桑塔納越野圖騰車樣式
① 新款桑塔納這個車怎麼樣
很早以前,桑塔納是B級車,捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在:全新的桑塔納,和全新的捷達,其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。
今天的桑塔納和捷達,底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同,產地不同。一個長春產,一個上海產。
從基礎的機械配置方面看,桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機,雖然不先進,但勝在結構簡單,更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱,這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」,走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。
② 好多越野車底盤都沒普桑的高,現在為什麼不出像過去普桑一樣高的轎車
老普桑的底盤確實高,這一點是毋庸置疑的;老普桑的底盤也的的確確比當今的一些SUV還要高,不過更高的底盤有什麼用途?除了提高通過性外,剩下的全部是缺點!如今的鋪裝路面覆蓋率很高,到處都是板油公路,高底盤所帶來的優良通過性沒有任何意義,難道跑板油馬路還能磕到底盤么?即便是超跑在公路上跑,也磕不到底盤的!
而如今各類車型定位明確,轎車就是定位跑公路的,拿轎車跑越野是不理智行為;而越野車是越野的,所以底盤自然要抬高;在過去車輛沒有這么細化的定位,那個時期的車子就得應付各種路面,所以衍生出了高底盤的老款桑塔納;現在就不需要了,咱們拿轎車跑公路,當然是底盤越低、越好,很多改裝達人們還會在原本很低的底盤基礎上繼續降低,這無非就是個顏值,因為這個時代,我們真的不再需要高底盤的轎車;很多SUV同樣定位於城市,所以跑公路的SUV同樣不需要高底盤,這就是很多SUV底盤高度不如老普桑、甚至不如豐田的卡羅拉
③ 大眾桑塔納 車尾標記排量的位置寫著180什麼意思
大眾桑塔納車尾標記排量的位置寫著180的意思為:車型配備的發動機是扭矩類別為180 牛·米的發動機。
大眾桑塔納汽車發動機的最大扭矩180牛米與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關,在某一轉速下,這些系統的性能匹配達到最佳,就可以達到最大扭矩。另外,發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的。
扭矩越大加速性越好,對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大。對於貨車而言,扭矩越大,車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好,在行駛的時候也是這樣,在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。
(3)桑塔納越野圖騰車樣式擴展閱讀:
大眾桑塔納汽車發動機扭矩介紹如下:
在功率固定的條件下與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車扭矩和功率一樣,是發動機的主要指數之一,反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。
④ 越野車的底盤通常都很高,這樣設計是為了什麼
只能說通過性好一些。但是目前很難找到非鋪裝路、土路,沒有必要再把車輛底盤提高。而老三樣的年代裡,路況普遍很差,為了防止托底、底盤高度必須必要適當提高。所以轎車的地盤都在逐步降低,例如普桑最小離地間隙138mm,桑塔納2000底盤最小離地間隙120mm、桑塔納3000最小離地間隙為115mm,這個底盤高度一直延續到現在。
老普桑在各大車企競標中之所以能脫穎而出,原因是因為早期的公路延伸度不高,很多城市都還有一些崎嶇的土路,農村道路基本都是「水泥路」;其次是在八九十年代可以選擇的車型並沒有那麼豐富,普桑是轎車,底盤本身就不高。二,只要叫SUV的車,底盤都比普桑高。三,中國道路條件越來越好,鋪裝道路也幾乎達到村村通了,對車輛底盤高度要求沒那麼高了。四,車輛底盤高,重心高,
⑤ 大眾cross桑塔納屬於越野還是轎車
准確地說,cross santana是跨界休旅車。它擁有SUV的部分外形特徵,比如車頂行李架、硬朗的前臉等;它也有著轎車的低油耗及實用空間等特點,同時還充滿著時尚與旅行范兒。它旨在為越來越多嚮往自由、大膽不羈、重視體驗的年輕人帶來別樣精彩的用車生活。
⑥ 現在好多的越野車底盤都沒有普桑的高,為什麼不出像普桑一樣底盤高的轎車
那些底盤沒有用普桑高的越野車並不是專業的越野車,而是SUV。SUV作為城市型越野車,本身對於越野的屬性要求沒那麼高。反而對於舒適性要求很高,而且城市行駛,過高的地盤會造成重心過高,而且油耗也會增大。所以對於SUV來說,地盤肯定會壓得比較低。因為這樣更省油,而且舒適度更好。
SUV的車高本身就高,車身高代表著中心高。所以為了降低重心,提升車輛行駛和轉彎的穩定性,所以現在車企會對城市型SUV的地盤調低。轎車的底盤那麼低,都能在城市很好的行駛,所以SUV的底盤低也沒有什麼問題。其實在我看來,城市型SUV的主要目的就是為了服務體型較大的人群。比如我體重240斤,身高193厘米。之前開朋友思域的時候,進駕駛室用鑽字來形容一點不為過。但是開哈弗H6的時候就沒有這個感覺。
⑦ 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字
大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影,這幾款車中有上海大眾,一汽大眾,也有進口大眾,都是越野性能突出的越野車,同時兼具著SUV的舒適性,下面具體解釋下。
1、途昂
車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面,上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。
搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉,全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上,其峰值扭矩高達500N·m。
4、途岳
內飾採用橫貫式設計,運用IMD材質飾板提升檔次,大面積的飾板將儀表盤,顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。
途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kW與137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、探影
動力方面,探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快,超車猛,想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m。
從側面來看,TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計,使得有著更加好看的身姿。另外,再配合上門板上的細節設計,讓其有著十足的力量感。
購車技巧:
辭舊迎新是買車的旺季,不宜出手買車。每年的5月份至8月份,天氣炎熱,一般大家都忙於工作,工作之外的休息時刻,更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次,貨比三家的事情當然更是拖之又拖,能避則避。
最重要的是每年的五一假期,各個地區一般來說都會舉辦大型的車展,到時候參展汽車品牌多,型號全,競爭壓力大,價格就會有許多優惠,對於那些預算有限的家庭來說,在這個時間段買車,既能享受到一對一的熱情銷售講解,又能享受到價格上的優惠活動,那麼即使是需要在炎熱的夏日,頂著大太陽出門,多跑幾次,也是劃得來的。
⑧ 大眾桑塔納能換越野輪胎嗎
任何車都可以換越野輪胎,前提是軸端的低速扭矩與輪胎的重量匹配。否則起步的時候會影響動力輸出,再加上重載的話,起步會是一件很別扭的事。
另一方面,轎車的扭矩輸出體現在高轉速區間,高承載、低速度、低轉速並不是轎車主攻的任務,這和越野輪胎所適用的環境是個矛盾。簡單地說:轎車即便換了越野輪胎,也不會比普通輪胎越野能力強。
說到桑塔納,底盤比同級轎車高,通過性強一些,但是通過更換輪胎來進一步提升越野能力意義不大,還不如背一卷柔性脫困板。
⑨ 現在還有哪些正正方方的車型,就像桑塔納經典的那款
70年代的車都是方方正正的,現在的主流消費者都是年輕趨勢,廠家當然要把線條做圓潤了!你要麼看看凱迪拉克和林肯,相對直板一點
⑩ 大眾圖騰汽車圖片
有圖騰 巴西大眾生產 圖騰的照片不用找了 和桑塔納2000一樣 桑塔納2000就是大眾圖騰