桑塔納越野圖騰車樣式

① 新款桑塔納這個車怎麼樣

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。

從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

② 好多越野車底盤都沒普桑的高，現在為什麼不出像過去普桑一樣高的轎車

老普桑的底盤確實高，這一點是毋庸置疑的;老普桑的底盤也的的確確比當今的一些SUV還要高，不過更高的底盤有什麼用途?除了提高通過性外，剩下的全部是缺點!如今的鋪裝路面覆蓋率很高，到處都是板油公路，高底盤所帶來的優良通過性沒有任何意義，難道跑板油馬路還能磕到底盤么?即便是超跑在公路上跑，也磕不到底盤的!

而如今各類車型定位明確，轎車就是定位跑公路的，拿轎車跑越野是不理智行為;而越野車是越野的，所以底盤自然要抬高;在過去車輛沒有這么細化的定位，那個時期的車子就得應付各種路面，所以衍生出了高底盤的老款桑塔納;現在就不需要了，咱們拿轎車跑公路，當然是底盤越低、越好，很多改裝達人們還會在原本很低的底盤基礎上繼續降低，這無非就是個顏值，因為這個時代，我們真的不再需要高底盤的轎車;很多SUV同樣定位於城市，所以跑公路的SUV同樣不需要高底盤，這就是很多SUV底盤高度不如老普桑、甚至不如豐田的卡羅拉

③ 大眾桑塔納 車尾標記排量的位置寫著180什麼意思

大眾桑塔納車尾標記排量的位置寫著180的意思為：車型配備的發動機是扭矩類別為180 牛·米的發動機。

大眾桑塔納汽車發動機的最大扭矩180牛米與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的。

扭矩越大加速性越好，對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大。對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。

(3)桑塔納越野圖騰車樣式擴展閱讀：

大眾桑塔納汽車發動機扭矩介紹如下：

在功率固定的條件下與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車扭矩和功率一樣，是發動機的主要指數之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。就是該車在0－100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。

④ 越野車的底盤通常都很高，這樣設計是為了什麼

只能說通過性好一些。但是目前很難找到非鋪裝路、土路，沒有必要再把車輛底盤提高。而老三樣的年代裡，路況普遍很差，為了防止托底、底盤高度必須必要適當提高。所以轎車的地盤都在逐步降低，例如普桑最小離地間隙138mm，桑塔納2000底盤最小離地間隙120mm、桑塔納3000最小離地間隙為115mm，這個底盤高度一直延續到現在。

老普桑在各大車企競標中之所以能脫穎而出，原因是因為早期的公路延伸度不高，很多城市都還有一些崎嶇的土路，農村道路基本都是「水泥路」；其次是在八九十年代可以選擇的車型並沒有那麼豐富，普桑是轎車，底盤本身就不高。二，只要叫SUV的車，底盤都比普桑高。三，中國道路條件越來越好，鋪裝道路也幾乎達到村村通了，對車輛底盤高度要求沒那麼高了。四，車輛底盤高，重心高，

⑤ 大眾cross桑塔納屬於越野還是轎車

准確地說，cross santana是跨界休旅車。它擁有SUV的部分外形特徵，比如車頂行李架、硬朗的前臉等；它也有著轎車的低油耗及實用空間等特點，同時還充滿著時尚與旅行范兒。它旨在為越來越多嚮往自由、大膽不羈、重視體驗的年輕人帶來別樣精彩的用車生活。

⑥ 現在好多的越野車底盤都沒有普桑的高，為什麼不出像普桑一樣底盤高的轎車

那些底盤沒有用普桑高的越野車並不是專業的越野車，而是SUV。SUV作為城市型越野車，本身對於越野的屬性要求沒那麼高。反而對於舒適性要求很高，而且城市行駛，過高的地盤會造成重心過高，而且油耗也會增大。所以對於SUV來說，地盤肯定會壓得比較低。因為這樣更省油，而且舒適度更好。

SUV的車高本身就高，車身高代表著中心高。所以為了降低重心，提升車輛行駛和轉彎的穩定性，所以現在車企會對城市型SUV的地盤調低。轎車的底盤那麼低，都能在城市很好的行駛，所以SUV的底盤低也沒有什麼問題。其實在我看來，城市型SUV的主要目的就是為了服務體型較大的人群。比如我體重240斤，身高193厘米。之前開朋友思域的時候，進駕駛室用鑽字來形容一點不為過。但是開哈弗H6的時候就沒有這個感覺。

⑦ 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影，這幾款車中有上海大眾，一汽大眾，也有進口大眾，都是越野性能突出的越野車，同時兼具著SUV的舒適性，下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

從側面來看，TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計，使得有著更加好看的身姿。另外，再配合上門板上的細節設計，讓其有著十足的力量感。

購車技巧：

辭舊迎新是買車的旺季，不宜出手買車。每年的5月份至8月份，天氣炎熱，一般大家都忙於工作，工作之外的休息時刻，更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次，貨比三家的事情當然更是拖之又拖，能避則避。

最重要的是每年的五一假期，各個地區一般來說都會舉辦大型的車展，到時候參展汽車品牌多，型號全，競爭壓力大，價格就會有許多優惠，對於那些預算有限的家庭來說，在這個時間段買車，既能享受到一對一的熱情銷售講解，又能享受到價格上的優惠活動，那麼即使是需要在炎熱的夏日，頂著大太陽出門，多跑幾次，也是劃得來的。

⑧ 大眾桑塔納能換越野輪胎嗎

任何車都可以換越野輪胎，前提是軸端的低速扭矩與輪胎的重量匹配。否則起步的時候會影響動力輸出，再加上重載的話，起步會是一件很別扭的事。
另一方面，轎車的扭矩輸出體現在高轉速區間，高承載、低速度、低轉速並不是轎車主攻的任務，這和越野輪胎所適用的環境是個矛盾。簡單地說：轎車即便換了越野輪胎，也不會比普通輪胎越野能力強。
說到桑塔納，底盤比同級轎車高，通過性強一些，但是通過更換輪胎來進一步提升越野能力意義不大，還不如背一卷柔性脫困板。

⑨ 現在還有哪些正正方方的車型，就像桑塔納經典的那款

70年代的車都是方方正正的，現在的主流消費者都是年輕趨勢，廠家當然要把線條做圓潤了！你要麼看看凱迪拉克和林肯，相對直板一點

⑩ 大眾圖騰汽車圖片

有圖騰 巴西大眾生產 圖騰的照片不用找了 和桑塔納2000一樣 桑塔納2000就是大眾圖騰