cs35越野測試

㈠ 長安CS35 PLUS很給力，安全操控非常好，到叢林體驗駕駛性！

35plus還是很抗造的，各種路段都被我試了一下，個人還是很滿意的，心中有渦輪，開啥都帶T！

㈡ 長安cs35是suv還是越野

小型SUV，這輛車整體還算可以把，有點短，懸架也不是獨立懸架，前驅車最大的優點就是聲音小，適合在城市和農村個別路段開。

㈢ 長安CS35越野性能比普桑強嗎

不會 普桑畢竟已經十五年的口碑 這是商家慣用的銷售手段

㈣ 偶爾也要狂野一下，開著長安CS35 PLUS去「越野」

嘿嘿！在你心裡35PLUS能去越野嘛？我的答案肯定不能去越野的，不過我想每個人都應該會有一個越野夢吧，我當然我是有越野夢的，不過因為自己銀子不充足，買不上硬派越野車，選擇了外觀具有硬派氣息的35PLUS。在家裡待的時間久了，就想出去狂野一下，我們一行來到了一片沙灘河邊，朋友的55和二代逸動已經進入了，我也想進去嘗試一下。35PLUS雖然是SUV車型，不過更多的是城市代步SUV，地盤整體比轎車高出許多，1.6L排量並不能滿足越野的，不過在一片沙灘河邊上還是非常輕松就能夠應對的，朋友的二代逸動在沙灘河邊一直會磕蹭到地盤，我的35PLUS就沒問題了，無論是剛下去的台階，還是沙灘路上凹凸不平的土路，掛上一檔還是非常容易就能夠應對的。偶爾這樣出來「越野」一下，還是令人心情非常愉悅的。[嘻嘻]

正面照合影，完美嘍！

㈤ 從城市到野外，長安CS35 PLUS的越野性能表現很不錯

35PLUS作為一款城市越野SUV,不僅能滿足我們的城市生活需要，而且還有多用途的性能，使我們自駕出行感受到它的越野能力也不錯。其主要表現在穩定的車身系統，180MM的離地間隙，30%最大爬坡度，上坡輔助和衣外精準導航，以及一鍵救援等等，這些都是野外必備的設置，35PLUS基本上都有，也為我們的野外自駕有很大的幫助。高間隙的底盤使得它在崎嶇不平的山路上有良好的通過性，這點比大多數轎車好很多。因為我遇見過幾次過坎坎，我的35P輕松越過，而前面的轎車底盤蹭到地面磨擦的很響，可想而知車主還是很心痛的，還好我的35P底盤夠高，輕輕鬆鬆就過去了。所以開野外自駕越野能力整體表現還是很不錯的。

野外自駕，35PLUS的越野能力表現良好。

㈥ 長安CS35 PLUS越野小鋼炮，1.6自吸也夠用，說說心得

優點:外觀時尚硬朗，內飾精緻，中高配的大屏科技感不錯，配置也還行，1.6配6AT，質量靠譜，油耗也還行！缺點:胎噪大了點！35plus是cs35的升級版，全部都有了全新的升級，沒有了老款的任何蹤影，我買的是1.6自然吸氣的排量，遊山玩水自駕游是一個不錯的交通工具，1.6也是足夠用了，都是使用自動模式D檔就非常方便，如果爬陡坡的時候就會切換成手動模式，爬坡更有勁，動力更強！35plus無論是外觀還是內飾或者內在的三大件都是不錯的，我很滿意，國產車的造車水平已經很成熟，而35PLUS就是一款精緻小型SUV！家庭越野小鋼炮，1.6的動力雖然不是很強，但是家庭使用已經足夠了，平時家庭使用排量也沒有必要選太小的，排量太小的話馬力也小尤其是在夏天開空調啦，滿足的情況下，動力就會非常的減弱，所以35plus1.6排量4缸的發動機動力雖然不是很強，但是家庭使用已經完全可以！選車就是經濟適合的！

春的畫筆，一筆一筆點染人間繁花似錦！設計師的畫筆，一筆一筆的把35plus描繪出來！35plus是一款非常好看的車型！

㈦ 小身材大能量，完美體驗長安CS35 PLUS的越野能力！

對於在選車方面男人和女人的選車觀明顯的不一樣了，女人的選擇為外觀好看就行，而男人的選擇就會多元化，外觀雖然要看但他並不會最重要的一點，重要的要看他的操控性，動力方面，和油耗方面，而這款長安cs35plus不單單在顏值上著稱，更有這良好的操控性與經濟的油耗而讓人們喜歡，而在動力方面的35p搭載一款1.6L直噴發動機取代了傳統的電噴式發動機，讓動力方面更加的良好，有人會說自吸的怎麼可以玩越野，對我們是玩不了沙漠地形，但是身為家用suv的他坡道與小型的田地越野是不在話下的！春風十里揚州路，盡顯麥田綠油油，今天約上三五好友來到田地體現在35p給帶來的越野感受！

厚實的門板可以降低很大的噪音

㈧ 優秀的城市越野SUV，長安CS35 PLUS半年用後感

35PLUS作為兩驅前置的城市的型越野SUV，一年以來的表現還是我國人深感贊嘆。雖然定性城市越野SUV，但是它在山路及泥路坑窪路段的表現照樣很讓人滿意。雖然不是獨立懸掛但爛路上的舒適性還算好，因為我也跑過很多爛路了，所以還是深有體會的。整體性能還是能扛的住考驗的，不過我的才半年，雖然性能表現優良但以後的路還有很長，我們也不能完會斷定還怎樣，只有邊走邊看。平時油耗不高，起步提速和同級別的車比還是夠快的，也要看我們怎麼個開法，車輛的駕駛者也很重要，因為車輛的性能再好也要駕駛者才能發揮出來。很多時侯出去自駕遇到上山爬坡還是很給力，油門踩一半一般的坡直接輕輕鬆鬆的上了，也沒有像大家說的那麼肉。我們以事實說話，是一就是一，是二就是二。

半年的時間，讓我對它從一無所知到比較了解，一起磨合，一起迎接每一個陽光升起的日子。

㈨ 【車主點評:輕快小越野，長安cs35】

#選車理由 買這款車的原因有兩個，第一就是它的外觀，年輕時尚，非常適合我這種剛剛步入工作年齡的青年，第二就是因為它超高的性價比，落地只有8萬多，這樣的價格很多人都可以承受得起。
#最滿意 最滿意的是這款車的外觀，看起來非常大氣，前臉是採用了兩根鍍鉻條橫向裝飾，非常像賓士的suv，開出去非常有面子。
#最不滿意 自然吸氣發動機在高速上面的表現不是很好，跑到110碼的時候轉速就已經非常高了，再踩下油門基本已經沒有反應了。
#空間 因為目前用車的就我一個人，所以空間肯定是夠了，我身高是一米七四，坐到這款車的前排頭部空間還有一拳半，坐到後排的話，頭部空間還有大概不到一拳，而且後備箱也特別大過年，回家的時候都能帶很多東西。
#外觀 外觀方面這款車是非常時尚大氣的，酷似賓士的前臉，再加上兩側飽滿柔和的大燈，氣場十足，而且它的車身設計比較扁平化，看著有種跨界車的味道。
#內飾 中控台基本都是黑色的，看著挺單調的，座椅則是採用了兩邊黑色中間米色的設計，看起來非常的時尚，中控屏時內嵌式的，也是當下最流行的。
#動力 平常在城市裡開肯定是夠用了，我一年365天基本都是上下班在開，偶爾才去別的城市轉一圈，高速上面動力有點不足，對我來說只能說是夠用。
#操控 自動擋的車也沒啥什麼操控的，一個油門一個剎車，才油門就走唄，還是比較好開的，當初也是因為自己這個手動擋的掌握不好，所以就買了自動擋，比較省心一點。
#舒適性 除了座椅比較硬一點，其他各個方面都是不錯的，平常跑的慢的話也沒有什麼噪音，打開音樂聽一聽非常悠哉。
#油耗 目前的油耗是百公里7.4，這已經是很低的水平了，要知道我剛買來的時候，這款車的平均油耗都在8.5個左右，後來隨著人車磨合才慢慢降下來。

㈩ 長安CS35越野和卡羅拉選哪個

SUV的話我推薦CS35，當然是長安CS35比較好了，這款算是長安SUV當中賣的很好一款，質量也是很不錯的，我個人覺得長安CS35是很不錯的 望採納！