越野車變速箱杠抖動

㈠ 新車變速箱抖動，多次修理無果，怎麼辦

這種很明顯就是不正常現象，如果售後解決不了你可以撥打廠家電話進行投訴，或者消協進行投訴！

㈡ 我車的檔位桿怎麼老是抖啊

手動擋檔位桿顫抖是正常的。部分車型配置的變速箱，會出現手動擋檔桿抖動現象，手動擋的檔桿有一點顫抖，是屬於正常現象。是MT車型的基本都抖動，這類車型由於變速器桿和變速器直接連接，又和發動機直接連接，所以發動機自身抖動會連帶一起有些顫抖，這屬於正常的現象。

但是如果檔位桿抖動得非常厲害，很可能是因為未完全耦合，雖然齒輪已經接觸，但是為完全耦合，無法形成動力，而且齒輪未耦合，離合松的時候，檔把通過連接桿實際是和齒輪還在連接中的，會帶動檔把抖動。

(2)越野車變速箱杠抖動擴展閱讀：

檔位桿使用注意事項：

發動機起動時，應將變速桿置於P位或N位，同時踩下制動踏板並拉緊駐車制動桿，以防意外事故發生。汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力。

汽車起步時，應先將變速桿移入正確位置後，再踩加速踏板，而且不能踩得過猛，應緩緩踩下，否則容易加劇自動變速器內的執行機構如離合器、制動器的磨損，嚴重時還有可能造成零部件的事故性損壞。

㈢ 大眾DSG變速箱抖動具體指什麼抖動是整個車身因為共振而抖動還是變速箱抖動，比如變速箱杠抖動

變速箱抖動導致車身抖動。

㈣ 變速箱抖動怎麼回事啊大家知道怎麼解決嗎

變速箱故障會引起車身抖動。車輛抖動常見原因分析：

汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。

如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。

另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

㈤ 汽車加速抖動什麼原因,跟變速箱有關系嗎

摘要 你好，很高興回答你的問題，車子是在高速行駛狀態下加速會抖動？到達多少碼之後會產生抖動呢？

㈥ 感覺變速箱抖動很嚴重是不是積碳問題

你好！一般有幾種情況：一是節氣門噴油嘴比較臟，二是氣缸燃燒室積碳比較嚴重，三是點火系統故障，四是發動機和變速箱機腳有損壞。前三個因素較常見，最後一個主要是10公里以上的車見得多。歡迎追問！希望我的回答能幫到你！

㈦ 汽車掛檔後變速箱發抖是什麼原因

自動擋車掛上D擋後車身有輕微抖動是正常現象，特別是裝有液力變矩器的AT變速箱，這個現象更明顯。因為裝有液力變矩器的車在空擋狀態下發動機的動力通過液力變矩器傳遞給變速箱輸入軸，我們掛擋時變速箱是在輸入軸有轉動的情況下進行擋位結合，所以會有沖擊。而有些自動變速箱發動機與變速箱之間用多片離合器或者乾式離合器傳遞動力，掛擋時離合器完全斷開，所以不會存在沖擊力，也就不容易察覺到抖動。

一般來說正常使用中從N檔掛入D檔時車身抖動並不明顯，能夠感覺到抖動明顯的基本上有這幾種情況：

1、發動機轉速太高

比如冷車剛啟動時發動機轉速太高，這時候液力變矩器傳遞的動力更多，掛當時沖擊力更大，抖動越明顯。

2、剎車沒踩緊

因為掛上檔的瞬間發動機動力會直接傳遞給車輪，這時候如果你剎車踩得不緊就會導致掛上D擋瞬間車輪輕微移動，車輛也會突然向前行駛，抖動感更強烈。

3、剎車松太早

這種情況等紅燈時最常見，綠燈亮了後掛擋松剎車起步，結果松剎車瞬間車輛突然往前猛地闖動。這是剎車松太早導致動力結合太突兀。因為自動變速箱檔桿並不是直接控制變速箱檔位的，它只是一個信號裝置，掛不同檔位後產生不同的信號提供給變速箱控制系統，然後由變速箱控制系統控制完成換擋。而變速箱實現換擋是需要一定時間的，所以在你掛入D檔的瞬間變速箱齒輪實際上還沒結合，在你松開剎車後檔位結合了，由於失去了剎車的限製作用所以檔位結合的瞬間驅動輪突然獲得動力，車輛直接前進從而造成抖動。

想要避免掛D擋時車身抖動也很簡單，盡量在轉速平穩時掛擋，掛擋時踩緊剎車，掛擋後感覺動力傳遞到車輪後再松剎車，能做到這幾點基本上掛擋時都不會有很明顯的抖動。當然了即使不這么做也不會對變速箱造成什麼危害，重點在於我們知道它的原理就夠了。

㈧ 變速箱抖動的原因

一般新的普通MT變速器換擋不會存在抖動的問題，除了倒檔外，因為普通變速器沒有同步器。、。。。前進檔抖的話應該是您的駕駛原因。。。例如離合器放的過,