戶外越野車模型

㈠ 田宮模型有什麼越野車，大腳車（越野能力強的車）

1/10車選擇無刷動力，1/8以上的車，油動的優勢才顯現出來，越野能力最強的是攀爬車，但田宮不出，田宮的越野車除了501和511那樣的就比不上同類車了，如果不選攀爬車的話選擇HPI和AXIAL，性能高了就不會便宜了

㈡ 無限試駕悍馬等越野車模型，誰有啊 發給我吧

無無限試駕中文站看看！那裡有您想要的一切！

㈢ 長安CS95汽車模型，戶外全方位展現身姿！

朋友多了路好走，之前厚著臉皮問朋友要了一輛全新CS95白色的車模，一直放在家裡的作為裝飾物，最近閑來無事，帶著大白九在小區後面空檔的地方拍攝一下，來展現一下大就的美，CS95新款也是採用長安家族的前臉，看上去威武霸氣，7座車身看上去很大，穩重大氣，小車模大能量，這款小車模能觸摸到的地方全能動，也能打開，自己拍攝技術不好，如果會拍照的可以拍的和實車一樣，引擎蓋，車門，後備箱，輪轂，方向盤，後視鏡都可以打開折疊，擺在家裡也是很好看。大家一起來欣賞一下。

漂亮的95，展現給大家，車子確實漂亮，希望大家喜歡！

㈣ 山人模型攝，路虎衛士110 G4全球挑戰賽，熱帶雨林版

繼駱駝杯賽事之後，路虎在2003年春天推出了一項全新的極限越野賽事：G4挑戰賽（G4 Challenge）。可以說，路虎的G4挑戰賽開啟了一種全新的極限駕駛模式，但是由於有了山地自行車和皮劃艇的介入，讓G4挑戰賽看上去不是那麼純粹的越野穿越賽事。但是路虎強調的是「探險」的概念，探險是不會拘泥形式的，路虎倡導的正是這樣一種精神，探險、征服的精神，正是這種精神，引領著路虎跋山涉水走到今天。
路虎G4全球挑戰賽（Land Rover G4 Challenge）由路虎（Land Rover）創辦並專屬，精彩豐富，是全球性、跨年度、頂級戶外全能挑戰賽事該比賽以駕駛為核心、貫穿始終，展現路虎品
賽事每18個月舉辦一次，首屆賽季開始於02/03年度。
該賽事從一系列緊張激烈的選拔賽開始，並在為期三周的全球總決賽中達到高潮。
在全球總決賽中，來自包括中國大陸在內的20個參賽國的18支參賽隊將為最後的勝利展開激烈的角逐，每支參賽隊由一男一女兩名選手組成，挑戰賽總決賽將在世界上景色壯美而奇特的大都市或戶外舉行。
賽事項目不僅包括越野駕駛，還包括其他運動，如山地自行車、皮劃艇、攀登、定向越野以及繩降等。屆時，各參賽隊將在駕駛技巧、團隊精神、戰略合作和自我挑戰等方面一決高下。
路虎G4全球挑戰賽參賽用車統一為路虎旗下產品，除了參賽用車之外，還將有一支專門的保障車隊，包括高科技通訊車、設備齊全的救護車等，所有車輛均塗成丹吉爾橙黃色。
路虎G4全球挑戰賽選拔過程主要包括三個部分：國內選拔賽，國際選拔賽，全球總決賽。
國內選拔賽： 國內選拔賽由各參賽國自行組織，時間由各國確定。選拔賽將由一系列的活動組成，裁判可以通過這些活動並依據不同的標准評估參賽者的能力。通過國內選拔賽將選出四名選手（男女各兩名），參加國際選拔賽。
國際選拔賽： 為期一周的緊張激烈的國際選拔賽將於2009年2月在英國中南部赫爾福德（Herefordshire）的伊斯特納城堡（Eastnor Castle）舉行。准參賽選手們需要參加一系列與總決賽類似的比賽項目，選手的技能、適應性、進取心和性格各方面都將在選拔賽中得到考驗。團隊精神與個人成功、最終勝出同等重要。在選拔賽結束時，每個參賽隊將有一名男選手和一名女選手被選中參加全球總決賽。
全球總決賽： 路虎G4全球挑戰賽全球總決賽大約歷時三周，在不同的城市和戶外中進行。參賽各隊每天都必須參加規定和可選的比賽項目。這些項目將考驗選手的戰略思維和身體技巧兩方面的能力。每個項目比賽完畢後都會計算積分，確定每個參賽隊的排名；參賽隊必須對每日的行車路線進行規劃，以增大自己在不超速的情況下取得好成績的機會。
汽車模型是汽車文化的載體，本帖所有圖片均用1:18比例的路虎衛士110 G4全球挑戰賽 熱帶雨林版模型棚拍和外拍而成。前五張圖採用掃光棚拍手法拍攝而成，該掃光光源為山人自製。後面6張棚拍圖片採用三燈拍攝。中間外拍部分圖片拍攝取景地在山東省日照市五蓮縣九仙山景區，那天俺凌晨3:20起床去九仙山拍攝日出和雲海，順道給模型來了一組外拍。
我是五蓮山人，我喜歡汽車模型。也喜歡拍攝汽車模型。我愛故我拍。山人模型攝，一影一虛實，一模一天地。我想盡量把汽車模型拍的像真車那樣。這次俺又拍了一組來咱們汽車之家的論壇分享。如果您喜歡俺的圖片。請在帖子後面點贊支持，留言交流，讓俺有勇氣堅持下去。[握手]

㈤ 卡車模型分享，運輸車模型，霸氣外觀

卡車，又稱作載貨汽車，一般稱作貨車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。1975年7月1日，2.5噸越野車在位於湖北十堰的汽車製造廠正式投產。第二汽車製造廠的建設是中國汽車工業的一個里程碑，它完全是中國人自己建設完成，在建設過程中沒有任何一個外國技術人員參與協助，這標志著中國汽車工業發展已達到了較高的水平。卡車(Truck)的正式名稱為載重汽車，是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的卡車(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。

㈥ 塗裝版的越野帕拉丁比賽汽車模型是限量版的么

記得早先年盧寧軍代表PALADIN的時候 德國AUTOART車模曾經有過，後來京商等公司都有出品，有1：18的東風日產的帕拉丁達喀爾顏色，生產量不高但絕對不是限量。AUTOART的應該在1000不到，京商700--800.一般來說限量車模大多是復古車和一些著名大賽的冠軍車，想WRC的很多也不是限量~~~~~~~~~~~~~

㈦ 自己做越野車模型

對不起我不想打擊你的積極性，但是這樣做的難度是非常大的，如果你一定要做的話，我建議你不要用鐵皮，用碳纖維板或者玻璃纖維板吧，用生活中的東西？不太可能哦

㈧ 小白請教老司機們：越野車、卡車模型哪個牌子的好

模型跟真車畢竟不一樣的，越野車肯定要好些，適合家用，卡車的話一般是拉貨干什麼的，你是要買還是什麼，如果是模型的話其實就沒什麼區別，我是買了一款長安車子的越野車，真車，還是不錯的。

㈨ 越野車模型

國美，蘇寧，既全又便宜。