雙環sceo越野

㈠ 雙環SCEO和海馬騎士哪個汽車SUV更好請對這兩款車做出評價吧~~~

雙環 已經是好幾年的 車型了，雖然是仿寶馬的外形，但是有點過時了。不建議購買 海馬騎士小問題多，外形好看， 這個車 質量一般， 建議你考慮長城系列的 有幾款剛剛都不錯的 價格適中 和這2款 對比還是值得肯定。或BYD S6大氣。奇瑞的瑞虎也不錯 ，都是這個價位的

㈡ 雙環SCEO車質量怎麼樣

可以如果有毛病，一般情況下都是些小毛病，百公里油耗在12-14L左右 。

㈢ 雙環SCEO怎麼樣越野性能好么

這個也不錯，四驅，空間大，越野性能也非常好。價位也不高。樓主可以考慮。。

㈣ SUV汽車 雙環SCEO 探索者3 挑戰者SUV 探索者6 江鈴寶威 吉奧帥航

去看看江鈴與美國福特合資的——馭勝吧，外形絕對讓你滿意。

㈤ 雙環四驅越野車怎麼樣

雙環SCEO採用現在國產車主流配置的低速四驅系統，可以加裝原廠後差速鎖，在越野路況還是比較給力的。

㈥ 2011款 雙環SCEO 2.4 自動四驅超豪華型有什麼區別

狂暈，竟然有人說雙環SCEO是越野車性能超過威麟X5，你是真不懂還是裝糊塗還是在黑X5啊？
你看看現在正在搞的達喀爾賽事X5有車王盧寧軍駕駛的那是相當的拉風，X5走的就是硬派越野的的路，從底盤到發動機，非承載式車身自重將近2噸，最小離地間隙1...

㈦ 雙環SCEO是前驅的還是後驅的

前驅的，也有四驅的，不過越野能力
一般般
，
發動機排量
不夠，就是扭力不夠。另外車身的鋼度也是有限。

㈧ 雙環汽車SCEO怎麼樣啊

我開了3年，覺得挺好的。質量不錯，堅信自己的選擇

㈨ 雙環sceo這款車怎麼樣

雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身總的評價還是不錯的雙環SCEO四驅豪華型 排量(ml)2400 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 雙環SCEO兩驅豪華型 排量(ml)2400 價格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO兩驅超豪華型 排量(ml)2351 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 雙環SCEO四驅超豪華型 排量(ml)2400 價格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 雙環SCEO四驅頂級型 排量(ml)2400 價格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

㈩ 雙環sceo和現代途勝優缺點分別是什麼，哪個較好！

目前在這種價位中銷售比較好的車型有：1、本田CRV；2、RAV4；3、獅跑；4、途勝；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；獅跑、途勝性價比高、價位低；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。雙環sceo在質量、性價比、廠家實力、市場佔有率上都無法與上述車型相比較；汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。