北汽212單排皮卡圖片

1. 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
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2. 一組北汽BJ 212的定妝照，配的小紅旗，很有感覺

今天北京天氣不錯，帶著閨女和狗狗，在家門口的小路上去溜達溜達，順便拍些好看的照片，和一些車的小細節。版主給射個精吧，也同時認證一下[可愛][可愛]

提車第二天做了全車底盤裝甲，原廠其實已經做過了，我又在做的一遍，把大梁也都噴上了

3. 重慶4s店有賣北京212汽車的嗎

重慶渝越4S店在賣北京212系列的車。本人看上了1.5T汽油版的212安逸！我看車的地址不在五里店了他們搬到九龍坡華龍大道（內環出口）鑫泰華府。

4. 北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

說到經典的硬派越野車北汽BJ212，可以說憑借個性十足的經典外觀和出色的四驅越野性能，給很多網友都留下了深刻的印象，相比我們熟悉的北汽勇士，東風猛士，長城汽車，哈弗h9，以及經典的吉普牧馬人，鈴木吉姆尼等車型來說。這款車最大的特點就是在擁有強大四驅能力的同時，還擁有更加接地氣的售價，這也是很多網友喜歡經典北汽BJ212的根本原因。

最近經典的國產北汽BJ212終於成功，該車不僅在外觀造型上發生了明顯的變化，使用了全新的密封式硬頂造型設計，而且車門的寬度也有所增加，並且還換上了更加舒適的獨立懸掛底盤，讓該車在駕乘舒適性方面相比，老款車型有了明顯的進步。

與此同時，這台全新的國產北汽BJ212車型還對動力系統進行了完美的升級，該車首次搭載了一台來自三菱汽車的2.4T渦輪增壓國6排放發動機作為動力，讓整車的動力輸出有了相當大的改變，而這台全新的2.4T渦輪增壓發動機之前已經在今天的北汽勇士上得到驗證，這次用在新款北汽BJ212車型身上應該會有更加出色的表現。

對於這台外觀進行了全面升級，並且在動力和四驅越野表現上更加霸氣的新款北汽BJ212車型，你是否也感覺經典的北汽BJ212終於成功了呢，說說你對這台車的看法吧。

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5. 遲遲等不到長城炮越野皮卡，這款北京皮卡可以選嗎2.8T柴油動力

遲遲等不到長城炮越野皮卡，這款北京皮卡可以選嗎？2.8T柴油動力

隨著國內不少城市對皮卡車的限制逐漸解除，這種車型很有可能會成為2020年的另一個銷量增長點，其實很多國產車企對皮卡車的大趨勢已經有了預判比如長城汽車為了應對皮卡車熱潮，在2019年已經放出了長城炮高端皮卡車系列，其中乘用版和商用版車型紛紛上市，但是最受期待的越野版皮卡車還沒有上市，目前依然在申報程序當中。

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6. 北京吉普2020及212全部參數、性能及報價，還有就是怎樣區分

212好像是4個檔口吧
212的前擋風玻璃的下沿與引擎蓋的垂直距離比2020的大（下面的凸起的一圈比較寬）

7. 經典旅居版北汽BJ212曝光！專屬底盤+2.8T動力，新造型真霸氣

經典旅居版北汽BJ212曝光！專屬底盤+2.8T動力，網友：新造型真霸氣！

對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說，如果能有一款車既能滿足長途自駕游的需求，又能滿足自己對越野路段駕乘感受的體驗，可以說是最好不過的。而相比我們熟悉的國產北汽勇士，長城汽車，哈弗h9，以及經典的豐田普拉多，三菱帕傑羅，豐田陸巡等車型來說，似乎只有拖拽式房車才能滿足這一需求，而今天要與大家分享的這台經典旅居版北汽BJ212車型可以說是眾多硬派越野車中比較個性的一款車了。

首先從外觀方面來看，該車沿用了經典的北汽BJ212車型的特點，尤其是經典的前臉造型，可以說得到了全面的保留，給人一種相當親切的感覺。而相比普通SUV版車型來說，該車最大的不同是在原有車型的基礎上增加了後排全新的旅居空間。而這樣一來，該車就必須要使用專屬的旅居車底盤以及動力更加強大的2.8T渦輪增壓柴油發動機。與此同時，為了保證該車強大的越野通過性能。在使用了專屬底盤之後，該車依然保持了經典的非承載車身以及四驅系統，因此對於喜歡自駕游並且喜歡硬派越野車的朋友來說，這樣的配置是再好不過的。

對於這台外觀造型霸氣十足的旅居版北汽BJ212，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典國產硬漢越野車的看法吧。

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8. 造212的北汽，又開始造小貨車了！

一輛212造了五十多年，外觀內飾都基本沒怎麼改變，但是仍然很多人喜歡，成為了當前最經典的國產車型之一。然而，這個造212的北汽有限，如今不安分造越野車了，開始跨界造小貨車了！
日前，北汽有限打造的兩款全新小貨車實車現身。其中一款是普通的輕型小貨車，採用的是單排平頭式造型，大燈造型非常個性，在內側延伸出了一個圓形等燈組造型。中網格柵造型也很特別，在梯形的主格柵上部還有三個小孔格柵。車門上使用了隆起的輪拱造型，配合上部的兩條腰線，看上去很動感。後輪為單胎結構。
另一款是一輛輕型自卸貨車，車頭的造型相比前面一款更為簡潔一些，不管是前臉還是車門部分都是非常簡單。
這款帶翻斗功能的自卸貨車貨箱擋板很高，而且是雙層式的擋板，實用性不錯。其後輪為雙胎的結構。而無論是普通貨車版還是自卸貨車版，都在後擋板上帶有北汽有限的圓形車標，這在之前的貨車上是很少見的，可能是造越野車造順手了的緣故。
普通小貨車版本的長寬高分別為4560 /1620/2010mm，自卸貨車版本的尺寸有不同型號，長有4530、4880、4900mm三種， 寬則有1750、1830、1910、1740mm四種， 高為2000mm。
除了帶貨箱的版本，兩種車頭造型的車型，都還會提供底盤車。
動力配置上，普通貨車版搭載東安的1.5L汽油發動機，最大功率為85kW。自卸貨車版搭載安徽全柴的2.3L柴油發動機，最大功率65kW。兩種版本的車型荷載重量都是1495kg。不好好造212，北汽又開始造小貨車了，要搶東風解放的飯碗？
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9. 請詳細介紹一下北京吉普的車

應該是212的衍生車型，這個車頭的212其實是蘇聯老大哥嘎斯的基礎上改進來的，和美國吉普沒什麼關系，戰旗是從212上改進來的，屬於北汽的。北京汽車製造廠和北京吉普是2家公司，一個是全民所有制企業，一個是中美合資企業。