宗申gy250越野發動機
① 宗申越野摩托車150cc到250CC發動機車子 價格都什麼價位 請把每款車詳細價格報上
您好，很高興為你解答
目前宗申150排量的越野有ZS150GY-S 價格在7000多；ZS150GY-10S水冷發動機 價格9980元，250排量的沒越野車，有一款類似越野的RX3 價格在20800元，電噴水冷NC250發動機，適合中長途用，很多用戶買這個車跑西藏，其實你也可以到宗申官方淘寶店進行了解
如有其他問題，歡迎到宗申論壇進行提問
② 宗申CQR250越野摩托
我騎cqr250越野摩托車也騎過本田250, 說實話都沒有出過發動機問題，咱憑良心說，大幾千和幾萬十幾萬的車不能比，民用和專業的不能比，可是如果跑場地跑林道玩泥巴cqr250不比那些很好的車差，動機可能還超過有些車，一句話就看你拿來幹嘛了，說動力差的，你真的了解嗎？很多新手能駕馭的了還就算技術好，也有問能不能翹頭的，這個外行話不要說了，不會騎摩托的，你給他個踏板彎梁100排量他都給你能一把油翹頭，咱不要抬杠，會摩托車都能翹頭，就看自己能不能讓它翹，cqr250咱不敢說檔檔翹頭，按最謙虛了說至少123檔隨便翹頭，4檔就看自己修為了5檔
③ 國產海陵牌越野摩托車怎麼樣，型號HL250GY-B, 發動機250的，，求機車大神詳細解釋，
自己玩 不用很好 你自己看好就行
④ 宗申牌zs125GY-A,我想把發動機改裝成隆鑫CBD250越野車發動機,,小弟想聽聽大家的建議
能~~~!
此發動機的外形及懸掛尺寸基本等同於一般的立式125cc，150cc等CB機和CG機，因此在改車過程中比較方便。唯一的一點就是缸頭上方懸掛孔可能會有3-5厘米的偏差，這個倒是難不到喜歡改車的發燒友，移動一下懸掛孔位置就是了。當然化油器嗦匹配的型號是PZ30，其排氣管口徑不用做改動。總的說來，我在改車過程中遇到的問題不是很大，比較順利地就完成了愛車的改造工程。
2 ：試車
由於是轉為越野車設計，因此在性能上我覺得還是非常可靠的，發動機的提速和爆發力都比較優秀，應該算是一台非常不錯的機子了。只是在剛開始磨合過程中，發動機在行駛時有點震動，但是駕馭不久後，發動機的震動基本消失。仔細想想，這個也難怪了，越野車用的時候玩的就是心跳，就是刺激
⑤ 宗申250GY越野摩托車 嘉陵223發動機
確實不貴，但最大的不好是拼裝。，呵呵 最大的亮點也就是 嘉陵223發動機
⑥ 宗申越野專用250水冷 CQR越野摩托車多少錢性能怎麼樣
宗申250水冷發動機的性能還是很不錯的，至於用到車上去了以後整車的表現，還要看車輛的其他配置噻。不同配置價格不同，問問賣車的人
⑦ 宗宏牌ZH250GY越野摩托車怎麼樣
這個牌子型號的摩托車比較小眾，知名度不高，不過摩托車的質量還是挺好的，開起來挺順手的，可以選擇。
⑧ 宗申cqr250越野摩托車這車怎麼樣大神指點
我就是這發動機，還行吧，國產的，都差不多，你是在要爆發力強的，就別買國產的
⑨ 宗申GY越野摩托車
宗申的發動機沒有嘉陵的好，但是外形要比嘉陵的酷，但是比那些山寨的要好跟多了
⑩ 宗申cqr250越野摩托車雙缸兩沖程
你看見的摩托車，只要是一個缸體的，就是單杠，250好像國產還沒有雙杠的。還有就是，一般只有街車或者巡航車配備雙杠或多缸，這樣機器穩定性好，轉速高。越野只能是單杠，原因是單缸爆發力強。兩沖和四沖的分別在於，加油時往油箱里加機油的，是兩沖，不加機油的是四沖。
希望對你有所幫助。