大眾越野概念車ConceptT

⑴ 大眾suv概念車怎麼沒動靜了

大眾suv概念車從創意到製造生產以及正式上市需要時間，少則1-2年，多則5-10年。
概念車（Concept
Car）可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。
這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。

⑵ 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影，這幾款車中有上海大眾，一汽大眾，也有進口大眾，都是越野性能突出的越野車，同時兼具著SUV的舒適性，下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

從側面來看，TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計，使得有著更加好看的身姿。另外，再配合上門板上的細節設計，讓其有著十足的力量感。

購車技巧：

辭舊迎新是買車的旺季，不宜出手買車。每年的5月份至8月份，天氣炎熱，一般大家都忙於工作，工作之外的休息時刻，更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次，貨比三家的事情當然更是拖之又拖，能避則避。

最重要的是每年的五一假期，各個地區一般來說都會舉辦大型的車展，到時候參展汽車品牌多，型號全，競爭壓力大，價格就會有許多優惠，對於那些預算有限的家庭來說，在這個時間段買車，既能享受到一對一的熱情銷售講解，又能享受到價格上的優惠活動，那麼即使是需要在炎熱的夏日，頂著大太陽出門，多跑幾次，也是劃得來的。

⑶ R汽車出新款概念車R-Aura Concept，外形十分酷炫

念車R-Aura Concept基於全新純電架構打造，搭載動態車外交互系統R Language，提供行人安全交互、智能虛擬舞池等獨特模式。

⑷ 2020廣州車展探館：上汽R-Aura Concept概念車亮相

【EV視界廣州車展探館】2020（第十八屆）廣州國際汽車展覽會將於2020年11月20日至29日在中國進出口商品交易會展館舉行，而EV視界也提前在場館拍攝到上汽乘用車R汽車旗下的R-AuraConcept概念車實車圖。據悉，新車的中文命名為「極光號」，全新R標設計簡約大氣、氣勢向上，新車則將採用全新集智純電設計語言，前臉與尾部均首次運用全新榮威純電家族超級符號，純粹雅緻中蘊含集智美學，完美詮釋R標「中高端新能源」專屬定位。

車尾方面，新車採用貫穿式燈帶設計，高度集成、大美從簡；一片式尾燈由中央R標放射延伸，表達屬於高端純電旗艦的科幻高能、純粹自信；扁平化燈帶表達出年輕化、運動化的設計定位，表面交錯的流體花紋和LOGO處內收的曲線共鳴呼應，運動感躍然眼前，一展新品牌形象積蓄的強大能量。

配置方面，新車搭載首創的動態車外交互系統——RLanguage，車外雙屏模塊與DLP地面虛擬影像模塊同步聯動，能夠實現R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虛擬舞池）等交互模式，提高出行安全、增添出行樂趣。RLanguage車外交互系統還可實現OTA升級，從而擁有更生動愉悅的交流方式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 大眾Concept C 價格

大眾公司在今年的日內瓦車展上展示了另一款設計習作，名字是Concept C。這是繼新近推出的Concept R 概念跑車和Concept T SUV原型車之後，大眾公司向人們展示的另一個發展方向，盡管它指向的是一個目前還未成型的市場。

Concept C將兩種車型融為一體。名字中的「C」隱喻兩層含義，既指雙門硬頂（coupe）又指敞篷（cabriolet）。另外它的獨特之處還在於，在電控液壓開閉的硬頂之上又添加了一個滑動玻璃天窗。

在長度上concept C介於高爾夫和帕薩特之間，但是寬度上concept C占優，這種比例使concept C有一種匍匐在地上蓄勢待發的氣勢，更像是一輛大跑車。同時這樣的造型也對穩定性和操縱性有極大的貢獻。concept C使用2.0升FSI發動機前輪驅動，最大功率110kW/6000rpm，配合6速手動變速箱。

concept C與concept R和concept T一脈相承，它的許多靈感明顯來源於這兩款稍前展出的概念車，比如造型獨特的的四邊組合頭燈，鋁制箭形進氣柵格以及圓滑的尾燈。頭燈上方的發動機艙蓋輕微地傾斜以營造一種「眉毛」感覺。這種創意也是3輛概念車所共享的，而這一創意最先使用於大眾公司的旗艦——輝騰。

內飾在追求豪華的同時注重了環保材料的使用，看來環保的觀念已經深入汽車業界了。整個駕駛艙以乳白色為基調，並且使用鋁和木質材料進行了修飾。行李箱空間非常寬敞，敞篷時有200升，而在升起頂篷時達到400升。與目前市場上的許多同類的敞篷車型不同，concept C的A柱並沒有延伸到內部，這主要是因為concept C的設計沒有沿襲流行的掀背式車型的廂式駕駛艙觀念。

大眾公司在敞篷車領域的嘗試已經有很長的歷史了，早期的敞篷版甲殼蟲和敞篷版高爾夫都是歷史上的熱銷車型，而最近上市的新甲殼蟲敞篷版從去年4月上市以來，不但超過了預期銷售量，而且被一些媒體評選為最佳敞篷車。

關於這輛車是否量產，目前還沒有確切公布。最後的決定將在很大程度上取決於本次日內瓦車展上人們對它的反應。

Concept C小資料

車身尺寸
車長：4.41米
車寬：1.81米
車高：1.43米
後備箱容積：約400升

發動機：
2.0升直接噴射柴油發動機
最大功率：110千瓦／150馬力

傳動系統
變速箱：六速手動變速箱
前輪輪胎：235／35 ZR 19
後輪輪胎：245／35 ZR 20

⑹ 一汽奔騰B Concept概念車首發亮相 造型極具未來感

日前，一汽奔騰在長春車展上發布了旗下的全新B??Concept概念車，該車以"光影哲學之性感曲面"為設計語言。

動力部分，新車或將搭載1.5T發動機，最大功率124kW。傳動系統預計匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗6.1L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 純電轎跑SUV！本田e concept概念車正式發布

2020年北京車展上，本田SUVeconcept概念車正式發布。新車外觀極其簡潔，使用了純電動動力總成。

目前關於該車的其他信息官方尚未公布，電哥將持續為大家帶來報道。

（圖/文/攝：皆電梁嘉業）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ concept是什麼牌子車

concept不是車
是概念車的意思

概念車（Concept Car）可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。
概念車（包括自行車）往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產。與大批量生產的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產製造工藝的束縛，盡情地誇張地展示自己的獨特魅力。隨著時代的進步，概念車已經從高科技、強動力走向低耗能、求環保，例如標榜零消耗、零污染的葉子概念車。

⑼ 這款大眾越野車是什麼型號的市場價是多少

大眾越野概念車Concept T
德國大眾日前在底特律車展（2004年1月10日～19日面向公眾開放）上推出了越野概念車「concept T」。這是一款具有跑車魅力的高性能越野車，該公司稱之為「Offroad Coupe（越野雙座跑車）」。

採用「Golf R32」的3.2L排量V型6缸引擎。最大輸出功率177kW（241hp），最大扭矩320N·m。配套使用自動變速器，從起動加速至100km/h的時間為6.9秒。

外觀採用名為「GullWing」的海鷗展翅式車門，並不只是簡單地向上打開，而是先向外稍稍推開、再向上打開。即使車輛左右沒有足夠的空間，也可輕松上下車。

但並沒有採用特殊裝置，只有一個鉸鏈支撐「翼形門」。鉸鏈向車身內側及後方兩個方向明顯傾斜，如果沿車體平行方向開門的話，車門就會向上打開。

車體尺寸為長4079×寬1963×高1450mm。採用可左右分別拆卸的T型車頂,而且後部車頂也可拆卸。空調、導航儀及座席的操作採用PDA「個人移動網關（PMG）」，下車時可以取下作為手機或MP3播放器使用。

⑽ 概念車 Concept是什麼

concept不就是概念的意思嗎？