萬力越野輪胎一般能用幾年
⑴ f6萬力輪胎正常用多少公里幾年
6萬公里,4年到4年。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 萬力的輪胎怎麼樣
萬力輪胎是全套引進美國費爾斯通的全套技術和設備建立的廠子,子午胎生產技術國內領先,特別是轎車子午胎,子口直徑以做到28吋,是國內最高端的!
⑶ 萬力輪胎怎麼樣
萬力輪胎是全套引進美國費爾斯通的全套技術和設備建立的廠子,子午胎生產技術國內領先,特別是轎車子午胎,子口直徑以做到28吋,是國內最高端的!
⑷ 萬力輪胎質量怎麼樣
萬力輪胎與其它品牌的輪胎相比,其主打的是性價比,性能與米其林等一線品牌相比會有差距,不過價錢要比這些大品牌的實惠很多,而且性能也不差。萬力輪胎的優點是耐磨、滾動阻力低,缺點是胎噪較大,乾地操控和主觀舒適性方面,表現一般。如果不追求高性能但想要穩定和低成本,萬力輪胎會是個不錯的選擇。
萬力輪胎已經建立了以國家級企業技術中心為核心,包括廣東省高性能輪胎重點工程技術研究開發中心、院士專家企業工作站、博士後工作站、國家認可實驗室和產學研合作基地的自主創新平台,並建立了企業研究院——萬力橡膠輪胎研究院。
⑸ 萬力輪胎質量怎樣
萬力輪胎的質量還是過硬的,值得信任。萬力輪胎是目前中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業、也是我國最大的子午線輪胎出口企業;是全球輪胎工業75強(排名33位),也是廣東省百強企業。
華南橡膠是全國第一家引進專業技術生產子午線輪胎的大型國有企業,萬力輪胎出自華南橡膠,是純粹的民族品牌,其產品分為轎車輪胎系列、雪地輪胎系列、城市SUV及越野系列、商用情形載重輪胎系列,現有1200多個規格花紋產品。
與其它品牌的輪胎相比的話,萬力輪胎主打的是性價比,性能與米其林等一線品牌相比會有差距,不過價錢的差額也擺在那呢,如果追求高性能,低成本,萬力輪胎會是個不錯的選擇。
另外可以看到它的品質在不斷提升的是,採用萬力輪胎做配套的整車廠越來越多,像廣汽本田,一汽奔騰等,整廠車對配套的要求很高,可見萬力輪胎的質量還是過硬的,應該值得信任。
萬力輪胎特色
第一點:輪胎外面的輪胎印花技術,保證了在轉彎過程中也能很好的接觸地面,提供優良的操控性能。三條連續的縱向肋條,增強了行駛時的穩定性及操控性能.無接縫S型窄冠帶纏繞,提高操控性及安全性。
帶束採用柔韌性更搞BEKART鋼絲,提高舒適性和安全性.保護輪輞凸台設計,避免行駛或停車時受到撞擊和刮花。
第二點:採用噪音分析軟體優化花紋溝槽設計幾無規變節距排布,最大程度的降低了雜訊的產生,提供安靜舒適的駕乘性能。鐮刀設計,有助於切斷水膜和氣流,提高濕地行駛性能及降低噪音的產生。
第三點:S-1063花紋-體驗歐洲時尚,感受運動與舒適的理想結合。
第四點:四條寬大的縱向排水溝槽賦予輪胎高效的排水功能,防止輪胎側向打滑。含硅胎面配方設計,有著出色的濕地表現。內側更多大抓地溝槽,提供優異的排水性能和濕地抓著力,提高抗濕滑性能。
⑹ 萬力輪胎怎麼樣啊
萬力輪胎是以犧牲老百姓健康為代價的企業,建在廣州番禺城住宅區中,十幾年了排污排廢氣,影響附近N多小區居民的健康,老百姓投訴無門啊。這樣一個企業沒有社會責任心,有何質量可言。
⑺ 萬力輪胎好用嗎
萬力輪胎與其它品牌的輪胎相比,其主打的是性價比,性能與米其林等一線品牌相比會有差距,不過價錢要比這些大品牌的實惠很多,而且性能也不差。萬力輪胎的優點是耐磨、滾動阻力低,缺點是胎噪較大,乾地操控和主觀舒適性方面,表現一般。如果不追求高性能但想要穩定和低成本,萬力輪胎會是個不錯的選擇。
萬力輪胎已經建立了以國家級企業技術中心為核心,包括廣東省高性能輪胎重點工程技術研究開發中心、院士專家企業工作站、博士後工作站、國家認可實驗室和產學研合作基地的自主創新平台,並建立了企業研究院——萬力橡膠輪胎研究院。
⑻ 萬力輪胎怎麼樣啊
非常的耐磨,我天天轎車當越野車開,跑到現在十萬公里了,感覺還可以,真的很受磨
⑼ 萬力輪胎怎麼樣,耐用嗎
萬力輪胎與其它來品牌的輪胎相比,其主打的是性價比,性能與米其林等一線品牌相比會有差距,不過價錢要比這些大品牌的實惠很多,而且性能也不差。萬力輪胎的優點是耐磨、滾動阻力低,缺點是胎噪較大,乾地操控和主觀舒適性方面,表現一般。如果不追求高性能但想要穩定和低成本,萬力輪胎會是個不錯的選擇。
關於萬力輪胎源的質量,可以看到它的品質一直在不斷提升,而且採用萬力輪胎做配套的整車廠越來越多,像廣汽本田、一汽奔騰等,整廠車對配套的要求很高,可見萬力輪胎的質量是過硬的,值得信任。
(9)萬力越野輪胎一般能用幾年擴展閱讀:
萬力輪胎做強做大
目前,隨著社會經濟發展和中2國汽車工業的高速發展,輪胎行業的發展逐漸形成了以資產為紐帶、品牌為龍頭,組建大型輪胎企業的趨勢,以提高生產集中度,增強競爭優勢。
為更好地抓住輪胎行業商機,提升企業綜合實力,華輪公司的發展在其先進的研發基礎上,產能也逐步擴大,從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套,2003年的300萬套,2004年的450萬套,2006年的550萬套,2007年的800萬套。2005年,華輪公司在風景秀麗的從化市鰲頭鎮人和工業園區投資興建了新的生產基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。