角鬥士越野車報價

❶ 北京吉普車角鬥士報價

吉普角鬥士，有門道的話（看關系）5W出頭多點，八成新左右的4W出頭，開角鬥士回頭率也相當高，尤其是敞篷的，家用的越野也不錯。

❷ 角鬥士車好嗎

角鬥士是北京汽車製造廠最新打造的小型雙門四驅越野車，車身造型、尺寸與Jeep牧馬人相似，裝備2.2L4Y發動機與日本愛信公司生產的手動變速箱,角鬥士主攻現代都市追求運動與張揚的年輕消費者. 角鬥士上市以來,以其卓越的越野性能和超高的性價比,受到廣大消費者的追捧；尤其是廣大汽車發燒友,更是把該車看做改裝的不二車型

❸ 聽說jeep的角鬥士和福特的全新一代猛禽都要引進中國了，這兩款車有什麼不同

 · Jeep角鬥士皮卡「颶風」改裝概念車首發亮相2021廣州車展 · 2021廣州車展實拍Jeep角鬥士皮卡先行版，預計2022年一季度開售 · 2022款Jeep角鬥士皮卡有望今年正式引進，又是土豪的大玩具 · JEEP角鬥士皮卡到港實拍，3.6排量越野性能比牧馬人更強 · Jeep角鬥士皮卡新增德克薩斯版，V6柴油動力，售價約27萬

❹ 吉普角鬥士報價

角鬥士價格便宜,油耗高,保養維護麻煩,事多.不推薦.錢多可考慮拿來玩玩不錯.
鄉村用,基本不進城的話,推薦考慮各種皮卡.從3-20萬起碼幾十種車型供你選.皮卡的好處是實用.汽油車油耗一般都在10升/100公里以上,柴油車多半在6升左右.
城市用,不推薦皮卡,主要是大多數城市對皮卡有入城證的限制,行駛不變.
可考慮長城哈弗汽車h3,江鈴陸風汽車x6.其它越野車保有量過小.
也可以考慮具有越野外形的汽車(本質上不是越野車),如:奇瑞瑞虎,也挺好.

❺ 角鬥士概念車登場！提供改裝新思路，越野一族有的玩了

Jeep發布角鬥士之後，繼續在這個平台上研發，在改裝展上，推出了這款令人眼前一亮的概念車TopDog。這台車在Jeep角鬥士的基礎上，打造了一個整體式的獨立貨箱，有點類似皮卡的風格，但又是封閉式的貨箱，具有露營車的概念，配上粗獷的外觀，這台Jeep顯得與眾不同，展現出特有的野性。

這台TopDog概念車，可能並不會量產，對於喜歡它的朋友來說，或許是一種遺憾，但也給越野一族提供了一個新的改裝思路，讓他們可以仿照著這台車進行改裝了。而且有了角鬥士這個不錯的平台，以後的改裝車型會越來越多，功能和設計也會更加巧妙的。這款來自Jeep的概念改裝車，擁有超強的越野性能，同時也具備野外露營的配置，你是否喜歡呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 北汽戰旗的角鬥士

2005年6月底，北汽製造廠有限公司推出了最新一款戰旗車型，它就是北汽以「都市白領休閑車」為開發理念，在bj2023z2ckf1軟頂、加寬、4門5座輕型越野車的基礎上研製開發出來的「角鬥士」——廠家內部車型編號為bj2023z2f2。
為了向潛在用戶傳輸「角鬥士」的造車理念，北汽為「角鬥士」車型打造了全新的品牌標志，與此同時在營銷方式方面，「角鬥士」也與眾不同——它由一家越野俱樂部在網上進行銷售。 外形方面角鬥士顯然延續了戰旗的經典越野車造型，與美國吉普公司的純越野車「牧馬人」極為相似，不過「牧馬人」的前格柵是象徵吉普血統的七孔設計，而角鬥士則是來自戰旗的10孔設計，但是已經完全實現國產化的角鬥士依然保留了不少來自於吉普越野車的dna，如前臉的圓形大燈、厚重的黑色保險杠以及保險杠上方的方形霧燈，這一切足以令喜歡吉普、開過20的車友們血脈賁張。
從角鬥士的側面看，就讓人感到有些遺憾了，當然這是以吉普「牧馬人」為參照物。首先是車身長度不太協調和精幹，顯然角鬥士的軸距和四門戰旗相差無幾，這樣做雖然使角鬥士擁有了其它兩門車不具備的寬敞的後排空間和行李廂空間，但是也缺少了短軸越野車的靈活性，其次就是角鬥士的前懸過長，與牧馬人相比，「接近角」就要遜色不少了。不過後者的價格是前者的6倍，我們也沒有理由要求過多。
北汽角鬥士的尾部還是可圈可點。除了一體式的尾燈組，最打眼的就是它的備胎懸掛，綠色頗有質感的備胎罩緊扣攀岩花紋越野胎。角鬥士的後備廂與20系列的後備廂打開方式不同，它採用了側開的方式。開口寬度達到了120cm，放一些大物件也非常方便，但是由於只有50cm左右的高度，所以放置比較高的物品時就要從前門或者拆調軟頂放了。 角鬥士的前後排座椅都可以完全放倒。前排座椅還具有前後移動的調節方式。後排座椅的採用的是非分拆式整排放倒。即使將前排座椅調節到最後，後排座椅也能擁有非常闊綽的腿部空間。
角鬥士在動力方面沒有什麼特色。它採用了國內低端suv普遍使用的491qe1發動機，排量2.237升，最大功率和最大扭矩分別為78千瓦和180牛米，盡管這款發動機並不出色，但是由於它技術成熟、價格低廉、維修保養便宜應用到角鬥士這款便宜的輕型越野車上倒也頗為恰當。它採用了愛信五擋手動變速器，變速器撥桿和四驅撥桿以及手剎都位於駕駛席右邊，不過地排式手剎感覺非常低檔。
角鬥士雖然動力不強，但是從本質上講它還是一款越野車，這不僅因為它採用了分時四驅的四輪驅動方式，更重要的是它的前後懸掛都選用了整體橋結構，不過由於成本的原因，彈性元件依然採用的是鋼板彈簧，在舒適性方面表現不是很好。角鬥士目前分為標准型和基本型兩款。標准型的售價為6.6萬元，而基本型的售價為5.98萬元。筆者此次拍攝的是標准型，它與基本型的區別就在於1、它採用了235越野輪胎，而基本型採用了225的全地形輪胎；2、標准型是真皮座椅和可拆卸軟頂，而基本型則為仿皮座椅和固定軟頂。 盡管角鬥士作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點，但是畢竟是國內第一款休閑型越野車，所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話，那麼角鬥士真的還是不錯的選擇，畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉，而是喜歡對那些難忘歲月的回憶，是因為一種難以割捨的懷舊情，畢竟在中國，也許只有戰旗，只有角鬥士才會有如此深厚的歷史文化積淀。

❼ 北汽角鬥士

糙啊，你要是看不到角鬥士，你找輛國產的皮卡或者北汽的小貨車看看，做工跟那差不多
硬頂好像只有4門的車才有，兩門的車沒看到硬頂，好像是沒法拆，沒看到扣具
上周剛去北汽提的勇士，角鬥士畢竟是六萬多的東西，別指望太高了
外觀的問題，你網路找圖片自然對比出來了

❽ 北汽角鬥士 越野性能如何一般可以跑到多少時速耗油量如何

越野性能：見人見智吧！
發動機：2.0電噴汽油機，2X4驅動，手動調節，
波箱：5MT，設計時速105，常規時速80左右，
油耗：12左右，
配置：基本夠用！
做工：相當MEN！
噪音：有軟頂「敞篷」可供選擇，
操控：非常鍛煉身體，尤其左腿，肱二頭肌，第一次上車150公里左右，下來後腿都站不穩！！

PS：國產越野軍車品質，適合改裝，而且自己也要有相當的維修經驗！
開起來相當拉風，相當MEN！