城市suv越野

① 越野SUV與城市SUV，兩者究竟有何區別

首先先說越野SUV吧，越野SUV跟普通的越野車不同，就是說普通越野車把自己車身的不足，例如缺乏運動性，缺乏舒適感等加以強化後，與其本身的特點即在山區崎嶇道路上通過能力較強，且有載貨的功能相結合後就成為了越野SUV；
接著就是城市SUV了，什麼叫城市SUV呢，城市SUV就是專門為了在城市道路以及一些較平穩且少崎嶇的山區道路上行駛的汽車。
那麼就是從幾個方面來比較這兩款不同功能型的SUV的區別了。
第一個方面就是車身結構問題，越野SUV是一款可以爬山涉水，翻山越嶺的汽車，所以它的車身結構必須非常強悍而且高大，而城野SUV用的是非承載式的車身，有剛性的車架，在通過各種路面不平，顛簸的路面來說，是會比較安穩一些，但是它的缺點就是車架大，重量重，用的鋼材也較多，所以相對來說，成本也較高，而且乘坐的舒適感也較差。

而城市SUV是在公路上表現型會更好一些，然後乘坐會相對舒適，各方面都和轎車差不多，除了車身架構不同，而城市SUV則是用的承載式車身，就是把一個汽車車架與車身相融合，加強了一些外在容易碰撞的，以及底部容易摩擦等部位，然後其餘的是可以直接裝配在車身上，相對來說成本不高，但是在公路行駛非常平穩，乘坐感也舒適，但是不適於高強度的越野。

第二個方面就是懸掛系統的問題，越野SUV使用的懸掛系統前後整體橋或者是前獨立懸掛+後整體橋，這個懸掛系統的特點就是堅固，載重能力也非常強悍，就是乘坐的舒適感不夠好，而城市SUV使用的懸掛系統則是與大多普通轎車無異，四輪獨立懸掛，這樣的懸掛系統最大程度上是保持四個輪子的獨立性，從而保證乘坐的舒適感。

第三個方面則為發動機的問題，越野SUV使用的是低轉速高扭力的發動機，這款發動機可以保證在攀爬山坡的時候，動力足夠，就是俗稱力氣夠大，能爬的上坡；而城市SUV使用的是高轉速的發動機，我們從字面上看的意思就是車速度夠快，就是說城市SUV屬於速度型的，而越野SUV屬於力量型的。

第四個方面就是驅動問題了，越野SUV的驅動，通常都是機械四驅，而且還帶差速鎖，差速鎖是可以在汽車失去行駛能力的時候，百分百把車輪鎖住，這就是安全性夠剽悍，但是它的價格昂貴，且耗油量大；而城市SUV則基本使用的是兩驅動或者是電子四驅動了，這種驅動駕駛技能要求不高，價格不貴，但是面對汽車失去行駛能力的時候，就未必能百分百將車輪鎖住了，只可以進行短暫的越野，但更多的還是在適用於公路上行駛。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

② 城市suv排名前十名

一、別克昂科威

途觀L的銷量已經遠超途觀，成為目前炙手可熱的車型，該車基於大眾MQB平台打造而來，外觀上與Tiguan在造型上基本保持一直，外形大氣又不乏穩重，而且擁有寬敞的內部空間，擁有不錯的駕乘體驗感，而在動力方面，搭載的是1.4T和2.0T高低功率版發動機。

最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，匹配的是7速DSG變速箱，高配還帶有四驅系統，滿足更多消費者的需求。

③ 城市SUV為什麼一般不可以越野

前不久看到越野達人初曉璐的一篇文章——《淺析轎車的越野通過性能》，一開始我以為就是教大家如何開轎車應付一些爛路的，點進去之後才發現，他是真的在非鋪裝路面上硬闖了爛泥路、沙地以及半米深的積水路，而且他開的不是什麼高端轎車，而是一台兩廂的賽歐。

不過，和眾多城市SUV不同的是，昂科威旗艦版的全路況四驅系統要強大得多，它在後軸上設置了兩套多片離合器來分別控制兩個後輪，從傳動軸輸送過來的動力，可以通過這兩個多片離合器以0-100%和100%-0的比例靈活地分配給後軸兩個輪胎。

④ 城市SUV怎樣才能跑越野

SUV在國內市場的銷量一騎絕塵，不管是空間裝載能力還是城市動力表現，都讓大批的車主選擇這種多功能車型，使SUV在國內乃至全球都成為了不可否認的銷量霸主。但即便廠家宣傳的噱頭再誘人，這種SportUtilityVehicle（運動型多用途車）也僅僅是在城區內軋個馬路牙子、上個路肩之類，似乎和Off-RoadVehicle（越野車）完全無法較量。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

⑤ 十大公認越野性最強suv排名

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。

⑥ 哪款城市SUV的越野性比較強

我 理 解的城市SUV中越野性比較好的 就 是RAV4榮放了，因為RAV4榮放RAV4榮放搭載了 配 有DTC智能動態扭矩分 配 控制的四驅系統（DTC-4WD）。 配 有DTC智能動態扭矩分 配 控制的四驅系統（DTC-4WD），還有SPORT模式和LOCK模式，滿滿的越野基因！

⑦ 城市SUV和越野汽車區別大嗎

中國是全球SUV車型最熱門的市場，事實上，SUV車型在中國大受歡迎是消費者追求實惠的選擇，比轎車空間更大，通過性更好，高大的車身氣勢更高，符合國民的美國觀念。隨著時代的發展和製造商技術的進步，現在市面上很多SUV車型的通過能力比過去有了很大的提高，一些宣傳中一些企業削弱了「SUV」的概念，繼續突出「越野」屬性，使得未知消費者買車後都想去田野，所以笑話很多。

硬波越野汽車圈內也有裝載式車身的「漢子」，城市SUV和硬波越野汽車的主要區別是什麼？明確這幾點，也是老司機。例如，SUV上有名的三菱帕傑羅沒有獨立的車身橫梁。嚴格來說是裝載式車身結構。但是設計師在帕傑羅的車身上釘上了梯形框架結構的加強寶。由於這種加固結構的存在，帕傑羅的差生屈服於剛度和剛度，剛度也非常強，傳統的非承載式車身重心高，解決了車的重大問題。

⑧ 城市suv能越野嗎

能，但僅限於輕越野，比如公路越野

⑨ 城市suv是什麼意思

城市suv指的是城市開的運動型多用途汽車。

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車。

其實城市SUV就是轎車底盤研發的車型，確切說是城市休旅車，就是底盤高點，行李艙大點。越野能力一般。但是對付稍復雜的路況還是沒問題的。由於定位於城市，所以更注重舒適性，基本採用承載式車身，沒有大架子，以舒適性為主兼越野的車型。

(9)城市suv越野擴展閱讀：

越野SUV代表者就是JEEP系列、哈弗H3/H5系列車型，其通過能力和越野能力都非常強，能夠在非常惡劣的路況下行駛。越野型SUV都有一個剛性車架，其車架採用3~3.5mm的熱成型鋼板沖壓焊接製造而成，其抗疲勞能力非常強。

沙漠、坑窪山路用SUV，建議選用越野型SUV，據經驗人士說，城市SUV在沙漠和戈壁灘上行駛一年之後，車身上都有很多裂紋不能再進行使用，而帶車架的越野型SUV則可以使用4~6年。越野型SUV的缺點主要是，整車的重心偏高，相應的風阻和油耗也隨之增加，其懸架調節偏硬，舒適性和操控性相對於城市型SUV和轎車偏低。