vv6輕度越野

① VV6的四驅系統怎麼樣

VV6雖然配備了智能四驅系統，但是依然是一款城市SUV，配置豐富，外觀拉風，做工精緻，對於比較追求車輛品質的用戶來說，還是很值得選的。VV6用的是新一代博格華納智能四驅3+3全地形控制系統，動力轉化不錯，燃油經濟性也很好，可以適應不同的路況，比如雪地。泥地、沙地這些都不是問題，不過太極限的路況還是不建議。

② 你會選擇長城weyvv6嗎，他的性能怎麼樣

vv6的尺寸介於vv5和vv7之間，但是增強了後排座椅空間的實用性和舒適性。電源系統與vv5基本一致。配備2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合器變速箱。最大功率為145kw，最大扭矩為355N•M。近20種智能駕駛輔助技術和29種傳統安全配置帶來了令人印象深刻的體驗。在我看來wey的vv6在各個方面都很不錯，無論是駕駛體驗感還是智能科技都很不錯，17萬的價格也使得vv6在市場上的表現很不錯。下面我們就來看看他的性能吧。

經過整體測試，可以說vv6比vv7、vv5更安全、更豪華，整體實用性也有顯著差異。在安全方面，可以識別行人、車輛甚至自行車，並且可以以3-40 km/h的速度實現制動，這在當前一些人和車輛經常沖出的道路環境中非常實用。在靜音方面，發動機採用全包裝的形式，沒有機械暴露在外面。發動機罩和發動機艙配有密封條。整個車身的NVH也很好，隔音效果得到了明顯的提高。

在我看來長城wey旗下的vv6還是值得消費者去購買和體驗的。

③ 長成vV6越野車最高車速是多少

可能從140就開始艱難提升，豁出去能跑到160也就到頂了。有什麼實際意義嗎？

④ VV6的通過性怎麼樣

VV6它創新應用博格華納智能四驅系統，可實現0-100%扭矩連續可變傳遞，為車輛提供卓越的牽引性能和運動性能。同時， 6種模式全地形控制系統絕妙提升越野樂趣，體驗再度豐富升級。面對爬坡、側傾、輪胎路、交叉軸、蛇形繞樁等連環路障，VV6勢不可擋，輕松完成通關任務，並充分展現了其智能四驅系統的靈活通過性。

⑤ VV6的越野能力怎麼樣

VV6有四驅的版本，是有一定的越野能力的，泥地、沙地、雪地這些問題都不大。我是開的VV6四驅超豪型，平常出遊就不說了，最遠自駕跑過一趟西北，穿越了四個省，全程表現都非常出色。而且這車智能配置高，自適應巡航，車道保持各種功能都有，開起來很舒服。

⑥ 幸福是一場修行，不拘泥於形式，用心感受和WEY VV6的日子就好

因為喜歡VV6，就把它帶回家，自從把VV6領回家後，??精心呵護，愛護有加，我就像對待小哥哥一樣對待它，直到它帶著我闖天涯、走四方、增見識，所以我也精飼料喂著、澡勤洗著、按時保養著，所以我的VV6也沒給我找過任何麻煩，也沒給我丟過臉，相反來說，反倒給我長了不少臉。 說它帥氣，是因為當我遇到再難走的路，再惡劣的環境它都能如履平地，保持著紳士風度，安全的抵達目的地，因為2.0T的發動機，和這個七速雙離合變速箱搭配調教得非常好，動力充沛，足以應對所有非越野路況，也包括一些輕度的越野，更不要說超車之類的，和1.5T的那種發動機光吼不出力相比，開著內心踏實多了。 VV6也有四驅的車子，但是考慮到我一個女司機，2驅開起來也完全能滿足我對車子的要求，就沒有上四驅，其實說人話就是囊中羞澀啦。有錢的話可以上四驅。
面對眾多4兒子店對這那的吹噓，我更注重看得到的實在，和感受得到的安全，所以對於牌子，我還是比較在意的，輪胎用的是米胖子的品牌，這個品牌在我沒有買車前就知道了解，算得上是國際知名品牌，口碑好，靜音，抓地力強，安全性高！也足以說明這個車子對於車主，各方面的配置都是相當的有誠意！
雙邊雙出的四齣排氣筒，協調至於更顯霸氣側漏。
WEY的LOGO ，據說是根據創始人姓氏命名？ 在這台車上我完全看不出別的車的影子，做自己挺好，品牌解析度高，這樣才更像我們中國人自己的豪華品牌。
特別有辨識度的後尾燈，豎形LED燈，隔幾條街就能看出來這是WEY品牌的車子，識別度非常高，我記得剛買回家那天晚上，朋友說，你的燈咋不一樣的。我倆還特地研究了一下。
我這個車門的可開啟度非常高，我跟朋友的車比了一下，明顯我的車門開啟度要大的多，而且關門聲音厚實，有德系豪華車關門的感覺！
據說不管什麼東西，比例很重要，比如林志鈴小姐姐，標準的九頭身美女，那麼車子也有黃金比例的，我看愛車比例就蠻協調。堪比 我的彭於晏啊。
眼睛是心靈的窗戶，彭於晏的眼睛當然好看了。
燈不僅僅是晚上亮就好看，這個燈你認真看看，會覺得非常霸氣，感覺它好像就是在盯著前方一樣，目不轉睛的一樣看著前方。是那麼的深情且專注。
自動折疊後視鏡，我之前以為不是自動折疊的，後來才知道需要到設置裡面去設置才行。這個後視鏡的功能還是非常齊全的，裡面還有盲區監測，還有攝像頭。實用！
看了挺多車，但是後視鏡相對都很秀氣，沒有它這么霸氣的後視鏡。 感應的門把手，把手放上面可開啟或關閉車門，不需要拿出車鑰匙來鎖車，方便好用！
在陽光下，我的彭於晏閃閃發光。
車後方是很多車子都會忽視的地方，但細節才能決定成敗，在細小的地方做的越是精緻，才越是耐看。漂亮的波特拐角加上微微上揚的臀部。完美。
夕陽下這個角度的VV6 真是美炸了。
來個背面45度角，越看越喜歡！
微微上翹的車尾，性感而不失陽剛之美！
離地角很高，一看就是越野車的標配，上個不太高的馬路牙子完全不在話下。
通常綠葉都是用來承托鮮花的，今天用來承托我的愛車，依然感到滿滿的幸福！
迷死人的45度角，就像初戀的情人一樣，越看越喜歡！
這個角度也是我最喜歡的。完全把它的完美身材完全展現了出來。
所謂遠近高低各不同，同樣的位置，高低不同，換個角度美麗就不同了。
猶抱琵琶半遮面，有時候這樣的半遮半掩卻有意想不到的美感！
幸福就像一場修行，對於忙碌中的我們來說，更注重內心的自省和修煉，每天抽點時間置身安靜的環境中，給自己冥想的時間，反問自己，什麼最重要。 開心快樂最重要，所以我經常提醒自己 ，一定要在合適的年紀做自己喜歡的事情，比如旅行，趁著年輕，有一顆越野的心，就去吧。 所以 ，我相信 我的VV6能帶著我，去欣賞祖國各地的美麗。

⑦ 榮威rx5max和vv6越野能力對比

榮威rx5談不上越野，不是專業的越野車 我自己開的就是rx5 准備換個X3或者普拉多了，預算這個價位的，vv6沒開過不知道性能如何 反正榮威就不要考慮越野

⑧ WEY VV6怎麼樣值得買嗎

WEY VV6的定位「越級領先的智能安全SUV」，其性價比也是相當不錯的，值得購買。WEY VV6採用了2.0T E20CB發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。最大功率達到167kW，最大扭矩達到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即達到峰值扭矩。

3、試駕車。對汽車的各方面檢查完畢後，要駕車試驗一下，感覺一下汽車在行駛的時候，方向是否跑偏，在汽車轉彎的時候，轉向是否靈敏，輕巧。再有就是腳踏離合器，和踩油門的時候，是否感覺舒適等。