅版車型將配備五代Haldex四驅系統以及後橋配備牙嵌式差速鎖。

四驅版本車型的動力部分，將搭載2.0T發動機，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。與之匹配7速雙離合變速箱。

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Ⅶ 哈弗H8怎麼樣值得買嗎

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，值得購買。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

(7)哈弗8四區越野擴展閱讀

哈弗H8的安全配置：

長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

哈弗H8採用承載式車身設計，加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

操控性方面，哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速，配合ESP車身穩定系統，有效應對惡劣天氣或路況。

Ⅷ 時光荏苒，哈弗H8是大叔那曾經的越野夢！

男人心中都有一個越野夢···二十年前，生長在大山之中的我剛走出家門，自食其力創業打拚，在那個青春年少愛幻想的年紀又恰巧遇上那個物質匱乏的時代，看著少數人開著高大威猛的越野車自由馳騁，目光瞬間呆滯、羨慕不已，那時能擁有一輛屬於自己的小車都絕對是個奢望，更別說越野車了。夢想的種子從此生根發芽，那時可能還是年輕氣盛，念想里有輛自己的車覺得很威風，到哪裡都很有面子，虛榮心能得到絕對的滿足，現在回想來還覺得很有意思。但是有夢想終究是好的，努力朝著夢想的方向前行才有可能得償所願。曾幾何時，越野夢只是一個雛形，心中沒有一個定格的映像，隨著年齡的增長，時至今日，我更傾向於硬漢派，然而沒有足夠的資本和能力去駕馭，所以始終還是個夢想···時光荏苒，逝去的青春不再，今天也只能看看能否在鏡頭里找到曾經的越野情懷~~~

依稀能看到一點曾經越野夢的影子，我的越野夢還在延續，待夢想成真時，定當與它馳騁天涯路······

Ⅸ 長城哈弗好h8後驅能改4驅的嗎,大約花多少錢

您好，可以是可以。但是變速箱，前橋很多部件都需要更換。價錢昂貴。不建議改裝，安全性也不妥。故障率會提高。感謝您對汽車大師的支持【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】